Skip to main content
Bu sayfa, otomatik çeviri yardımıyla görüntülenmektedir. İngilizce olarak görüntülenmesini ister misiniz?

Dijital ikiz Zürih tünelindeki güvenliği artırıyor

Parkta gürültü, toz ve egzoz dumanı yerine sessiz geceler: Schwamendingen otoyol tüneli, Zürih'in 12. Bölgesi'nin her iki bölümünü birbirine bağlar ve tüm mahalle için değer katar. Siemens, tüneldeki havalandırma sisteminin olabilecek her şeye hazır olmasını sağlamaya yardımcı oluyor.

Gürültüyü doğaya dönüştürmek

Yeni yeşil alan, daha temiz hava, daha güçlü bağlantılar

Gürültü, egzoz dumanı ve mahallelerinde neredeyse aşılmaz bir ayrım: tüm bunlar artık tarih. Gürültü bariyeri, Schwamendingen'in iki bölümü arasındaki bağlantıyı iyileştirir ve sakinleri gürültü ve hava kirliliğinden korur. Buna ek olarak, kapaktaki büyük bir park, kentsel alanın ortasında bir rekreasyon alanı olarak hizmet verecek.

Tünel Einhausung Schwamendingen 13

Temiz hava için akıllı kontroller

Karmaşık kontrol görevleri için proje yöneticileri Siemens'e güveniyor. Bir denetleyici ağı - daha üst seviye dahil SIMATIC S7-1500 ve 10 yerel kontrol cihazı - tünel havalandırmasının sorunsuz çalışmasını sağlarken, 52 SIMATIC ET200SP Merkezi olmayan çevre birimleri koşulları gerçek zamanlı olarak izler ve jet fanlarını şu şekilde kontrol eder SINAMICS G120X frekans dönüştürücüler.

Mühendislik ve programlama TIA Portalında kolayca hallediliyor ve web tabanlı WinCC Unified View of Things, doğrudan S7-1500 denetleyicisinde basit yerel görselleştirmelere izin veriyor.
Marcel Bachmann, Genel Müdür, Autcomp AG

Tam kapanma yerine dijital ikiz

Acil bir durumda havalandırmanın düzgün çalışmasını nasıl sağlayabiliriz? Bu amaçla, tünel havalandırması konusunda uzmanlaşmış İsviçreli bir mühendislik firması olan HBI Haerter, Roveredo bypass projesinde Siemens ile işbirliği içinde konsept kanıtı olarak başarıyla kullanılan bir tünel havalandırma simülatörü geliştirdi. Yenilikçi modelleme sistemi sayesinde, HBI simülatörü kontrolör ile etkileşime ve sonuçların gerçek zamanlı görselleştirilmesine izin verir. Bachmann ayrıca dijital ikizi otomasyon için kullanmanın avantajlarının farkındadır. Bunun nedeni, simüle edilenin sadece havalandırma bileşenleri değil, kontrolörlerin Totally Integrated Automation (TIA) Portalındaki sanal PLC SIM Advanced denetleyicisi kullanılarak da haritalanabilmesidir. Bu nedenle, cihazlar sahada kurulmadan önce çeşitli senaryolar simüle edilebilir ve test edilebilir. HBI Proje Yöneticisi Simon Frey, gürültü seviyelerini azaltmak için kampanya yürüten Schwamendingen sakinlerini de düşünüyor: “Sanal ortam, sakinleri daha fazla rahatsız etmememize de yardımcı oluyor. Lojistik nedenlerle geceleri yapılması gereken gerçek testler yapacak olsaydık, fanlarla yaptığımız çalışma sakinleri uyanık tutar, çünkü fanlar tam kapasiteyle çalıştırıldığında jet uçağı kadar gürültülü.”

Image - ONE - 2a62571d-0fe8-49ad-ae88-0d6fa96ab8c8

Gelecekteki projelerin yolunu göstermek

Sanal devreye alma sayesinde, İsviçre Federal Karayolları Ofisi (FEDRO) bu yoğun otoyol bölümünü hiç kapatmak zorunda değil. FEDRO'da işletme ve güvenlik ekipmanı uzmanı Markus Eisenlohr, herhangi bir kapatmanın Kuzey Zürih bölgesindeki tüm trafik üzerinde anında geniş kapsamlı etkileri olacağından, bunun ne kadar önemli olduğunu vurguladı. Benzer simülasyonun gelecekteki projelerde de kullanılacağını hayal edebilir. Dahası, sanal planlama ve devreye alma, karmaşık bina projelerinde giderek yaygınlaşan Bina Bilgi Modellemesi (BIM) kullanan bir projenin planlanmasına mükemmel bir ektir.

Yolculuğunuza başlayın