Z elektrifikacijo pogonskega sklopa dvignite aktivno oblikovanje zvoka na višjo raven. Umetni zvoki, ki se uporabljajo v vozilih z motorjem z notranjim zgorevanjem (ICE), se uporabljajo predvsem za izboljšanje kakovosti zvoka in doseganje pozitivnih čustvenih reakcij voznika in potnikov. Vendar pa zvočna zasnova postane veliko bolj sestavni vidik vozniške izkušnje v elektrificiranih vozilih. V hibridnih vozilih lahko aktivna zvočna zasnova akustično odpravi moteče notranje akustične dogodke, kot je trenutek med prehodom iz čisto električnega na motor ICE. Inženirji uporabljajo aktivno zvočno zasnovo za električna vozila za ustvarjanje dosledne zvočne povratne informacije za voznika, ki odraža vozne razmere (pospeševanje, zaviranje itd.), ki jih pri elektrificiranih vozilih ni.
Aktivna zvočna zasnova predstavlja tudi rešitev za trenutno zakonsko zahtevo zvočnih sistemov za opozarjanje vozil (AVAS) v elektrificiranih vozilih za doseganje minimalnih ravni hrupa. Isti sistem lahko oddaja zunanje zvoke, da opozori druge udeležence v prometu. Ta zvočni podpis mora biti omejen na blagovno znamko in ga je mogoče zlahka prepoznati.
Pričakovanja glede zvoka novega vozila, bodisi tehničnega ali čustvenega, prinašajo nove izzive za ekipe za razvoj zvoka. Simcenter ponuja obsežen nabor orodij, ki vam lahko pomaga aktivno oblikovati zvok vaših prihodnjih vozil.
Kako narediti, da elektrificirana vozila zvenijo izjemno znotraj in zunaj z aktivnim zvočnim dizajnom
Naučite se oblikovati, oceniti in izvajati privlačne notranje in zunanje zvoke za vaše električno vozilo na tem spletnem seminarju na zahtevo.
