Od implantata do letalskega pristajalnega orodja
Premaz daje površinam specifične lastnosti, ki jih osnovni material nima. Medicoat se opira na termično brizganje, kjer so površine v medicinski tehnologiji trajno prevlečene s titanom in hidroksiapatitom. V ta namen se za prevleko medicinskih vsadkov uporablja vakuumsko plazemsko škropljenje (VPS) ali škropljenje atmosferske plazme (APS), zaradi česar so biokompatibilni in omogočajo, da se vezijo s kostmi.
Tako kot pri vsadkih je enako pomembno, da pristajalna oprema zrakoplova prenese vsakodnevne obremenitve in da sčasoma ostane odporna proti obrabi in koroziji. Prvotno je bil tu uporabljen krom, ker kovina zagotavlja odlično zaščito pred obrabo in korozijo. Ker pa se med postopkom kromiranja lahko razvije zelo strupen krom, Medicoat v tem industrijskem sektorju uporablja toplotno škropljenje že od leta 2001 in oskrbuje velike letalske družbe.
Ti sistemi uporabljajo visoko hitrostno kisikovo gorivo (HVOF) postopek brizganja, pri katerem so komponente podvozja, dolge do dva metra in težke do 150 kg, prevlečene s keramičnimi materiali in nikelj-kromom v keramični plasti.
Medicoat je ta sistem izdelal po meri v skladu s posebnimi zahtevami letalske družbe, da bi s postopkom HVOF premazal pristajalno postajo zrakoplova s keramiko.