นำการออกแบบเสียงแบบแอคทีฟไปสู่ระดับถัดไปด้วยระบบไฟฟ้าของระบบขับเคลื่อนเสียงประดิษฐ์ที่ใช้ในยานพาหนะเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน (ICE) ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อปรับปรุงคุณภาพเสียงและบรรลุปฏิกิริยาทางอารมณ์เชิงบวกต่อผู้ขับขี่และผู้โดยสารอย่างไรก็ตาม การออกแบบเสียงกลายเป็นแง่มุมที่สำคัญมากขึ้นของประสบการณ์การขับขี่ในยานพาหนะไฟฟ้าในรถยนต์ไฮบริด การออกแบบเสียงแบบแอคทีฟสามารถยกเลิกเหตุการณ์อะคูสติกภายในที่รบกวนได้ เช่น ช่วงเวลาระหว่างการเปลี่ยนจากเครื่องยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์เป็นเครื่องยนต์ ICEวิศวกรใช้การออกแบบเสียงแบบแอคทีฟสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าเพื่อสร้างข้อเสนอแนะทางเสียงที่สม่ำเสมอสำหรับผู้ขับขี่ สะท้อนให้เห็นถึงสภาพการขับขี่ (การเร่งความเร็ว การเบรก ฯลฯ) ซึ่งไม่มีในยานพาหนะไฟฟ้า
การออกแบบเสียงแบบแอคทีฟยังเป็นโซลูชันสำหรับข้อกำหนดทางกฎหมายในปัจจุบันของระบบแจ้งเตือนยานพาหนะแบบอะคูสติก (AVAS) ในยานพาหนะไฟฟ้าเพื่อให้ได้ระดับเสียงรบกวนน้อยที่สุดระบบเดียวกันสามารถปล่อยเสียงภายนอกเพื่อแจ้งเตือนผู้ใช้ถนนคนอื่น ๆลายเซ็นเสียงนี้ควรมีขอบเขตของแบรนด์และสามารถระบุได้ง่าย
ความคาดหวังสำหรับเสียงรถยนต์ใหม่ ไม่ว่าจะเป็นทางเทคนิคหรือทางอารมณ์ ทำให้เกิดความท้าทายใหม่สำหรับทีมพัฒนาอะคูสติกSimcenter นำเสนอชุดเครื่องมือที่ครอบคลุมซึ่งสามารถช่วยให้คุณสร้างเสียงของยานพาหนะในอนาคตของคุณได้อย่างกระตือรือร้น
วิธีทำให้ยานพาหนะไฟฟ้าดูโดดเด่นทั้งภายในและภายนอกด้วยการออกแบบเสียงที่ใช้งานอยู่
เรียนรู้วิธีการออกแบบ ประเมิน และใช้เสียงภายในและภายนอกที่น่าดึงดูดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของคุณในการสัมมนาผ่านเว็บตามความต้องการนี้
