FAMUR Gearo test istasyonunun modernizasyonu

Grenevia SA'nın bir parçası olan FAMUR Gearo bölümündeki test istasyonunun modernizasyonu, kapasitesini 1.8'den 5.4 MW'a çıkarmayı ve elektrik şebekesinden enerji tüketimini en aza indirirken, 5.4 MW tam yükte ve 8.1 MW'lık geçici aşırı yüklerde çalışabilen evrensel bir dişli kutusu test tesisine dönüştürmeyi mümkün kıldı. Sonuç olarak, Orta ve Doğu Avrupa'daki bu türden en büyük tesislerden biri oluşturuldu ve hem hizmet tekliflerinin geliştirilmesini hem de rüzgar enerjisi sektöründe üretim kapasitelerinin geliştirilmesini mümkün kıldı.

Proje uygulaması doğrudan Grenevia'nın iş dönüşümüyle bağlantılıydı. Şirket rüzgar enerjisi sektöründeki faaliyetlerini genişlettikçe, hizmet ve testten kendi ürün çözümlerinin geliştirilmesine kadar tüm değer zincirini desteklemek için yetenekler geliştirmeye başladı. Bu bağlamda FAMUR Gearo, rüzgar dişli kutusu segmentinde kilit bir yetkinlik merkezi haline geldi.

Artan teknolojik hedeflerle birlikte, dişli kutularının gelişmiş yük testini sağlayan altyapı oluşturmak gerekli hale geldi. 1.8 MW kapasiteli mevcut test istasyonu, bu kadar geniş bir uygulama yelpazesi için tasarlanmamıştı ve daha fazla geliştirme olanakları sınırlı değildi.

“Test istasyonunu genişletmek sadece teknolojik bir sıçrama değil, aynı zamanda FAMUR Gearo'nun yenilenebilir enerji sektöründeki konumunu sürekli olarak güçlendirdiğinin açık bir işaretidir. Artan test yetenekleri, servis operasyonlarını geliştirmeyi ve kendi yüksek kapasiteli rüzgar dişli kutularımızın üretimine hazırlanmayı mümkün kılıyor” dedi.
- FAMUR Gearo segmentinin geliştirilmesinden sorumlu FAMUR SA Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Paweł Majcherkiewicz'i vurguluyor.

Modernizasyonun kapsamı aynı anda birkaç alanı kapsıyordu: tahrik sistemleri, mekanik, otomasyon ve bir soğutma sistemi de dahil olmak üzere kapsamlı bir teknik altyapı. Siemens, temel bileşenleri tedarik eden ortaklarla yakın bir şekilde çalışarak tüm çözümü tasarlamaktan ve entegre etmekten sorumluydu.

İşin organizasyonu ve proje yürütme yaklaşımı çok önemliydi. Geleneksel, parçalanmış bir model yerine, mekanik tasarım ve elektrik sistemlerinden otomasyon ve soğutmaya kadar gerekli tüm yetkinlikleri kapsayan entegre bir ekip kuruldu. Bu yaklaşım, çalışmayı paralel olarak yürütmeyi, karar verme yollarını önemli ölçüde kısaltmayı ve standart koşullar altında proje zaman çizelgelerini aylarca uzatabilen tasarım yinelemelerinin sayısını azaltmayı mümkün kıldı.

Teknoloji ortakları da proje yürütmede yer aldı. Motorlar Innomotics tarafından tedarik edildi, soğutma sistemi Sigma tarafından sağlanırken, istasyonun hareketliliği ve esnekliği alanında (özel bir kablo taşıyıcısı) Igus ile işbirliği kilit bir rol oynadı.

Projenin sonucu sadece istasyonun kapasitesindeki bir artış değil, her şeyden önce işlevselliğinde bir değişiklikti. Kurulum, farklı tip dişli kutularıyla çalışabilen evrensel bir test ortamı olarak tasarlanmıştır. Çözümün merkezi elemanı, sistemin çalışmasının hassas kontrolünü ve gerçek şanzıman çalışma koşullarının çoğaltılmasını sağlayan modüler SINAMICS S120 tahrik sistemiydi.

Projenin önemli bir yeniliği, Siemens ve Igus tarafından FAMUR Gearo'nun desteğiyle ortaklaşa geliştirilen 5,4 MW'lık motor için özel bir kablo taşıyıcısıydı. İstasyon, tesisatın bağlantısını kesmeye gerek kalmadan test standının içinde yeniden konumlandırılabilen birkaç ton ağırlığında hareketli bir test motoruyla donatılmıştı.

Hareketli bir mekanik sistemin özel bir kablo yönetimi çözümüyle birleşimi olan bu eleman, projenin en yenilikçi yönlerinden birini oluşturur ve onu bu tür diğer kurulumlardan ayırır.

Modernizasyonun bir parçası olarak, istasyon, test edilen dişli kutularının belirli parametrelerine uyacak şekilde hem dönme hızını hem de yük değerlerini sürekli olarak ayarlama yeteneği ile 1470 rpm'de 5.4 MW'lık bir nominal kapasiteye ulaştı. Tesisin önemli bir özelliği, nominal torkun% 150'ine kadar olan aşırı yükleri kaldırabilmesi ve 8.1 MW'a kadar kapasiteye sahip dişli kutularının test edilmesini sağlamasıdır. Bu da, sadece ikincil pazardaki dişli kutularını yenilemeyi değil, aynı zamanda modern rüzgar türbinlerinde kullanılmak üzere yenilerini üretmeyi de mümkün kılar.

Proje Ocak 2026'da tamamlandı. Siemens ve Grenevia arasındaki sözleşmenin değeri brüt yaklaşık 3,5 milyon Euro olarak gerçekleşti.

Test istasyonunun modernizasyonu, Grenevia tarafından AB finansmanının desteğiyle uygulanan daha geniş bir yatırım programının parçasıydı. 68 milyon PLN değerinde olan ve yaklaşık 21 milyon PLN ile ortak finanse edilen proje, rüzgar enerjisi sektöründeki teknolojik tesislerin ve yetkinliklerin geliştirilmesini içeriyordu.

Bu bağlamda, test istasyonu daha fazla iş geliştirmeyi sağlayan kilit altyapı unsurlarından biri haline geldi. Test kapsamını genişletmeyi, hizmet projelerinin yürütme süresini kısaltmayı ve şirket içi üretimin geliştirilmesi için bir temel oluşturmayı mümkün kıldı.