TARUS: Stroj za hitrosti in digitalna transformacija

Vodenje voditeljev TARUS-a z inovacijami

Izum in inovacije sta življenjska sila družinskega podjetja TARUS, edinega proizvajalca strojev za rezkanje gline za oblikovanje vozil s sedežem v ZDA. Leta 1984 je podjetje Sterling Heights v Michiganu popolnoma spremenilo avtomobilsko industrijo, ko je svetu predstavilo svoj izum, Claymill.

TARUS je kasneje sprejel inovativno, revolucionarno krmiljenje stroja SINUMERIK ONE podjetja Siemens. S popolnimi zmogljivostmi rezkanja in skeniranja za oblikovanje konceptnih vozil je ta revolucionarni CNC rezkalni stroj dal ton - in visoko stopnjo pričakovanj - za TARUS, ki vodi svoje voditelje do danes.

Odločitev o uporabi Siemensove platforme SINUMERIK ONE je za TARUS pokazala novo pot naprej, ki se ujema z vrhunskim ugledom podjetja in poskrbi pot za nadaljnje inovacije v prihodnjih letih.

Čas je bil ključen za partnerstvo Tarus in Siemens. Scott Doyle iz podjetja Electro-Matic, zaupanja vreden ponudnik rešitev in tehnološki partner podjetja TARUS, je poznal potrebe svoje stranke.

»Natančno razumevanje, kaj počne TARUS, in njegov vrhunski nadzor gibanja - veliko tega, kar je počel TARUS, je bilo ravno v Siemensovi uličici,« je dejal Doyle, podpredsednik prodaje OEM pri Electro-Matic. »Priložnost je bila kristalno jasna.«

Doyle je Douga in Davea predstavil Siemensovo tehnologijo in zagotovil, da bi večtehnološka tehnologija SINUMERIK ONE lahko povečala zmogljivost strojev TARUS, hkrati pa ohranila temeljni grafični uporabniški vmesnik podjetja.

Kupci, ki uporabljajo TARUS Claymill za svoje modele vozil v naravni velikosti, so »navdušeni«, je dodal Dave. »Trden je, deluje veliko hitreje, je bolj gladko, tišje — vse. Stroji delujejo dosledno in zanesljivo.«

TARUS in njegove stranke zdaj uresničujejo prednosti v celotnem proizvodnem ciklu, od nastavitve in prilagajanja stroja do zmogljivosti in prepustnosti stroja.

Za Davea, Douga in njihove stranke je najpomembnejši znan videz in občutek nadzora TARUS. To je bila njihova največja skrb in največje vprašanje pri prilagajanju strojev TARUS SINUMERIK ONE. Postopek je trajal približno eno leto in vključuje sodelovanje med osebjem Siemensa in TARUS-a, rezultati pa so v industriji neprekosljivi, je dejal Doug.

»Nihče nima uporabniškega vmesnika, kot ga imamo mi z zanesljivostjo SINUMERIK ONE. To je skrivna omaka, »je dejal. »Ker smo že napisali lastno programsko opremo za lasten nadzor, smo lahko ti dve stvari delovali skupaj v korist naših strank.«

Uporabniki doživljajo zaupanje in poznavanje vmesnika TARUS, vendar z vrhunsko zmogljivostjo stroja. Kakovost površin, natančni rezi, čas cikla in zanesljivost so ključnega pomena za TARUS in njegove stranke, ko glino vlečejo v prihodnje modele vozil. Pravzaprav je natančnost rezalnih orodij tista, ki proizvaja želene površinske obdelave in odpravlja dolgotrajno ročno kiparjenje.

Dave je dejal, da stranke, ki uporabljajo stroje TARUS kot podaljšek lastnih oblikovalskih ekip, resnično dosežejo kakovostnejšo površino, ki redko zahteva ročno glajenje.

»Samo v procesni moči je SINUMERIK ONE 30% hitrejši,« je dejal Chris Grimm, vodja prodajnega računa OEM pri Siemens. Kot priča o tej trditvi, je Doyle rezultate videl iz prve roke z notranjimi stroji TARUS. »Njihova prepustnost se je izjemno povečala,« je dejal.

Kupci prihranijo še več časa v fazi projektiranja in rezkanja modelov avtomobilov, saj programska oprema TARUS omogoča spremembe v letu.

Doug pojasnjuje:« Z našo programsko opremo imajo stranke izbiro. Model avtomobila lahko mljejo in če želijo majhno spremembo, ga lahko ročno oblikujejo in nato izmerijo. Lahko ga skenirajo s svojim sistemom za skeniranje, nato pa ga lahko mljejo na drugi strani modela. Lahko pa ga pošljejo nazaj v svoj sistem CAD, tako da arhivirajo spremembo. Včasih se odločijo za spremembo s strojem.

Pogovorijo se z oblikovalcem ali 3D modelarjem in ta oseba spremeni program, nato pa se vrne in ga mladi. Pri modeliranju gline je veliko dajanja in jemanja. Naš nadzor omogoča, da se to zgodi.«

Doug je poudaril tudi zanesljivost kot pomembno korist za stranke. Zanesljivost pomeni manj izpadov, kar povečuje proizvodnjo, je dejal in SINUMERIK ONE označil za »enega najbolj zanesljivih na svetu«.

»SINUMERIK ONE je močno izboljšal zanesljivost v primerjavi z našo prejšnjo rešitvijo. Zanesljivost pomeni večjo produktivnost kupca, zmanjšanje garancijskih stroškov za TARUS in večje zaupanje pri prodaji teh strojev novim in obstoječim strankam.«

SINUMERIK ONE je še posebej koristen med nastavitvijo in uvajanjem stroja, je dejal Doug. S postopkom, ki ga imenuje »kloniranje«, lahko ekipa TARUS programira en stroj in ga ponovi na več strojih.

»Nastavitve vzamemo iz enega stroja in jih postavimo na naslednji stroj, ga vklopimo in deluje,« je dejal. »Vsak stroj deluje enako kot tisti, ki smo ga pravkar zgradili.«

Čeprav sta Dave in Doug osredotočena na tukaj in zdaj ter zagotavljata takojšnje rezultate interno in za svoje stranke, razmišljata tudi dolgoročno. To je še en razlog, da so se bratje počutili udobno pri prehodu iz notranjega nadzora.

Kot relativno nova inovacija, ki temelji na zapuščini uspeha, bo Siemens podpiral SINUMERIK ONE še več desetletij. TARUS in njegovi kupci ne bodo imeli težav pri pridobivanju novih delov ali storitev za stranke — tako pri podjetju Electro-Matic kot Siemens.

»Razpoložljivost nadomestnih delov v prihodnjih letih - to je velika stvar,« je dejal Doug. »Ko pridejo deli, vemo, da bodo delovali. So plug-and-play - in Siemens vzdržuje tudi dobavno verigo.«

Podpora strankam je skupno prizadevanje med Electro-Matic in Siemens. Electro-Matic ima lastne inženirje aplikacij, ki lahko obiščejo TARUS in nudijo podporo izdelkom do določene stopnje zapletenosti, preden pridobijo podporo lokalnega inženirja aplikacij Siemens, je dejal Doyle.