Raylarda Yüksek Teknoloji

Çift Modlu Raylı Kiralama ile Emisyonları Azaltın

Birkaç ay içinde Dresden'deki ITL Eisenbahngesellschaft, değişen pist koşulları için yeni bir Siemens Mobility Vectron Çift Modlu lokomotif alacak. Captrain Deutschland ve SNCF'nin bir parçası olan şirket, modern demiryolu teknolojisini finanse etmek için akıllı bir işletme kiralama çözümü kullanıyor.

Demiryolu lojistiği sağlayıcısı, Almanya genelindeki çeşitli üreticilerin lokomotiflerini işletmektedir. Bunlar, yapı malzemeleri, tahıl ve petrol ürünlerini taşıyan birkaç Vectron Çift Modlu aracı içerir. Hibrit model hem elektrik hem de dizel ile çalışabilir ve elektrikli hatlarda pahalı yakıt ihtiyacını ortadan kaldırır.

Siemens Mobility'ye verilen yenilenen sipariş, ITL'nin (kısaltması “İthalat, Taşımacılık, Lojistik” anlamına gelir) bu iklim dostu ve maliyet tasarrufu sağlayan çözümden ne kadar memnun olduğunu gösteriyor. Buna ek olarak, 1998 yılında kurulan şirket, hem sürüş hem de bakım personeli artık Vectron Dual Mode konusunda kapsamlı uzmanlığa sahip olduğundan sinerjilerden yararlanmayı hedefliyor.

Tam hız önde - ama ekonomik

Enerji tasarruflu çift güçlü lokomotif, her iki dünyanın en iyisini birleştiriyor. 2.500 litrelik dizel tankı sayesinde gerektiğinde geleneksel bir ana hat lokomotifinin gücüne sahiptir, ancak elektrik modunda çevre koruma açısından güçlü yönlerini sergileyebilir. Tipik çalışma koşullarında bu, yıllık 950 ton CO₂ tasarrufu ve bakım ve enerji maliyetlerinde %53 azalma sağlar.

Vectron Çift Modu yaklaşık 20 metre uzunluğundadır ve her iki çalışma modunda da direksiyonda 2.000 kW güç sağlar. Dört aksa sahiptir ve yaklaşık 160 km/s azami hıza ulaşır.

Bu teknoloji, demiryolu ağındaki elektrifikasyon boşluklarının yanı sıra ilk ve son kilometrelerdeki elektrikli olmayan bağlantı raylarını, lokomotifleri durdurmadan veya değiştirmeden kapatabilir. Bu, demiryolu şirketinin müşteri ihtiyaçlarına daha esnek bir şekilde yanıt vermesini ve daha fazla yükün demiryoluna kaydırılmasını sağlar.

Hibrit lokomotifler için özelleştirilmiş finansman

ITL Demiryolu Şirketi sadece çeşitli lokomotifler işletmekle kalmaz, aynı zamanda doğrudan yatırımdan kiralama ve kiralamaya kadar değişen farklı finansman modellerine de güvenir.. Bu modeller planlanan satın alma işlemine bağlı olarak bireysel ve akıllıca uygulanır. Yeni Vectron Dual Mode söz konusu olduğunda, finansman Siemens Financial Services ile bir işletme kiralama sözleşmesi yoluyla sağlanır.
Bunu benzersiz kılan nedir: Kiracının kararlaştırılan sözleşmenin sona ermesinden sonra bir satın alma seçeneği olmasına rağmen, lokomotifi de iade edebilirler. Yeniden satış riski kiralama şirketinde kalır. Lokomotifin dönem sonunda gerçek kalıntı değeri durumuna ve bakımına bağlıdır. Burada ITL, bu işlemde yer alan tüm tarafların çıkarına kendi atölyesi ve kalifiye teknik personeli aracılığıyla yüksek operasyonel hazırlık sağlar.