Arka planda dağların olduğu doğal bir açık alana park edilmiş bir Hymer Vemture S minibüsünün manzara görüntüsü.

Dijital ilk eğlence aracı: Hymer

Sosyal medyada #vanlife olarak bilinen minibüs hayatını özetleyen yaratık konforundan vazgeçmek zorunda kalmadan harika dış mekanların tadını çıkarın ve alışılmadık yerleri keşfedin. Bazıları için bir eğlence biçimi, diğerleri için minimalist ve mobil çalışma trendleri tarafından yönlendirilen bir yaşam tarzı.

Hymer, tüm ihtiyaçlar için karavan ve karavanlar tasarlar ve üretir. Yeni amiral gemisi Venture S karavan minibüsü için Hymer, Solid Edge ve NX dahil olmak üzere Siemens Xcelerator yazılım portföyü öğelerini kullandı.

İçeride Hymer'in Venture S karavanı kamyonet segmentinde standartları belirliyor: sanal toplantılar yapmak ve çalışmak için yerleşik bir iş istasyonu; geniş bir yağmur duşu; tencere ve tavalardan ayakkabı ve ceketlere kadar her şey için akıllı saklama bölmeleri; ve en sevdiğiniz filmleri açılır bir ekrana yansıtmanızı sağlayan geri çekilebilir bir projektör.

Venture S, teras benzeri bir arka kapıyla veya aracın yüzey sıcaklığını düşüren sıcaklık düzenleyen, enerji tasarruflu gövde çalışması ile dışarıdan hayal kırıklığına uğratmıyor.

Güneş panelleri ve iç mekan için keçe ve bambu gibi sürdürülebilir malzemelerin kullanımı ile Venture S, tüketicinin bir mobil evin olmasını beklediği kadar çok yönden trendde ve birçok yönden esnektir.

Tamamen dijitalleştirilmiş ürün oluşturma

Bilgisayar destekli tasarım (CAD) için, tüm Avrupa lokasyonlarındaki Hymer mühendisleri Solid Edge yazılımını kullanır. Hymer Sanayileşme Araştırma ve Geliştirme (Ar-Ge) başkanı Stefan Ziegler, “Solid Edge destekleyici bir kullanıcı arayüzüne sahip, bu nedenle öğrenmesi kolaydır; yeni meslektaşlar yalnızca minimum eğitim gerektirir” diyor.

3D CAD yazılımı, araçların kapsamlı bir dijital ikizini oluşturmak için gereken her şeye sahiptir. Bu, özellikle çok dar alanlarda gaz, su veya atık su için boru tesisatı ve boru tesisatı gibi karmaşık görevler için değerlidir. Bu aşamada Solid Edge XpresRoute 3D kullanılır. Daha sonra, üretimde, 3D modeller üretim personelinin boru ve boruları nereye monte edeceğini bilmesini kolaylaştırır.

Hymer engineers in all European locations use Solid Edge for CAD. Copyright: Hymer GmbH & Co. KG.

A diagram of a dark blue van shows how design engineers use the FEM capabilities of Solid Edge to verify the structural integrity of their designs for everyday basic verifications and outsource more in-depth stress analyses to a specialized internal department in EHG (The Team Technology; TTT) using Simcenter 3D. Copyright: Hymer GmbH & Co. KG.

Tasarım mühendisleri, Solid Edge'e gömülü sonlu eleman modelleme (FEM) analizlerini kullanarak tasarımlarının yapısal bütünlüğünü doğrularlar. Bu günlük temel doğrulamaların yürütülmesi kolaydır ve zaten yapısal veriler hakkında iyi bir ilk bakış sağlar.

Daha derinlemesine stres analizleri, Erwin Hymer Group bünyesindeki dahili otomotiv hafif inşaat departmanı olan The Team Technology'ye (TTT) devredilmiştir. FEM analizi için Simcenter 3D yazılımı kullanırlar.

Bu iki aşamalı doğrulama süreci, ürün tasarımının ilk aşamalarında bilgi kazanımı sağlar ve gerekli fiziksel prototip sayısını azaltır.

Simcenter ayrıca daha fazlasını yapabilir. Modüler bir yazılım çözümü olarak Simcenter, her mühendislik ve tasarım görevi için bileşenlere sahiptir. Erwin Hymer Group'un TTT'sinde Hafif Tasarım ve Yeni Malzemeler Başkanı Ria Kaiser, şu anda farklı bileşenlerin aerodinamik şeklini test etmek için Simcenter FLOEFD'yi kullanma olanaklarını araştırıyor.

“Büyük bir avantaj, mühendislerimizin yeni bir arayüze alışmasına gerek olmamasıdır” diyor. “Bu, öğrenme eğrisini minimumda tutar ve daha hızlı sonuç üretmelerini sağlar.”

Sanal prototipleme

Hymer, araçlarının prototiplerini sanal gerçeklikte (VR) oluşturmak ve değerlendirmek için Siemens yazılımını kullanıyor. Bunu yapmak için, karavan minibüsü uzmanları Solid Edge ile oluşturulan dijital ikizi ithal eder ve tüm aracın veya bir kısmının dijital maketlerini oluşturur. Sanal prototipleme, Hymer'in fiziksel maketleri ve prototipleri önemli ölçüde azaltmasına yardımcı olur.

“Venture S gibi ürünlerimiz o kadar karmaşık hale geldi ki geleneksel 2D modeller yeterli değil. Siemens yazılımı ile mümkün kılınan 3D modeller, tasarımlarımızdaki sorunları maliyetli sorunlara dönüşmeden tespit etmek ve çözmek için hayati önem taşıyor” diyor Stefan Ziegler. Mümkün olan en gerçekçi 3B modelleri oluşturmak için önemli bir araç, özellikle karmaşık yüzeyleri tanımlamada usta olan NX'dir.

In the area of surface modelling and freeform surfaces, Hymer works with Siemens NX. (Copyright: Hymer GmbH & Co. KG.

A man wears virtual reality headgear to design a van. Copyright: Hymer GmbH & Co. KG.

Buradaki örnekler, çözümlerin pratik olup olmadığını ortaya çıkarmak için VR donanımını kullanan ergonomik tasarım doğrulaması ve prototip yapım aşamasından itibaren verilerin doğruluğunu kontrol etmek için artırılmış gerçeklik (AR) içerir.

Gelecekte, AR yetenekleri bakımı desteklemek veya müşteri kullanılabilirliğini artırmak için de kullanılabilir. Münih Teknik Üniversitesi (TUM) ile yakın tarihli bir Hackathon'da öğrenciler Siemens düşük kod platformunun yardımıyla ilk uygulama prototipini geliştirdiler Mendix AR özelliklerinden de yararlanabilecek etkileşimli bir kullanım kılavuzu oluşturmak.

VR teknolojilerinin yardımıyla, üretimdeki saha personeli teknik talimatları daha iyi görselleştirmekle kalmaz, aynı zamanda müşterilerin veya satıcıların iç mekanları coğrafi olarak dağılmış olsa bile canlı bir şekilde deneyimlenebilir.

Hymer GmbH & Co'nun Pazarlama Başkanı Frank Heinrichsen, “Dijital bir prototip pazarlama için de belirleyici avantajlar getiriyor” diyor. KG.

Venture S"nin ayrıntılı dijital ikizi, Hymer"deki pazarlama ekibinin fotoğraf ve videolarla tamamlanmış iletişim materyalleri oluşturmasına izin verdi - ilk fiziksel prototip oluşturulmadan önce bile..

Benzer şekilde Hymer, dijital ikizi üretim ve perakende operasyonları için eğitim başlatmak için kullandı - yine, fiziksel bir araç olmadan.

Dijital ikizi canlandırmak

Venture S için tasarım belirlendikten sonra, Hymer'in mühendisleri kullandı Teamcenter için RapidAuthor üretim için tüm belgeleri oluşturmak. Özellikle sistem, şirketin Almanya'nın Bad Waldsee kentindeki montaj hatlarındaki atölye personeli için elektronik talimatlar oluşturur.

Stefan Ziegler, “İşçiler 3D modellerde kullanılan dinamik montaj bildirimleri konusunda hevesli” diyor. “Özellikle çizimlerde gizlenen şeyleri daha iyi görmek için modelleri çevirme yeteneğini seviyorlar.”

Tek bir ana dijital ikize sahip olmak, bir ürün Hymer karavan minibüslerinin ve karavanların sıklıkla yaptığı gibi farklı konfigürasyonlarda geldiğinde özellikle yararlıdır.. Bu nedenle temel tasarım prototipi, %150 model olarak adlandırılan tüm olası varyasyonları içerir.

Bir müşteri sipariş verdiğinde, ilgili yapılandırma sadece birkaç tıklama ile seçilebilir. Hymer mühendisleri de yakın zamanda modellerini ürün ve üretim bilgileri (PMI) ile zenginleştirmeye başladılar.

Stefan Ziegler, “PMI kullanmak, bireysel varyantların türetilmesini konfigürasyona dönüştürdü” diye doğruluyor. “Gerekli zamanı önemli ölçüde azalttı.”

This screenshot shows how Hymer engineers use Rapid Author for Teamcenter to create electronic instructions for assembly lines. Copyright: Hymer GmbH & Co. KG.

Bilgi silolarına elveda

Solid Edge'de oluşturulan dijital ikizi tüm bu amaçlar için tek gerçek kaynağı olarak kullanmak, tüm verilerin hem her yerde hem de ilişkilendirici olmasını sağlar. Bu, Hymer'in dağıtılmış bilgi silolarını ve veri ayrımı ile ilişkili bazı kötü şöhretli hata kaynaklarını ortadan kaldırmasına izin verdi.

Ek olarak, değişikliklerden sonra, ilgili herkes geçerli, güncel bilgiler temelinde hemen çalışmaya devam edebilir. Venture S tamamen yeni bir araç kategorisi tanımlıyor. Venture S karavan minibüsü ile,

Hymer, şirketin bugün mobil seyahati, kamyonet yaşamını ve esnek çalışmayı nasıl hayal ettiğini ve tanımladığını gösteriyor. Güneş panelleri, güneşlenme terası, genişletilebilir duş, çıkarılabilir lambalar, bulut özellikli ısıtma kontrolü ve katlanabilir bir masa, kullanıcılar Venture S'yi hayata geçiren dijital stratejinin avantajlarından yararlanıyor.

Haziran 2023İletişim: Susann KunzEditör ekibi: Endüstri Hikayeleri

Hymer Hakkında

Almanya'nın Bad Waldsee kentinde bulunan Hymer GmbH & Co KG, 1957'de ilk karavan römorkunu ve 1961'de ilk Alman karavanını üreten bir eğlence aracı öncüsüdür.

Erwin Hymer Group'un bir parçası, Hymer Ayrıca Eriba markası altında römork tasarlar ve üretir. The Erwin Hymer Grubu ona aittir Thor Endüstrileri Avrupa ve Kuzey Amerika karavan üreticilerinin çoğunu birleştiren şirketler ailesi.