Lütfen başka Tarayıcı kullanın

Desteklenmeyen bir tarayıcı kullanıyorsunuz. Sorun yaşamamak için tarayıcınızın son sürümünü kullanın.

Internet Explorer, Chrome Browser, Firefox Browser, Safari Browser

Mevcut tarayıcı ile devam

Dünya'nın dördüncü en büyük asma köprüsünde de Siemens imzası var

Altı şeritli asma köprü Marmara Denizi'nin üzerinde üç kilometre boyunca uzanıyor

Osman Gazi Köprüsü

Asma köprü seyahat süresini yarı yarıya azaltıyor

İzmit Körfezi’nde bulunan, Osman Gazi Köprüsü’nün trafik kontrol sistemleri ve elektrik, elektromekanik sistemlerinin geliştirilmesi, montajı ve devreye alınması işini de Siemens Türkiye gerçekleştirdi.

image

İzmit Körfezi’nde bulunan, İstanbul ve İzmir’i birbirine bağlayacak büyük otoyol projesinin bir parçası olan, günde 40.000 aracı taşıma taşıyabilecek kapasiteye sahip Osman Gazi Köprüsü’nün trafik kontrol sistemleri ve elektrik, elektromekanik sistemlerinin geliştirilmesi, montajı ve devreye alınması işini de Siemens Türkiye gerçekleştirdi. Siemens, köprüyü, aşırı sarsıntı, yangın vb. olağan dışı durumları haber veren 390’a yakın sensörle donattı. Sensörler ve kulelerde bulunan CCTV kamera sistemleri, uzaktan da verimli bir kontrol yapılmasını olanaklı kılıyor. Kurulan yüksek basınçlı yangın söndürme sistemleri de trafo birimlerindeki herhangi bir yangına otomatik müdahaleyi sağlıyor.

İnfografik

İzmit Körfezi’ndeki asma köprü açıldı

Siemens ürünleri ve çözümleri ile Türkiye’nin üçüncü, dünyanın dördüncü asma köprüsü olan İzmit Geçiş Köprüsü’nde yerini aldı.

Yapının izlenmesi

Yapının durumunu 390'a yakın sensör izliyor

Köprüdeki değişimler ve potansiyel hasarlar da anında sensörler tarafından tespit ediliyor, örneğin çelik yapıdaki korozyon sürekli kontrol ediliyor. Köprünün iç odalarında, kulelerinde, tabliyelerinde ayrıca kılıflı askı kablolarında bulunan özel bir sistem, çeliği paslanmaktan korumak için havadaki nemi kontrol ediyor ve yüzde 40'ın altında kalmasını sağlayacak şekilde düzenliyor.

En Büyük Çevreyolu Projesinin Bir Parçası

Köprü ile İstanbul ve İzmir arasındaki 409 kilometre uzunluğundaki otoyol inşaatı Türkiye'nin şimdiye kadarki en büyük çevreyolu projesinin bir parçası konumunda bulunuyor.

Yolculuk Süresinde Azalma

Yeni altı şeritli köprü bağlantısı iki şehir arasındaki yolculuk süresini sekiz saatten üç saate düşürecek.