Skip to main content
Ta stran je prikazana z avtomatskim prevajanjem. Namesto tega glej v angleščini?

Kako SIMOVE Fleetmanager povečuje avtomatizacijo pri Soudalu

Ker je Soudal podvojil proizvodne zmogljivosti, so želeli odprto in razširljivo rešitev AGV. SIMOVE Fleetmanager dostavljen.

« Gradite prihodnost.«

Soudal je imel precej ambicije za svojo novo tovarno 5. Potreboval je pametnejši, varnejši in prilagodljiv način za premikanje težkih mešalnih posod - nekatere tehtajo do 2,5 tone - po novem proizvodnem obratu s površino 20.000 m². Podprto s strani Actemium Handling Solutions in Siemens, je podjetje uvedlo sistem AGV, zgrajen na odprtih standardih. Rezultat: logistična operacija, pripravljena za naslednje desetletje.

Izziv: avtomatizacija proizvodnje in prevoza

S površino 20.000 m² je nova tovarna Soudal 5 pripravljena podpreti širšo proizvodnjo tesnilnih mas in pene podjetja. »Želeli smo čim bolj avtomatizirati,« pojasnjuje projektni inženir Jo Maes. »Avtomatizirana proizvodnja je enaka manj porabi energije, manj odpadkov in kar je najpomembneje: varnemu in ergonomskemu delovnemu okolju.«

Soudalovi izdelki so sestavljeni iz praškov in tekočin, ki se mešajo v velikih mešalnih strojih. Tekočine so shranjene v velikih posodah, ki tehtajo do 2,5 tone. Kljub temu je odmerjanje ključnega pomena, saj utrjevalne kemikalije povzročijo, da se mešalniki zamrznejo in izdelek izgubi. »Zato smo avtomatizirali postopek odmerjanja. Naslednji korak je bila avtomatizacija logistike z avtonomnimi vodenimi vozili (AGV). Ročno premikanje tovora te teže predstavlja tveganje, tako za varnost kot za celovitost izdelka.

O podjetju Soudal

Skupina Soudal je največji neodvisni evropski proizvajalec tesnilnih mas, lepil in poliuretanskih pene za profesionalne in zasebne uporabnike. To belgijsko družinsko podjetje s sedežem v Turnhoutu in ga je leta 1966 ustanovil Vic Swerts, je preraslo v mednarodnega igralca in strokovnjaka za kemične gradbene specialitete.

O rešitvah za ravnanje z Actemium

Solutions za ravnanje z Actemium (prej AVT Europe NV) je podjetje s sedežem v Essenu, specializirano za prevoz težkih tovorov, izdelavo strojev in prilagojenih robotov in integracijskih projektov.

Večstopenjski pristop

Poleg tega je Soudal sčasoma predvidel postopno širitev svojega voznega parka AGV, vključno z novimi vrstami vozil in transportnimi nalogami. Vsaka rešitev za upravljanje voznega parka bi morala ustrezati temu razvoju, ne da bi vsakič začela iz nič. V prvi fazi je Actemium Handling Solutions izdelal 2 AGV za transport prahu; druga faza je vključevala 2 različna AGV za transport tekočin. Oba komunicirata neposredno s sistemom izvedbe proizvodnje (MES) in odpravljata napake. Vgrajen čitalnik RFID spremlja vsako proizvodno serijo.

»Z Actemium Handling Solutions smo že sodelovali v tovarni 1 za ravnanje s paletami,« nadaljuje Jo. »Ta projekt je bil bolj zapleten: želeli smo dve vrsti AGV, za prašek in za tekočine.«

»Z veseljem smo se lotili tega projekta,« pravi Tom Bergmans, vodja prodaje Actemium Handling Solutions. »AGV-ji po meri so tisto, kar počnemo najbolje. Tako Soudal kot Actemium Handling Solutions sta Siemensova standardizirana. Posledično je bila komunikacija s sistemom za avtomatizacijo doziranja zelo enostavna.«

Soudal - automating transport

3 ključne značilnosti projekta avtomatizacije Soudal

Soudal - Jeroen Pieters

1. Odprti sistem, zasnovan za prilagodljivost

AGV usklajuje SIMOVE Fleetmanager: programski paket, ki temelji na WinCC OA, ki sledi AGV-jem in jim pove, kam naj gredo. »SIMOVE Fleetmanager uporablja VDA 5050, odprt protokol za usklajevanje gibanja,« pravi Jeroen Pieters, vodja računa Siemens.

»Odprti protokol je bil v tem projektu obvezen,« potrjuje Tom. »Z različnimi vrstami AGV hitro dobite različne upravitelje flote za vsako vrsto. Poleg tega se je Soudal želel izogniti blokiranju prodajalcev. Če želijo pozneje dodati AGV drugih prodajalcev, je to mogoče, če so ti prodajalci skladni z VDA 5050.«

2. Prilagodljivo in odporno na prihodnost

»SIMOVE Fleetmanager je tudi odprtokodna platforma,« nadaljuje Tom. »To nam omogoča, da sami programiramo funkcije, kar smo to storili v tem projektu, za integracijo nestandardnih koles v AGV. Za zaprte platforme je treba za vsako spremembo vrniti dobavitelju: počasno in okorno. SIMOVE je res najboljši iz obeh svetov: agilen in podprt s strani velikega dobavitelja.«

»In je razširljiv,« dodaja Jeroen. »Trenutno v SIMOVE Fleetmanager istočasno delujejo štirje AGV. Obstajajo pa projekti, pri katerih nadzorujemo do 300 AGV.«

»Ta odprtost nam omogoča nadaljevanje avtomatizacije, ko širimo proizvodnjo,« pravi Jo. « Pot za obe vrsti AGV smo si predstavljali že od začetka gradbenega projekta, vendar tehnologije avtomatizacije čez deset let ne moremo predvideti. SIMOVE Fleetmanager je popolnoma prilagodljiv in odporen za prihodnost.«

Soudal - Tom Bergmans
Soudal - Jo Maes

3. Del velikega portfelja

Drug pomemben dejavnik je bila usklajenost SIMOVE z obstoječo arhitekturo obrata. Tako kot preostala proizvodna linija tudi SIMOVE deluje na tehnologiji Siemens: WinCC OA, industrijski PLC-ji in brezžični komunikacijski sistemi, ki se že uporabljajo v obratu.

»To je olajšalo povezavo upravljavca flote s sistemom izvedbe proizvodnje (MES) in zmanjšalo potrebo po ločenih vzdrževalnih ali podpornih strukturah. Prav tako je našim notranjim inženirjem dalo več zaupanja, da bodo sčasoma prevzeli lastništvo sistema. In kadar koli mi ali Actemium Handling Solutions potrebujemo pomoč ali nasvet, je bil Siemens tam.«

Ne vemo, kakšne bodo naše potrebe po avtomatizaciji čez deset let. Toda s SIMOVE smo pripravljeni.
Jo Maes, Projektni inženir, Soudal

Rezultati

Prvi štirje AGV že resnično vplivajo na Soudal.

  • Izboljšana varnost in ergonomija, saj je ročno gibanje težkih zabojnikov odpravljeno.
  • Manj procesnih napak, zahvaljujoč samodejnemu upravljanju nalog, povezanemu z MES.
  • Prilagodljiva nastavitev, kjer je mogoče nove AGV integrirati z omejeno predelavo.
  • Operativna neodvisnost, ki ga podpira odprt protokol in standardni tehnološki sklop.

»Primerjava proizvodnje rastlin 1 in 5 pomeni primerjavo jabolk in pomaranč, ker so mesta popolnoma drugačna,« pojasnjuje Jo. »Zagotovo pa smo dosegli varnejše in bolj zdravo delovno okolje, hkrati pa izboljšali operativno odličnost. V naslednjih letih smo pripravljeni nadaljevati avtomatizacijo.«

Soudal - results