Компанія Siemens пропонує як будівництво зелених, так і браунфілд.

Грінфілд: Зазвичай використовується тонке козлове рішення з мінімальним розміром для кріплення верхнього дозатора та управління кабелем.

Brownfield: Безперешкодно інтегрує точки зарядки у вашу існуючу верхню конструкцію (стелю або дах).

Дізнайтеся більше про наші варіанти будівництва та управління кабелем в нашій брошурі.

Підвісна система економічно ефективна і настільки проста, наскільки це можливо. Кабель завжди в наявності і готовий до використання. Він ідеально підходить для депо без зміни довжини транспортного засобу та без обмежень у просторі.

Рішення кабельної котушки безпечно зберігає зарядний кабель на котушці, коли він не потрібен. Залежно від довжини транспортного засобу, котушка забезпечує стільки кабелю, скільки потрібно. Система відрізняється високою гнучкістю, а втягування кабелю забезпечує додаткову безпеку.

Система управління тросовим кабелем дуже ефективно втягує зарядний кабель за допомогою троса паралельно зарядному кабелю, що забезпечує додаткову безпеку. Зменшення механічної складності до одного натягу кабелю підвищує надійність. Таким чином, ця система має низьку складність, але дуже гнучка та надійна.

У кабельно-рейковій системі зарядний кабель направляється рейкою, встановленою до козлу або стелі. Цей тип системи дозволяє безперешкодно переміщати підвісний кабель уздовж транспортного засобу, щоб охопити різну довжину транспортного засобу. Ця система гнучка, малоскладна і проста в управлінні.

Контактний капот дозволяє заряджати транспортні засоби автономно в депо. Система пропонує потужну автоматизовану зарядку, придатну для автобусів з вбудованим (бортовим) пантографом. Він простий в установці та простий у використанні.