Skip to main content
Bu sayfa, otomatik çeviri yardımıyla görüntülenmektedir. İngilizce olarak görüntülenmesini ister misiniz?
Yeni, kırmızı bir Audi sedan, fabrika katındaki bir dizi arabada oturuyor.

Audi, Siemens PLC ile atölye alanını sanallaştırıyor

Audi, üretimi hızlı, sağlam ve esnek hale getirmek için atölye otomasyonunu sanallaştırmak, cihaz sayısını azaltmak ve uygulamaları yazılıma dönüştürmek istedi. Bu sadece yeni bir BT tabanlı altyapı değil, aynı zamanda sanal PLC'ler de gerektiriyordu. Siemens, SIMATIC S7-1500V ile başarının anahtarını sağladı.

Siemens'in çözümleri Audi'nin hedeflerine ulaşıyor

Ingolstadt merkezli otomotiv üreticisinin hedefi, mümkün olduğunca çok otomobilin üretilebileceği istikrarlı ve sürekli olarak kullanılabilir bir üretim tesisidir. Ancak hızla gelişen BT dünyasından gelen yeniliklerin entegrasyonunu hızlandırmak ve üretimin sürekli optimizasyonunu kolaylaştırmak için - “Vorsprung durch Technik” sloganına uygun olarak - üretimin daha BT odaklı hale gelmesi gerekiyordu.

Audi için faydalar

Devre kartı tasarımına ve çalıştığını gösteren yeşil ışığa sahip sanal bir PLC simgesi.

Süreklilik

BT tabanlı atölye otomasyonuna geçiş, üretim için ileriye doğru büyük bir adımdır, ancak çalışanlar tarafından zar zor tespit edilemiştir. Tanıdık işlevlere, kullanıcı arayüzlerine ve araçlara erişmeye devam ediyorlar.

Stilize bir PLC sembolü ve bir dişli ile sanal PLC yönetimini temsil eden bir simge.

Merkezi yönetim

Tüm uygulamalar tamamen dijital yönetimi sağlayan ortak bir temeli paylaşır. Edge Cloud 4 Production aracılığıyla yönetmek, üretim ortamından birden fazla saldırı vektörünü ortadan kaldırarak siber güvenliği geliştirir.

Merkezde sanal PLC simgesi olan bir Siemens logosu.

Uyarlanabilir üretim

Sanal PLC yazılım olarak indirilir ve Industrial Edge üzerinden dağıtılır, bu nedenle kurulum hızlı ve esnektir. Industrial Edge Management'tan gelen güncellemeler ayrıca tesis genelinde ve tamamen uzaktan bir şekilde hızlı ve kolay bir şekilde uygulanabilir.

BT tabanlı prodüksiyona giden yolda

Modern atölyenin zorluklarının üstesinden gelmek

Audi öncelikle cihaz sayısına meydan okuyor. Üretimi artan talebe uyarlamak için daha fazla donanım cihazı satın alınmalıdır. Ancak teslimat süreleri uzuyor. Çoğu durumda, güncellemeler yalnızca manuel olarak yüklenebilir ve bakım son derece maliyetlidir, ancak her ikisi de siber güvenliği garanti etmek için gereklidir. Ayrıca, kullanılan donanım cihazlarının sayısı arttıkça, daha fazla güç gerekir ve bu da tesisin enerji verimliliğinin azalmasına neden olur.Bu zorlukların üstesinden gelmek için üretimdeki BT ve OT'nin birleştirilmesi gerekiyor. Bu, atölyenin sanallaştırılmasıyla mümkün olur. Bu nedenle Audi, esnek ve güvenli üretim için yeni standartlar belirleyen TÜV sertifikalı ilk sanal arıza emniyetli kontrol sistemi olan SIMATIC S7-1500V'ye yöneldi.

An automotive shop floor showing the potential of IT and OT working together.

Atölye otomasyonunda yeni kriterler

A close-up of the engine of a vehicle with diagnostic equipment and a computer behind it.

BT ve OT'yi üretimde birleştirmek için Audi yepyeni bir yazılım tabanlı altyapı oluşturdu. Altyapının en düşük seviyesi her zaman aynıdır ve çeşitli uygulamaların temelini oluşturur. Edge Cloud 4 Production ile Audi bu prensibi üretime aktardı ve atölye otomasyonunda devrim yarattı. Teknolojik engellere ek olarak, üstesinden gelinmesi gereken örgütsel zorluklar da vardı. Çalışanlar ve yönetimin kazanılması ve sanal PLC'nin işlevselliğinin gösterilmesi gerekiyordu. Tesiste yapılan kapsamlı testler ve BT ve OT ekipleri arasındaki mükemmel uyum sayesinde Audi ve Siemens yeni teknolojiyi başarıyla devreye almayı başardılar.

Büyük ölçekli bir konsept oluşturmak

Büyük ölçekli bir konseptin gerekli olduğu hızla anlaşıldı. Ancak, gereksinimleri tanımlamak, test koşullarını ve üreticilerle konuşmak yaklaşık üç yıl sürdü. Teknolojilerin de değiştirilmesi gerekiyordu: örneğin, alt düzey altyapının gerçek zamanlı kapasitesini oluşturmak için.Edge Cloud 4 Production aracılığıyla sanal PLC ilk olarak Audi Production Lab'da başarıyla test edildi. İlk devreye alma için Neckarsulm'daki Böllinger Höfe'deki Audi e-tron GT üretim hattında bir tesis seçildi. Tesisin küçük seri üretimi, yeni teknolojileri test etmek için idealdi.Siemens ile birlikte çalışan Audi, tesis üzerinde ilk aşamalarda testler gerçekleştirdi ve yerinde kurulum ve uygulamaya yönelik zorluklar hakkında bilgi edindi. Bu taahhüt çalışanların kabulünü artırdı.

The frame of a red Audi hangs in an automotive plant.

Geleceğe bakmak

A virtual controller assembling an Audi car body line.

Sanal PLC'nin başarılı bir şekilde uygulanmasıyla Siemens ve Audi önemli bir dönüm noktasına ulaştı. Ancak bu başarı sadece başlangıç noktasıydı. Hem sanal denetleyici hem de bulut tabanlı altyapı geliştirilmeye, test edilmeye ve kullanıma sunulmaya devam ediyor.Önümüzdeki aylardaki öncelik Böllinger Höfe çalışanlarını eğitmektir. SINEC Traffic Analyzer dahil olmak üzere Industrial Edge Management'ın ilk uygulamaları da kullanıma sunuluyor ve test ediliyor. Uygulamalar esnek bir şekilde indirilebilir ve kullanılabilir.Aynı zamanda, Audi ilk uygulamadan öğreniyor. Örneğin, tesisin günlük operasyonundaki engelleri tespit etmek için sanal bir operatör paneli test edildi. Bugüne kadarki başarılı işbirliğine dayanarak, proje katılımcıları gelecek hakkında iyimserler.

Sanal PLC, otomasyon mühendisliği ve endüstrisinde bir devrimi temsil ederek bir fabrikayı ve altyapısını tamamen yeniden düşünmeyi mümkün kılar.
Sven Müller, Proje Yöneticisi, Edge Cloud 4 Prodüksiyon, Audi

Sanal PLC kaynaklarımızı keşfedin

Yolculuğunuza başlayın