Прискорення морської конкурентоспроможності США за допомогою моделі цифрової верфі
Проблема, з якою стикається американське суднобудування, полягає не просто в потужності. Це також виклик модернізації.
Америці потрібно більше вітчизняних суднобудівних потужностей. Їй потрібні верфі, здатні доставляти комерційні та оборонні судна більш ефективно, з більшою якістю та передбачуваністю. Проте відновлення потужностей не вимагає переосмислення суднобудування з нуля. Лідери кораблебудування союзників вже мають десятиліття практичного досвіду роботи з одними з найсучасніших верфів світу.
HD Hyundai приносить саме такий досвід.
Як один з провідних світових суднобудівників, верфі HD Hyundai демонструють, що можливо, коли інженерія, планування, виробництво та автоматизація працюють як підключена система. Замість того, щоб просити американських суднобудівників впровадити неперевірений підхід, ця співпраця забезпечує доступ до виробничих практик та цифрових операційних моделей, які вже були вдосконалені завдяки будівництву сотень комерційних суден.
Siemens також співпрацює разом з HD Hyundai з 2022 року над суднобудівними платформами нового покоління, розробленими для створення єдиної цифрової нитки для проектування, інженерії та виробництва.
Тепер ми маємо можливість поєднати перевірений світовий досвід суднобудування з американськими промисловими інноваціями та виробничою силою.
Замість того, щоб перенести виробництво на офшори, наша співпраця з HD Hyundai допомагає принести перевірені виробничі практики, цифрові процеси та інвестиції на верфі США. Наше бачення полягає в тому, щоб створити повторювану цифрову систему верфі, яка може підтримувати відомих суднобудівників, нових морських виробників та постачальників, які складають ширшу промислову базу.
У центрі цих зусиль є Siemens Xcelerator, який служить цифровою магістраллю, що з'єднує інженерію, планування, виробництво та операції через загальне середовище даних. Створюючи спільну цифрову нитку протягом життєвого циклу морського судна, суднобудівники можуть створити та протестувати повний цифровий близнюк до того, як сталь коли-небудь буде розрізана - виявляючи вузькі місця, покращуючи якість першого разу та приймаючи кращі рішення до початку фізичної роботи.
Таке поєднання оперативного досвіду та промислових технологій забезпечує шлях до сильнішої та надійнішої суднобудівної галузі США, підтримуючи ширші цілі щодо стійкості ланцюгів поставок, промислової безпеки та економічного зростання.
Побудова морської робочої сили, необхідної для наступної ери кораблебудування США
Це технологічне партнерство також вирішує одну з найважливіших проблем суднобудування: дефіцит кваліфікованої робочої сили.
Згідно з останніми дослідженнями McKinsey, морська промисловість США потребуватиме додаткових 200 000 - 250 000 працівників протягом наступного десятиліття, щоб задовольнити прогнозований попит на комерційне та морське суднобудування. Багато верфі вже намагаються набрати кваліфіковану робочу силу, тоді як інші стикаються зі зростаючою втратою знань через пенсію серед досвідчених працівників.
Industrial AI не просто допомагає усунути дефіцит робочої сили. Це змінює рівняння, зменшуючи повторювані та небезпечні завдання, одночасно підвищуючи навички американських працівників.
Поєднуючи інженерію, планування та виробництво через загальну цифрову нитку, цифрові верфі покращують продуктивність робочої сили. Інженери можуть оцінити альтернативи проектування у віртуальних середовищах до початку будівництва. Виробничі команди можуть візуалізувати робочі процеси перед впровадженням. Менеджери можуть приймати швидше рішення, використовуючи надійні операційні дані.
Результатом є те, що кожен кваліфікований професіонал - від морських архітекторів до планувальників до керівників виробництва до зварників - може витрачати більше часу на проектування та будівництво та менше часу на вирішення проблем, які можна запобігти.
Цифрові верфі також допомагають отримати інституційні знання. Оскільки досвідчений персонал виходить на пенсію - близько 27% морської робочої сили у США мають вік 55 років або старше - найкращі практики можна підтримувати в цифрових моделях, моделюючих середовищах та пов'язаних робочих процесах, що допомагає прискорити навчання та впровадження для майбутніх поколінь морських працівників. Це створює більш привабливе робоче середовище з технологіями, одночасно зміцнюючи безперервність робочої сили протягом десятиліть.
Компанія Siemens прагне зміцнити робочу силу в США завдяки більш широкому прагненню до навчання 200 000 електриків та техніків виробництва до 2030 року, відображаючи наше переконання, що розвиток робочої сили має важливе значення для довгострокової конкурентоспроможності Америки.
Дивлячись на наступний горизонт
Замість того, щоб обслуговувати єдину верф, компанії мають намір розробити підходи до модернізації багаторазового використання, дорожніх карт цифрової трансформації та масштабовані рішення для цифрових верфів, які можна адаптувати для комерційних та оборонних суднобудівників по всій території Сполучених Штатів.
У цьому сенсі це партнерство стосується не лише сучасних суден. Йдеться про створення технологічного фундаменту для наступної ери американського морського лідерства.
Модернізація американського суднобудування не відбудеться за одну ніч. Конкурентоспроможність Америки залежатиме не просто від розробки штучного інтелекту, а й від його розгортання на верфях, заводах та виробничих системах, де він дає вимірні результати. Такі партнерства дають план того, як це відбувається.
Оскільки верфі стають все більш підключеними, кожне судно, ітерація дизайну та виробничий цикл генеруватимуть цінні нові дані. Завдяки Siemens Xcelerator ці нові набори даних можуть постійно вдосконалювати цифрові додатки близнюків, зміцнювати промислові моделі штучного інтелекту та відкривати нові можливості для оптимізації інженерії, виробництва та операцій.
З часом ці ідеї допоможуть керувати наступним поколінням інновацій у суднобудуванні, що дасть змогу приймати розумніші рішення, прискорити виконання та підвищити конкурентоспроможність морського господарства. І з кожним успішним розгортанням ми наближаємося до майбутнього, в якому американське суднобудування знову стане світовим еталоном промислової досконалості.
Опубліковано: Липень 23, 2026
