Одна конвеєрна стрічка тримає в русі 600 мільйонів морозива
Виготовлення 600 мільйонів морозива на рік вимагає багато речей, щоб піти правильно - і одна конвеєрна стрічка, яка ніколи не зупиняється. Для голландського виробника Holiday Ice цей єдиний пояс є нервовим центром фабрики: кожен продукт з кожної лінії проходить через нього на шляху до упаковки та холодного зберігання.
Тож, коли компанія цього року розширила виробництво трьома новими лініями, вона також скористалася шансом зробити цю критичну систему розумнішою. Інтелектуальні пускачі двигунів тепер контролюють струм, напругу та потужність у режимі реального часу, закладаючи основу для прогнозного технічного обслуговування.
Виробник приватної марки Holiday Ice виробляє 600 мільйонів морозива на рік для клієнтів у більш ніж 20 країнах. Для задоволення зростаючого попиту були інтегровані три нові виробничі лінії, збільшивши виробничі потужності щонайменше на 25 відсотків. У той же час ефективність покращилася, а витрати залишалися керованими. Нові лінії працюють з цього літа.
Критична транспортна система як відправна точка
Готуючись до розширення виробництва, Holiday Ice минулого року оновив заморожувальну установку та адаптував та розширив систему закінчення лінії. Ця транспортна система переміщує продукти через кілька поверхів до пакувальних машин, де вони упаковуються у зовнішні коробки, палетизуються, а потім зберігаються в морозильній камері. Продукція різних ліній сходиться на одному центральному конвеєрі - важливому вузлі всередині заводу.
Ця центральна конвеєрна стрічка повинна постійно працювати: якщо вона виходить з ладу, все виробництво зупиняється. Переміщення установки заморожування вимагало переміщення центральної шафи управління. Це дало Holiday Ice можливість також замінити застарілу систему управління рішенням, захищеним на майбутнє, що забезпечує подальше стійке зростання.
Для конвеєрної стрічки, яка повинна працювати безперервно, дані є цінною інформацією. Він дозволяє швидше реагувати на аномалії, наприклад, двигун, який раптом споживає більше електроенергії.
Від стандартного до розумного: стартери двигуна plug-and-play
VSE Industrial Automation, партнер Siemens, що спеціалізується на рішеннях руху та управління, замінила старий центральний процесор (CPU) кінцевої системи на новий високоякісний ПЛК і встановлено інтелектуальні пускачі двигуна в шафі управління. Стандартні стартери двигуна стають розумними за допомогою модуля підключення «plug-and-play» і не потребують додаткового місця в шафі.
«Ми змогли встановити їх ефективно, без трудомістких кабельних робіт», каже Ян ван Вурен, технічний менеджер VSE. «Завдяки їх логічному дизайну вони також прості в обслуговуванні».
Крім включення та вимкнення, стартери двигуна безперервно вимірюють струм, напругу та потужність, серед іншого. Це дає уявлення про поведінку двигунів, які приводять в рух транспортерні стрічки. «Візуалізуючи ці дані, ви можете побачити, як працює двигун, як часто він зупиняється і скільки старт-стопів є», каже Рууд Дофферхофф, який допомагає виробникам інтегрувати технологію розумних двигунів у Siemens.
Дані можуть бути використані як в операційних технологіях (OT), так і в ІТ-середовищах. Це підтримує перехід від реактивного або періодичного обслуговування до прогнозного технічного обслуговування на основі даних. Крім того, постійний моніторинг споживання енергії дозволяє цілеспрямоване управління енергією - наприклад, зменшити пікові навантаження.
Інвестиції в майбутнє, орієнтоване на дані
Хоча Holiday Ice ще не активно використовує наявні дані від стартерів двигуна, керуючий директор Roelof Knijn явно розглядає це як інвестицію в майбутнє. «У нас вже є форма прогнозного обслуговування, але ми ще не використовуємо всеосяжну систему. Ми хочемо підготувати наші установки до цього. Ось чому ми включаємо функціональність розумного виробництва у всі наші інвестиції. Безперервність є нашим головним пріоритетом. Якщо ми можемо використовувати дані від стартерів двигуна для цієї мети, це забезпечує додаткову цінність. Якщо ви чуєте або бачите деренчання конвеєрної стрічки, ви насправді вже пізно. Пріоритетом зараз є стабільний запуск наших нових виробничих ліній; подальша оптимізація відбудеться пізніше».
Серпень 2026