MBSE зустрічається з гнучким: переосмислення системної інженерії

Системна інженерія - це підхід, який використовує цифрові моделі, а не традиційні документи, як основний спосіб проектування та управління складними системами. Замість того, щоб покладатися на окремі документи та електронні таблиці, системна інженерія створює інтегровану цифрову модель, яка показує, як всі частини системи працюють разом. Цей підхід допоміг інженерам краще зрозуміти системні зв'язки, рано вловити проблеми та ефективніше вносити зміни.

Системна інженерія значно відключена від процесу розробки продукту, що ускладнює перевірку критичних змін, що відбуваються на рівні домену. Тому новий, гнучкий підхід до системної інженерії необхідний для забезпечення цілісного, ітераційного процесу розробки в області інженерії, що додає надійності та підтримує швидкі інновації. Гнучкий підхід до системної інженерії дуже адаптивний і може задовольнити системні потреби в декількох областях, враховуючи доцільність виробництва заздалегідь.

Кілька галузей можуть отримати користь від переосмислення підходу до системної інженерії, включаючи аерокосмічну та оборонну, автомобільну та важку техніку:

• Аерокосмічна і оборонна сфера: від безлічі складних систем до суворих вимог безпеки, а також необхідності суворої простежуваності, аерокосмічний та оборонний сектори є основними кандидатами для нового підходу до системної інженерії. Гнучкий підхід сприяє міждоменній співпраці, інтеграції наступного рівня та ітераційним процесам. Ці вдосконалення дозволяють галузі A&D краще керувати проектуванням, розробкою та інтеграцією передових літаків, космічних кораблів та оборонних систем - все це водночас допомагає зменшити ризики та підвищити критично важливу продуктивність.
• Автомобільна промисловість: З сучасними програмно визначеними транспортними засобами автомобільна промисловість повинна прийняти новий підхід до розробки програмного забезпечення та систем, щоб не відставати від зростаючої складності автомобілів наступного покоління, які постійно додають та інтегрують більш досконалу електроніку, програмне забезпечення та взаємопов'язані системи. Цей вдосконалений підхід забезпечує автовиробникам міждоменну співпрацю в режимі реального часу та гнучкі, ітераційні процеси для управління проектуванням, перевіркою та еволюцією цих складних систем, що в кінцевому підсумку призводить до покращення якості продукції, безпеки та часу виходу на ринок.
• Важке обладнання: Оскільки важке обладнання стає все більш автоматизованим та підключеним, новий підхід до програмної та системної інженерії для моделювання та моделювання складної поведінки системи має вирішальне значення для інтеграції передових технологій, таких як автономне управління, телематика та прогнозне обслуговування. Використовуючи можливості підключення, що змінюють гру, інтеграцію нового рівня та провідну в галузі відстежуваність, виробники важкого обладнання можуть вивести системну інженерію на новий рівень, залишаючись попереду кривої та забезпечуючи інноваційні, надійні та ефективні машини, які відповідають зростаючим потребам клієнтів.

Новий, гнучкий підхід до системної інженерії є потужним фактором цифрової трансформації, надаючи організаціям структурований, візуальний підхід до проектування, розробки та підтримки складних систем. Системна інженерія руйнує силоси, сприяє міжфункціональній співпраці та підтримує прийняття рішень на основі даних: стовпи успішної цифрової трансформації. Новий, гнучкий підхід до системної інженерії допомагає компаніям адаптуватися, надаючи їм можливість швидко створювати прототипи, ітерувати та розгортати нові продукти та послуги.

Agile системної інженерії може здатися складною для реалізації, оскільки залучені рішення не були повністю узгоджені для задоволення потреби в постійній інтеграції між міждисциплінарними командами, процесами та інструментами. У той же час досягнення безперервної інтеграції є не єдиним фактором — функціональність та сумісність додатків також є ключовими.

Крім того, перехід до спритного, ітераційного мислення, заснованого на моделі, часто вимагає значних культурних зрушень, оскільки вимагає міжфункціональної співпраці та узгодження. Подолання цих викликів вимагає добре спланованого, поетапного підходу, підтримуваного сильним керівництвом, управлінням змінами та прихильністю до побудови необхідних організаційних можливостей.

Посилення нормативних актів вимагає від компаній прискорення цифрової трансформації своїх процесів системної інженерії. Використовуючи цифрову безперервність та ітераційну перевірку, компанії краще підготовлені для складної розробки продуктів. Як? Імітуючи та оптимізуючи системи перед фізичним виробництвом, гнучкі процеси інженерії систем можуть мінімізувати потребу в переробці, знизити витрату матеріалів та допомогти виробляти продукти, які є більш енергоефективними та екологічно чистими з самого початку.

SysML v2 допоможе виробникам переосмислити традиційні підходи до проектування систем. Цей новий підхід налагодить вирівнювання, інтеграцію та співпрацю, а також інтегровану цифрову нитку та моделювання з найперших етапів проектування. Крім того, це зробить інженерію систем невід'ємною частиною життєвого циклу продукту.

SysML v2 представляє:

• Комплексний текстовий синтаксис, який фіксує логічні та аналітичні аспекти безпосередньо в моделі
• Сильніша семантика, яка зменшує неоднозначність та дозволяє краще моделювати, аналізувати та перевіряти
• Розширені API, які забезпечують більш плавний обмін даними за допомогою низки інженерних, моделюючих та PLM-рішень, що підтримують згуртовану цифрову нитку

Оскільки організації все більше визнають стратегічну цінність цифрової трансформаційної інженерії систем, синергія між SysML v2 та Teamcenter забезпечує безперебійний потік даних по всьому підприємству, ще більше посилюючи спільну та аналітичну потужність моделей на основі SysML v2.