Med Simcenter Prescan och dess ADAS-simulering kan ingenjörer virtuellt validera ADAS och autonoma fordonssystem i fem steg:

1. Först kan de replikera verkliga trafikscenarier inom några minuter genom att använda element i Simcenter Prescan-databasen (med vägar, infrastrukturkomponenter, aktörer, väder och ljuskällor) via GUI eller använda ett API.
2. Sedan kan de lägga till sensormodeller. Programvaran kan ansluta till ett ego-fordon för att testa interaktionen mellan fordonet och dess omgivning.
3. Därefter har Simcenter Prescan ett gränssnitt för styrsystem för att designa och verifiera algoritmer för databehandling, sensorfusion, beslutsfattande och kontroll.
4. Med all denna data kan ingenjörer sedan köra experiment, som kan göras på flera operativsystem och plattformar.
5. Slutligen, för att täcka det nödvändiga verifieringsutrymmet, kan de använda vår orkestrering för att automatisera smart parametervariation för vägar, stigar, åtgärder, hastighetsprofiler, ljusförhållanden, väderfenomen, sensorkonfiguration, algoritmer och mer.

Komplexiteten i kooperativa och automatiserade fordon ökar exponentiellt jämfört med traditionella fordon. En integrerad verktygssvit som stöder hela V-cykeln för utveckling är avgörande för att möjliggöra kostnads- och tidseffektiva utvecklingsprocesser.

Simcenter Prescan erbjuder en toppmodern ADAS-simuleringsplattform för aktiv säkerhet och anslutna system, vilket möjliggör datafusion mellan sensorer och kommunikationssystem. Testning sträcker sig i skala från kompletta trafiknätverk ner till simuleringsverktyg på komponentnivå. Hardware-in-the-loop-testning är nödvändig för sensor- och kommunikationssystem, medan en dedikerad testmiljö för snabb, säker och reproducerbar testning av kooperativa och automatiserade fordon krävs för att testa kompletta system. Slutligen, för validering och prestandatestning, finns en testplats för stads-, interurban- och motorvägsmiljöer tillgänglig.