Skip to main content
Denna sida visas med automatisk översättning. Visa på engelska istället?

Gebroeders Doms optimerar logistiken hos Tarkett

Tarkett automatiserar sin logistikprocess med en flexibel AGV-lösning från Doms powered by SIMOVE. Bättre ergonomi, större kapacitet.

Manuell pallhantering? Det hör nu till det förflutna hos Tarkett. Gebroeders Doms automatiserade steget efter det automatiska lagret: helautomatisk pallmontering och inpackning. Inte med en fast transportlinje, utan med flexibla AGV och robotar. Perfekt för ekologisk skalning när produktionsvolymerna växer — och med betydligt färre truckrörelser.

Tusentals kilo varje dag

Miljontals kvadratmeter mattplattor flyter årligen genom Tarketts logistiklager i Waalwijk. År 2020 byggde Tarkett ett nytt automatiserat lager med standard gaffeltruckar AGV för att effektivisera detta flöde. Enproduktpallar behövde bara förpackas från och med den tiden. Blandade pallar med flera produktreferenser krävde dock fortfarande manuell förberedelse av lagerpersonalen.

”En enda låda med mattplattor väger cirka 20 kg”, förklarar Ronnie van Gils, en lagerchef. ”I slutet av en arbetsdag har du lätt lyft tusentals kilo. Lossning, märkning, ompackning på en ny pall, flytta till omslaget... Vi arbetade med stor precision, men det var fysiskt krävande och repetitivt - och lagerpersonal är svår att hitta.”

”Vi försökte allt för att göra arbetet mer ergonomiskt för vårt team: justerade höjder, exoskelett... Men det här var bara plåster. Det är därför det är fantastiskt att Tarkett som företag investerar i ett helautomatiserat lager. Med den här inställningen kan vi fortsätta växa i framtiden.”

Doms - Ronnie van Gils

Om Gebroeders Doms och Tarkett

Gebroeders Doms specialiserar sig på kundanpassade lösningar för produktionskedjor och lager. De senaste åren har företaget investerat kraftigt i flexibla AGV-baserade lösningar.

Tarkett är världsledande inom premiumgolv och sportytor, verksamt i mer än 100 länder. På sin anläggning i Waalwijk tillverkar företaget mattplattor som skickas över hela världen.

I slutet av en arbetsdag har du lätt lyft tusentals kilo. Det krävde ett annat tillvägagångssätt.
Ronnie van Gils, Lagerhandledare, Tarkett

Flexibla öar istället för fasta linjer

Tarkett sökte efter en lösning. ” De första förslagen var fasta transportsystem. Pallar anländer, lossas, lådor flyttas till nästa station, packas om på en ny pall och förpackas sedan. En fast linje erbjuder liten flexibilitet och skulle faktiskt kräva fler gaffeltruckrörelser än vi för närvarande har. Därför kontaktade vi Gebroeders Doms — vi kände dem redan från ett robotprojekt på en annan anläggning.”

”Vi är specialiserade på logistik inom produktionsmiljöer: att flytta produkter från maskin till maskin”, förklarar Peter Doms, VD för Gebroeders Doms. ” I allt högre grad gör vi detta med AGV. Inom produktionen ser vi en övergång från fasta, långa produktionslinjer till flexibla produktionsöar som fungerar sömlöst tillsammans. Vi föreslog samma tillvägagångssätt för denna lagermiljö. Med AGV replikerar vi mycket bättre hur människor faktiskt hanterar logistikarbetet.”

Doms - flexible islands

Detta ledde till skapandet av Pick Pack: en lösning med tre AGV som transporterar pallar till två robotar, som sedan lossar, märker och packar om dem på fem olika pallar per robot. Färdiga pallar transporteras tillbaka via AGV till en automatisk omslagare, där de förbereds för leverans.

”Det här fungerar mycket bättre än en fast linje”, bekräftar Ronnie. ”Vi gör också mycket färre lastbilsrörelser än tidigare, eftersom AGV:erna hanterar allt arbete.”

Doms - Pick Pack

SIMOVE Fleetmanager som en färdig verktygslåda

Ryggraden i Pick Pack är SIMOVE Fleetmanager, som orkestrerar hela processen. ”Vi har bara arbetat intensivt med AGV i ett par år”, tillägger Peter. ”Normalt är det en brant inlärningskurva. De flesta AGV-tillverkare utvecklar sina egna verktygssatser och fordonskontroller, som du måste behärska först. Med ett paket som SIMOVE är det inte nödvändigt. Den tekniska grunden är klar, allt fungerar sömlöst tillsammans och vi kan fokusera på den konkreta lösningen.”

”Vi har flera team som utvecklar vår programvara och fordonsdynamik och håller dem kompatibla med alla AGV via det öppna VDA 5050-protokollet”, bekräftar Jeroen Pieters, Account Manager på Siemens. ”SIMOVE Fleetmanager är byggt i WinCC OA, vilket gör det lätt att hantera för automationsföretag med viss Siemens expertis. Vi tillhandahåller de byggstenar som Gebroeders Doms snabbt kan sätta i arbete.”

Doms - Jeroen Pieters
Med SIMOVE Fleetmanager tillhandahåller vi de byggstenar som Gebroeders Doms snabbt kan sätta i arbete.
Jéron Pieters, Kontoansvarig, Siemens

Integrationen med det befintliga automatiserade lagret var också enkelt tack vare SIMOVE Fleetmanager. Peter förklarar: ”PLC skickar helt enkelt en färdig bit till Fleetmanager, och den tar över därifrån. Vi behövde inte ett extra Warehouse Control System (WCS). Det finns en mini-WC inbyggd i PLC som kommunicerar direkt med Warehouse Management System (WMS).

Bygga en motståndskraftig försörjningskedja

”Jag är glad över att Tarkett fortsätter att tillverka i Europa. Utmaningarna är betydande: brist på arbetskraft, en åldrande arbetskraft, hållbarhetsmål. Automatisering är inte bara en ekonomisk nödvändighet - det är ett samhälleligt imperativ. Det vi ser här är ett konkret exempel på hur vi tillsammans kan bygga den övergången till en motståndskraftig försörjningskedja. Detta överensstämmer också helt med den nya trenden med nära- och reshoring.”

Doms - Peter Doms
Automatisering är inte bara en ekonomisk nödvändighet - det är ett samhälleligt imperativ. Det är så vi gör människors arbete mer meningsfullt.
Peter Doms, Verkställande direktör, Brothers Doms

Fördelarna med en överblick

  • Flexibel layout, inga fasta transportörer
  • Mindre utrustning med större mervärde
  • Snabb skalbarhet (lägg till AGV eller robotar efter behov)
  • Bättre ergonomi
  • Färre truckrörelser
  • Robust integration med lagerprogramvara
  • Fullständig kontinuitet i takt med att volymerna växer