Тестування та обладнання

Цей об'єкт повністю обладнаний для обробки всіх технічних характеристик продуктивності, таких як шум, вібрація та жорсткість (NVH), комфорт, довговічність та багатоатрибутне балансування. Ця інженерна установка продуктивності містить:

• Двоколісний шасі динамометр (дино) у великому напівбезехогенному приміщенні, що вміщує легкові, вантажні автомобілі, автобуси, позашляхові транспортні засоби та мотоцикли
• Повний спектр внутрішніх структурних випробувальних лабораторій та напівбезехогенних камер, оснащених багатоканальними мобільними та лабораторними системами тестування та аналізу
• Доступ до безехогенних та реверберантних приміщень та камери втрат передачі
• Доступ до тестової платформи шейкера в кліматичному приміщенні для повнорозмірних кузовів і фургонів
• Випробувальні установки для шин та підвіски NVH (конструкційні та експлуатаційні випробування)
• Гальмівна випробувальна установка NVH
• Випробування на втомлюваність компонентів
• Доступ до двигуна та коробки передач NVH/випробувальні стенди довговічності
• Установка випробування довговічності вихлопних газів, включаючи газовий пальник до 1100 за Цельсієм
• Лабораторія тестування апаратного забезпечення в циклі (HiL)
• Платформа моделювання системи, пов'язана з контролером тестування цілей у режимі реального часу та продуктивністю системи

Відвідайте віртуальний тур інженерії продуктивності

На цьому об'єкті експерти Simcenter Engineering and Consulting Services застосовують універсальний підхід для балансування та оптимізації відповідно до, здавалося б, суперечливих вимог до економії палива та керованості. До складу випробувального комплексу входять:

• Повнопривідний шпиндель у поєднанні з випробувальною установкою управління енергією автомобіля (VEM) в кліматичній камері, що управляється передовим керуючим роботом
• Випробувальні установки трансмісії для балансування економії палива та керованості
• Компонентні випробувальні установки для відображення продуктивності системи
• Гібридне та традиційне тестування HiL для перевірки та валідації контролю

Здійсніть віртуальний тур

Точні дані, швидкі результати та контрольовані витрати на розробку є важливими цілями при краш-тестуванні транспортних засобів, компонентів та систем безпеки.

Наш центр безпеки в Гелмонді, Нідерланди, є незалежною випробувальною лабораторією, акредитованою EN ISO/IEC 17025, яка підтримує світову автомобільну промисловість у створенні безпечніших та розумніших транспортних засобів. Наш об'єкт аварії та безпеки відомий своїми унікальними сучасними випробувальними та сертифікаційними засобами та послугами. Наш центр тестування пропонує компоненти безпеки та тестування систем шоломів, ременів безпеки, систем утримання дітей та повних систем утримання. Окрім тестування на розробку, ми виконуємо остаточну та незалежну перевірку відповідності вашого продукту світовим стандартам.

Ми пропонуємо повністю обладнані засоби для проведення випробувань на різних автомобільних додатках, таких як випробування розробки активних систем допомоги водієві (ADAS), випробування пасивної безпеки на легкових автомобілі, випробування Економічної комісії Європи (ЄЕК) для вантажних автомобілів та автобусів до загальної ваги 22 тонни та тестування відповідно до протоколів NCAP. Навіть авіаційні сидіння та внутрішні випробування проводяться на нашому критому випробувальному центрі.

Детальніше про тестування пасивної безпеки
Читати далі про активне тестування безпеки

Тестування шин

Шини мають вирішальне значення для безпеки, комфорту та споживання транспортних засобів. В результаті тестування шин є значним заходом. Ми пропонуємо найсучасніший випробувальний об'єкт саме там, де він належить: дорогу.

Наша команда має широкі знання щодо тестування шин за допомогою унікальної власної лабораторії водіння, вимірювання продуктивності шин на будь-якому дорожньому покритті та практично в будь-якому стані. Тестовий причіп вимірює сили і моменти, які виникають при розміщенні шини на дорозі в різних ситуаціях. За замовчуванням монтуються дві вежі. З одного боку розташована установка вимірювання автомобільних шин; з іншого боку - установка вимірювання шин для мотоциклів, з можливістю вимірювання шин під кутом розкиду до 70 градусів.

Вимірювання шин за допомогою нашого причепа для тестування шин зазвичай виконуються на комерційних полігонів у Німеччині чи Іспанії. Однак ці вимірювання можуть проводитися на будь-якій приватній або публічній тестовій доріжці. Ми можемо полегшити вимірювання шин на закритому приміщенні за вибором замовника.

Ми доставляємо дані вимірювань у стандартизованому форматі (TYDEX). Окрім збору даних для нашого інструменту шиномонтажу, а згодом і наших моделей шин, вимірювальні засоби також використовуються для перевірки та порівняльного аналізу.

Детальніше про моделювання та тестування шин
Переглянути вебінар

У відповідь на основні чинники ринку - енергоефективність, безпеку та продуктивність - багато продуктів тепер включають контролери та електронні компоненти, які допомагають оптимізувати продуктивність продукту або вдосконалити характер їх бренду. Широке використання передових систем управління збільшує складність розробки продукту, моделювання та тестування.

Для прискорення тестування системи на будь-якому етапі розробки процесу розробки на основі моделей, «Сімцентр» розширює свій портфель можливостями тестування на основі моделей. Інтегруючи тести та моделювання в єдине середовище для перевірки продуктивності продукту, можна зменшити витрати та ризики тестування, підвищити продуктивність та отримати додаткове уявлення про систему. Тестування на основі моделей максимізує узгодженість використовуваних інструментів та методів, забезпечуючи при цьому високогнучке середовище інженерії мехатронних систем. Він також дозволяє оцінювати специфічні атрибути за допомогою віртуальних моделей, комбінованих віртуально-фізичних моделей та фізичних прототипів.

Simcenter Engineering and Consulting Services допомагає клієнтам створювати інтелектуальні випробувальні установки та імітаційні моделі з бажаною точністю. Потім ми допомагаємо вам поєднати тестові пристрої з моделями та забезпечити їх роботу в режимі реального часу. Наша команда дозволяє вам будувати ці системи відповідно до ваших точних специфікацій, щоб ви могли прогнозувати продуктивність продукту з максимально можливою точністю.

Наша команда з обчислювальної динаміки рідини (CFD) зі штаб-квартирою в Нью-Йорку з додатковими розташуваннями по всьому світу складається з понад 60 експертів, які надають свої високоспеціалізовані навички та галузеві знання, щоб оптимізувати дизайн вашого продукту та допомогти вам розгорнути новітні методи моделювання. Ця команда працює над розширенням або доповненням ваших поточних можливостей моделювання, щоб допомогти вам виводити продукти на ринок швидше, за меншими витратами та з меншою кількістю фізичних прототипів за допомогою програмного забезпечення Simcenter CFD.

Залежно від зрілості вашої програми моделювання, наші експерти з CFD також можуть тісно співпрацювати з вами, щоб розробити повністю автоматизовані робочі процеси, які відповідають вашим стандартам якості, і зробити складне моделювання CFD доступним для всіх користувачів, незалежно від досвіду. Наша команда також виступає додатковим ресурсом у періоди пікового навантаження, слугуючи спеціальним зовнішнім ресурсом з досвідом у широкому діапазоні застосувань та галузей.

Окрім команди експертів, наша група CFD також пропонує централізовані високопродуктивні обчислювальні центри:

• 15 000 ядер у Вілсонвіллі, штат Огайо
• 20 000 ядер у Шенноні, Ірландія
• 5000 ядер в Осаці, Японія
• 5000 ядер в Сеулі, Південна Корея
• 5000 ядер у Шанхаї, Китай
• 5000 ядер в Пуні, Індія

Здійсніть віртуальний тур

У цьому транспортному центрі відвідувачі відчувають повний огляд розробки AV/EV, від проектування транспортних засобів до виготовлення та інтегрованих рішень для моделювання та тестування. Вони можуть побачити, як всеосяжний digital twin перетворить майбутнє інженерних інновацій та звільнить інженерів від обмежень сьогодення для створення продуктів завтрашнього дня. Сімцентр лежить в основі всіх цих налаштувань. Компанія «Сімцентр Інжиніринг і Консалтингових Послуг» управляє шести демонстраторами та випробувальними лабораторіями:

• Автономні системи допомоги водієві (ADAS) — Перевіряє алгоритми ADAS, що доставляють безпечні та перевірені продукти клієнту та дорогам.
• Управління енергією автомобіля - Захоплює глобальний розподіл енергії та відповідає очікуванням діапазону, керованості та продуктивності.
• Моделювання батареї - Дозволяє визначати розмір акумуляторної батареї на ранній стадії проектування за допомогою інструментів аналізу високої точності, оцінюючи реалістичні цикли приводу.
• Система управління акумулятором - Контролює температуру, стан здоров'я та рівень заряду акумулятора, забезпечуючи оптимальну продуктивність, зберігаючи акумулятор у безпечному робочому стані.
• Багатоатрибутне балансування — Врівноважує та оптимізує, здавалося б, суперечливі вимоги до продуктивності окремих атрибутів.
• Цифрова подвійна електронна приводна система - Вивчає продуктивність ключових компонентів електронної передачі, таких як акумулятор, електронний двигун, трансмісія та інвертор.

Експерти Simcenter Engineering and Consulting Services допомагають впровадити технологію безпосередньо в автомобільну промисловість. Кілька дисциплін пропонують реальні приклади, які ви можете негайно розгорнути у своїх власних проектах розробки.

Читати блог