Balansera motstridiga prestandaegenskaper som komfort och köregenskaper, men också stabilitet, smidighet, körbarhet och bränsleekonomi. Den ökande integrationen av aktiva kontroller, tillsammans med användningen av elektrifierade chassisystem, gör ingenjörsverksamheten ännu mer komplex.
Simcenter erbjuder ett integrerat tillvägagångssätt för att utveckla ett fordon och dess chassikomponenter som tar itu med den tvärvetenskapliga karaktären hos alla dessa mekatroniska system tack vare sömlös integration och samsimulering med styrenhetsmodellerna. Systemsimuleringsmetoden gör det möjligt för ingenjörer att förhandsgranska designbeslut för chassikomponenter och deras layouter och tillhandahåller skalbara lösningar under hela design- och valideringsprocessen, från modell-in-the-loop (MiL), software-in-the-loop (SiL) till maskinvara i slinga (HiL). Detta hjälper dig att nå fordonssystemdynamik och chassikomponenternas prestandamål snabbare samtidigt som du bibehåller (eller till och med förbättrar) dina tekniska varumärkesvärden.
Däckmodellering för ett enastående grepp om fordonsdynamiken
Representera däckbeteendet exakt under hela fordonsdesignprocessen.
