Testning och anläggningar

Denna anläggning är fullt utrustad för att hantera alla prestandatekniska egenskaper, såsom buller, vibrationer och hårdhet (NVH), komfort, hållbarhet och balansering med flera attribut. Denna anläggning för prestandateknik innehåller:

• En tvåhjulig chassidynamometer (dyno) i ett stort halvfritt rum som rymmer bilar, lastbilar, bussar, terrängfordon och motorcyklar
• Ett komplett utbud av interna strukturella testlaboratorier och semi-ekokfria kammare utrustade med flera flerkanaliga mobila och laboratorietest- och analyssystem
• Tillgång till ekokfria rum och efterklangskammare och överföringsförlustkammare
• Tillgång till shaker-testplattform i ett klimatrum för fullstora karosser och skåpbilar
• Däck och fjädring NVH testriggar (konstruktions- och driftprovning)
• Broms NVH-testrigg
• Komponentutmattningstestning
• Tillgång till motor och växellåda NVH/hållbarhetsprovbänkar
• Avgashållbarhetstest, inklusive gasbrännare upp till 1 100 Celsius
• Testlaboratorium för hårdvara i slinga (HiL)
• Systemsimuleringsplattform kopplad till en målteststyrenhet i realtid och systemprestanda

Ta den virtuella rundturen för prestandateknik

På denna anläggning tillämpar Simcenter Engineering and Consulting Services-experter ett allt-i-ett-tillvägagångssätt för att balansera och optimera för till synes motstridiga krav på bränsleekonomi och körbarhet. Testanläggningen omfattar:

• En fyrhjulsdriven spindel i kombination med en testrigg för fordonsenergihantering (VEM) i en klimatkammare som drivs av en avancerad körrobot
• Drivlinjetestriggar för balansering av bränsleekonomi och körbarhet
• Komponenttestriggar för att kartlägga systemprestanda
• Hybrid och traditionell HiL-testning för kontroll och validering

Ta en virtuell rundtur

Noggranna data, snabba resultat och kontrollerade utvecklingskostnader är viktiga mål vid krocktestning av fordon, komponenter och säkerhetssystem.

Vårt säkerhetscenter i Helmond, Nederländerna, är ett oberoende EN ISO/IEC 17025-ackrediterat testlaboratorium som stöder den globala fordonsindustrin i skapandet av säkrare och smartare fordon. Vår krasch- och säkerhetsanläggning är känd för sina unika toppmoderna test- och certifieringsanläggningar och tjänster. Vårt testcenter erbjuder säkerhetskomponenter och systemtester för hjälmar, säkerhetsbälten, fasthållningsanordningar för barn och kompletta fasthållningsanordningar. Förutom utvecklingstester utför vi den slutliga och oberoende verifieringen av din produkts överensstämmelse med globala standarder.

Vi erbjuder fullt utrustade anläggningar för att utföra tester på olika fordonstillämpningar, såsom utvecklingstester för aktiva förarassistanssystem (ADAS), passiva säkerhetstester på personbilar, Economic Commission for Europe (ECE) testning av lastbilar och bussar till en bruttovikt på 22 ton och testning enligt NCAP-protokoll. Till och med flygstolar och interiörtester utförs på vår testanläggning inomhus.

Läs mer om passiv säkerhetsprovning
Läs mer om aktiv säkerhetsprovning

Däckprovning

Däck är avgörande för fordonens säkerhet, komfort och förbrukning. Som ett resultat är däckprovning ett viktigt åtagande. Vi erbjuder en toppmodern testanläggning precis där den hör hemma: vägen.

Vårt team har omfattande kunskap om att testa däck med hjälp av ett unikt, egenbyggt körlaboratorium, som mäter däckprestanda på alla vägytor och i nästan alla förhållanden. Testsläpvagnen mäter de krafter och moment som uppstår när du placerar ett däck på vägen i olika situationer. Som standard är två torn monterade. På ena sidan finns en mätinställning för bildäck; på andra sidan finns en mätinställning för motorcykeldäck, med möjlighet att mäta däck i cambervinklar upp till 70 grader.

Däckmätningar med vår däcktesttrailer utförs vanligtvis på kommersiella provplatser i Tyskland eller Spanien. Dessa mätningar kan dock utföras på alla privata eller offentliga testspår. Vi kan underlätta mätning av däck på en inomhusanläggning efter kundens val.

Vi levererar mätdata i ett standardiserat format (TYDEX). Förutom att samla in input för vårt däckmonteringsverktyg och därefter våra däckmodeller används mätanläggningarna också för validerings- och benchmarkingstudier.

Läs mer om däcksimulering och testning
Titta på webbseminariet

Som svar på de viktigaste drivkrafterna på marknaden - energieffektivitet, säkerhet och prestanda - innehåller många produkter nu styrenheter och elektroniska komponenter som hjälper till att optimera produktens prestanda eller förfina deras varumärkeskaraktär. Den utbredda användningen av avancerade styrsystem ökar komplexiteten i produktutveckling, simulering och testning.

För att påskynda systemtestning i alla utvecklingsstadier av den modellbaserade utvecklingsprocessen utökar Simcenter sin portfölj med modellbaserade testfunktioner. Genom att integrera tester och simuleringar i en enda miljö för att validera produktprestanda kan testkostnader och risker minskas, produktiviteten ökas och extra systeminsikt erhållas. Modellbaserad testning maximerar konsistensen hos använda verktyg och metoder samtidigt som den ger en mycket smidig mekatronisk systemteknikmiljö. Det möjliggör också attributspecifik utvärdering med hjälp av virtuella modeller, kombinerade virtuella-fysiska modeller och fysiska prototyper.

Simcenter Engineering and Consulting Services hjälper kunder att bygga intelligenta testriggar och simuleringsmodeller med önskad tillförlitlighet. Vi hjälper dig sedan att kombinera testenheter med modeller och se till att de två körs i realtid. Vårt team gör det möjligt för dig att bygga dessa system enligt dina exakta specifikationer så att du kan förutsäga produktprestanda med högsta möjliga noggrannhet.

Vårt CFD-team har sitt huvudkontor i New York med ytterligare platser runt om i världen och består av över 60 ämnesexperter som tar med sig sin högspecialiserade kompetens och branschkunskap för att optimera din produktdesign och hjälpa dig att implementera de senaste simuleringsmetoderna. Detta team arbetar för att utöka eller komplettera dina nuvarande simuleringsfunktioner för att hjälpa dig att marknadsföra produkter snabbare, till lägre kostnad och med färre fysiska prototyper med Simcenter CFD-programvara.

Beroende på hur länge ditt simuleringsprogram är, kan våra CFD-experter också arbeta nära dig för att utveckla helautomatiserade arbetsflöden som uppfyller dina kvalitetsstandarder och göra komplexa CFD-simuleringar tillgängliga för alla användare, oavsett expertis. Vårt team fungerar också som en extra resurs under perioder med hög arbetsbelastning och fungerar som en dedikerad extern resurs med expertis inom ett brett spektrum av applikationer och branscher.

Förutom ett team av experter erbjuder vår CFD-grupp också centraliserade högpresterande beräkningscentra:

• 15 000 kärnor i Wilsonville, Ohio
• 20 000 kärnor i Shannon, Irland
• 5 000 kärnor i Osaka, Japan
• 5 000 kärnor i Seoul, Sydkorea
• 5 000 kärnor i Shanghai, Kina
• 5 000 kärnor i Pune, Indien

Ta en virtuell rundtur

På detta fordonscenter får besökarna en fullständig översikt över AV/EV-utvecklingen, från fordonsdesign till tillverkning och integrerade simulerings- och testlösningar. De kan se hur en omfattande digital twin kommer att förändra framtiden för teknisk innovation och frigöra ingenjörer från dagens begränsningar för att bygga morgondagens produkter. Simcenter utgör grunden för alla dessa inställningar. Simcenter Engineering and Consulting Services driver sex demonstranter och testlaboratorier:

• Autonoma förarassistanssystem (ADAS) — Validerar ADAS-algoritmerna som levererar säkra och testade produkter till kunden och vägarna.
• Fordonets energihantering — Fångar den globala energidistributionen och uppfyller förväntningarna på räckvidd, körbarhet och prestanda.
• Batterisimulering - Tillåter dimensionering av batteripaket i tidig design med hjälp av högkvalitativa analysverktyg samtidigt som realistiska körcykler utvärderas.
• Batterihanteringssystem - Övervakar batteripaketets temperatur, hälsotillstånd och laddningsnivå, vilket säkerställer optimal prestanda samtidigt som paketet hålls i säkert driftskick.
• Balansering med flera attribut — Balanserar och optimerar till synes motstridiga prestandakrav för enskilda attribut.
• Digital dubbel e-drivlina — Studerar prestandan hos viktiga e-drivlinekomponenter som batteripaket, e-motor, växellåda och växelriktare.

Simcenter Engineering and Consulting Services-experter hjälper till att föra tekniken direkt till fordonsindustrin. De många disciplinerna erbjuder verkliga exempel som du omedelbart kan distribuera i dina egna utvecklingsprojekt.

Läs bloggen