วิศวกรรมแบตเตอรี่

คุณสามารถใช้ประโยชน์จากดิจิตอลdigital twin ุมจาก Siemens Digital Industry Software เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบแบตเตอรี่จากเซลล์ไปยังแพ็คสิ่งนี้ช่วยให้วิศวกรสามารถ จำลองและทดสอบ การทำซ้ำการออกแบบที่หลากหลายในสภาพแวดล้อมเสมือนการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการความร้อนและความสมบูรณ์ของโครงสร้างโดยไม่ต้องสร้างต้นแบบทางกายภาพอย่างกว้างขวางคุณสามารถตรวจสอบการออกแบบได้ตั้งแต่เนิ่นๆ โดยใช้การจำลองตามแบบจำลอง ลดเวลาในการตลาด และค่าใช้จ่ายนอกจากนี้ สภาพแวดล้อมการทำงานร่วมกันข้ามโดเมนรวมทีมเคมี เครื่องกล และซอฟต์แวร์เพื่อให้มั่นใจถึงการประสานงานการออกแบบที่ราบรื่นสุดท้าย โซลูชันการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่ขับเคลื่อนด้วยความต้องการของเราช่วยให้สมดุลปัจจัยสำคัญ เช่น ความปลอดภัย ความหนาแน่นของพลังงาน และความสามารถในการผลิตได้เร็วขึ้นและสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้อย่างสมบูรณ์

ข้อเสนอผลงานของ Simcenter ของซีเมนส์ เครื่องมือจำลองขั้นสูง ที่ทำนายและเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ EV ได้อย่างแม่นยำด้วยการสร้างแบบจำลองปฏิสัมพันธ์ของระบบย่อยทางความร้อน ไฟฟ้า และเครื่องกล Simcenter ช่วยให้มั่นใจได้ว่าแบตเตอรี่ทำงานภายในช่วงอุณหภูมิที่ปลอดภัย ป้องกันความร้อนสูงเกินไปและการระบายความร้อนการผสานรวมของ Simcenter กับเทคโนโลยี CFD ช่วยให้สามารถวิเคราะห์กลยุทธ์การทำความเย็นและประสิทธิภาพการใช้พลังงานได้อย่างแม่นยำ ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น อายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนานขึ้น และความปลอดภัยโดยรวมของยานพาหนะภายใต้สภาวะความเป็นจริง

ระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ตรวจสอบประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่อง ปรับสมดุลแรงดันเซลล์ และทำให้มั่นใจได้ว่าแบตเตอรี่จะอยู่ในขีด จำกัด ด้านความปลอดภัยด้วยเวิร์กโฟลว์ที่เชื่อมต่อแบบครบวงจรของ Siemens ทำให้การทำงานร่วมกันระหว่างวิศวกรเซลล์ นักพัฒนาอัลกอริทึมควบคุม และวิศวกรซอฟต์แวร์ฝังตัวได้รับการปรับปรุงให้คล่องตัวแนวทางนี้ใช้ประโยชน์จากการจำลองระบบเพื่อ ตรวจสอบพฤติกรรม BMS ในทุกขั้นตอนของการพัฒนา.นอกจากนี้กระบวนการพัฒนาซอฟต์แวร์ยังปฏิบัติตามแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดซึ่งรับประกันการปฏิบัติตาม ISO26262, autosar และการรักษาความปลอดภัยทางไซเบอร์วิธีการแบบบูรณาการและแบบจำลองนี้ช่วยเร่งการพัฒนาที่ปราศจากข้อบกพร่องและการตรวจสอบความปลอดภัยของซอฟต์แวร์ BMS ทำให้มั่นใจได้ว่าผลลัพธ์ที่รวดเร็วและเชื่อถือได้ในขณะเดียวกันก็เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย ความปลอดภัย และประสิทธิภาพ

เซลล์แบตเตอรี่เป็นองค์ประกอบพื้นฐานของแบตเตอรี่ ซึ่งพลังงานเคมีจะถูกแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้าผ่านปฏิกิริยาทางเคมีไฟฟ้าโดยทั่วไปแต่ละเซลล์ประกอบด้วยขั้วบวก แคโทด อิเล็กโทรไลต์ และตัวแยกซึ่งทำงานร่วมกันเพื่อสร้างแรงดันไฟฟ้าและความจุเฉพาะในการใช้งานที่ทันสมัย เคมีของเซลล์ ไม่ว่าจะเป็นลิเธียมไอออน โซลิดสเตต หรือนอกเหนือกว่า มีบทบาทสำคัญในการกำหนดความหนาแน่นของพลังงาน ความปลอดภัย และอายุการใช้งานของวงจรสำหรับผู้ผลิต เพิ่มประสิทธิภาพของเซลล์ ในขณะที่การลดต้นทุนเป็นสิ่งสำคัญ เนื่องจากความก้าวหน้าในระดับเซลล์ส่งผลกระทบโดยตรงต่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี่และความสามารถในการแข่งขันในตลาดโดยรวมอนาคตของการจัดเก็บพลังงานขึ้นอยู่กับความก้าวหน้าในด้านเคมีและการออกแบบเซลล์

ชุดแบตเตอรี่คือชุดของเซลล์แบตเตอรี่แต่ละเซลล์ที่ประกอบขึ้นเพื่อส่งแรงดันไฟฟ้าและความจุที่ต้องการสำหรับการใช้งานเฉพาะนอกเหนือจากเพียงการรวมเซลล์แล้ว ยังเกี่ยวข้องกับการออกแบบที่ซับซ้อน การจัดการความร้อน และระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS) เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัย อายุยืนยาว และประสิทธิภาพในภาคส่วนที่มีความต้องการสูง เช่น รถไฟฟ้า และการจัดเก็บพลังงาน การเพิ่มประสิทธิภาพของความหนาแน่นของแพ็ค กลไกการทำความเย็น และรอบการชาร์จเป็นสิ่งสำคัญในการขยายขอบเขตของประสิทธิภาพการใช้พลังงานเมื่อเทคโนโลยีแบตเตอรี่มีวิวัฒนาการ การออกแบบแพ็ค กลายเป็นตัวสร้างความแตกต่างที่สำคัญในการลดต้นทุนปรับปรุงช่วงและเร่งการผลิตไฟฟ้าของอุตสาหกรรมสำหรับผู้ผลิต ความท้าทายคือการปรับสมดุลนวัตกรรมกับการผลิตที่ปรับขนาดได้และคุ้มค่า