Analiza poti prenosa

Preverite prispevke hrupa z uporabo modela analize poti prenosa časovne domene. Ta model vam omogoča poslušanje posnetega zvoka komponent pogonskega sklopa, trenja pnevmatik, vetra in drugih prispevkov. Razširja uporabo modelov analize prenosnih poti na oblikovanje zvoka in inženiring kakovosti zvoka. Ta postopek se lahko uporablja tudi za prehodne dogodke, kot sta ponovni zagon motorja in preklop in izklop pedala za pospeševanje.

Blog: Ustavite se in poslušajte, preden ga sestavite: Virtual Prototype Assembly in NVH simulacija v Simcenter Testlab

Predvidevanje hrupa sestavnih delov, kot so pogonski sklop, pnevmatika, HVAC in krmilni sistem v vozilu, med zgodnjim razvojem, je izjemno zahtevno. Da bi se izognili neskončnim ponovitvam oblikovanja, inženirji potrebujejo modularne tehnologije, ki izmerjene modele posameznih komponent uporabljajo za napovedovanje hrupa celotnega vozila.

To je ravno obseg TPA, ki temelji na komponentah. Postopek se začne z karakterizacijo izvornih obremenitev neodvisno od strukture sprejemnika, na podlagi pridobljenih prostih hitrosti ali blokiranih sil. Nato lahko inženirji s tehnikami podstrukturiranja preučijo zmogljivost NVH na ravni komponent, ne da bi morali fizično ustvariti celotno vozilo v vseh njegovih različicah. Takšne zgodnje napovedi pomagajo preprečiti težave in omogočajo bolj realistično določitev ciljev oblikovanja.

Preberite več o komponentnem TPA

Inženirji pogonskega sklopa NVH bodo poskušali slediti pretoku vibro-akustične energije iz pogonskega sklopa in identificirati prispevke poti, da bi analizirali spremenljivke, ki lahko vplivajo na vibro-akustične rezultate. Analiza poti prenosa vam omogoča, da ocenite več različic ter primerjate in ocenite rezultate. Ima ključno vlogo pri optimizaciji celotne zmogljivosti NVH vozila.

Znižanje omejitev ravni hrupa pri prehodu, posodobljeni certifikacijski standardi in uvedba novih tehnologij prisilijo ekipe NVH, da sprejmejo inovativne in učinkovite metode inženiringa hrupa pri prehodu. Zanašajte se na naše rešitve za certificiranje hrupa v zaprtih prostorih in na prostem, da pospešite testiranje v skladu s številnimi institucionalnimi predpisi in direktivami. Naše rešitve vključujejo preizkusne inženirske metode za oblikovanje zvokov vozil in napovedovanje ravni hrupa pri prehodu.

Hrup na cesti pomembno prispeva k splošni ravni hrupa v notranjosti. Pri hibridnih ali električnih vozilih je hrup na cesti pogosto bolj izrazit, saj ga ne prikrije hrup pogonskega sklopa. Analiza poti prenosa omogoča ločevanje prispevkov v zraku in konstrukciji ter prispevkov sprednje in zadnje osi ter vzmetenja. Pomaga pri prepoznavanju temeljnih vzrokov prekomernega hrupa in potrjuje spremembe podvozja in karoserije s ciljem povečanja udobja potnikov.

Sisteme lahko natančno ustvarite ali sestavite v virtualnem okolju z uporabo testnih in simulacijskih podatkov, enostavno ocenite učinek sprememb ali komponent na različnih razvojnih stopnjah in povečate uporabo vseh podatkov v vaši organizaciji. Uporabniški vmesnik je enostaven za uporabo in nestrokovnjakom omogoča natančno napovedovanje hrupa, vibracij in hrupa končnega izdelka (NVH). Naša rešitev omogoča vaši razvojni ekipi, da zagotovi odlične zmogljivosti NVH, hkrati pa ohranja razvojne čase in stroške pod nadzorom.

Preberite več o napovedovanju zmogljivosti sistema NVH
Preberite informativni list

Z eksperimentalno analizo poti prenosa ugotovite temeljne vzroke težav s hrupom in vibracijami. Ta metoda zagotavlja globok vpogled v obnašanje hrupa in vibracij sistema. Temelji na modelu vir-prenos-sprejemnik in omogoča nastavitev pravilnih in natančnih protiukrepov. V zgodnjih fazah razvoja pomaga tudi pri določanju realističnih načrtovalnih ciljev na ravni celotnega sistema in komponent.