Prístup k správnym úžitkovým vozidlám za správnu cenu je rozhodujúci pre odvetvie distribúcie potravín a nápojov (F&B). Niektoré maloobchodné násobníky sú „vertikálne integrované“ a vlastní/prevádzkujú hlavné časti svojej distribučnej siete. Pre väčšinu distribúcie F&B je však zapojených veľa hráčov, keď produkt cestuje z továrne do skladu.
Optimalizácia flotily s flexibilným financovaním
Financovanie vašich dopravných vozidiel.
Inteligentné udržateľné budovy a technológie
- Nabíjačky a infraštruktúra pre EV
- Energetická účinnosť
- Ovládanie budov
- PV solárne panely
- Vykurovanie CHP
Financovanie skladových zariadení
- Vozíkové vozíky
- Baliace a plniace linky
- regály
- LED osvetlenie skladu
- Automatizované riadené vozidlá
- Portálové žeriavy
Financovanie dopravných vozidiel
- Ťahače
- Dvojpodlažné a jednopodlažné prívesy
- Chladiace prívesy
- Tuhé vozidlá
- Vákuové sacie jednotky
- Cisternové prívesy
- Vysokozdvižné vozíky
- Vozidlá na prepravu odpadu
- Vozidlá na odpadky a odpadky
Gayle je prevádzkovým riaditeľom veľkého distribútora. Alwyn je majiteľom-manažérom menšieho hráča. Napriek rozdielom v rozsahu sa obaja snažia pracovať na „štíhlych“ financiách a udržiavať svoje vzácne hotovosť k dispozícii na trh, predaj a dodávanie produktov, a nie preto, aby boli viazané do vozidiel vozového parku.
Gayle aj Alwyn vedia, že existuje celý rad typov vozidiel na obsluhu celého distribučného reťazca. A financie - od špecialistov, ktorí skutočne rozumejú podniku a spôsobu jeho fungovania - môžu pomôcť vybudovať ich optimálnu flotilu a zariadenia bez potreby veľkého objemu kapitálu. To je prípad vozidlá, nabíjacie stanice, skladovanie, manipulácia s materiálmi, hardvér a softvér. Všetky tieto aktíva sú financované spoločnosťou SFS.
V prípade Gayle má spoločnosť hotovosť, ale chce si udržať svoje rezervy na agilné škálovanie v súlade s dopytom. Pre Alwyna by rast podnikania jednoducho nebol možný bez prístupu k flexibilnému financovaniu. A to nehovoriac o aktualizácii vozidiel a prívesov pre konkurenčnú výhodu.
Predstavte si, ako veľmi odlišné sú spoločnosti Gayle a Alwyn z pohľadu peňažných tokov. Práca so špecializovaným finančníkom, ktorý dôkladne rozumie vzorcom peňažných tokov v distribúcii, ako aj zostatkových hodnôt vozidiel a zariadení, znamená, že pre ich veľmi odlišné potreby je možné vytvoriť štruktúry najvhodnejšie pre peňažné toky.
Je to tiež veľmi dôležité pre udržanie konkurencieschopných cien. Ak je kapitál spojený s odpisovacím zariadením, nemôže byť použitý inde a to musí byť zaradené do ponuky podniku. Náš príbeh začína transakciami, ktoré boli čiastočne vyhraté, pretože flexibilné financovanie umožnilo manažérovi maloobchodného obstarávania Jimovi získať najlepšiu ponuku a spoločnosti Gayle a Alwyn vyhrať ponuku a zároveň dosiahnuť rozumnú maržu.
Aká je teda cesta produktu? A kde inde zohrávajú svoju úlohu flexibilné, špecializované financie? Komu to pomáha a ako?
Po prvé, výrobok sa vyrába v továrni.
Ešte predtým, ako je produkt pripravený na distribúciu, zohrali svoju úlohu flexibilné financovanie. Jenny je prevádzkovou riaditeľkou v továrni a získala výrobné stroje prostredníctvom inteligentných lízingových dohôd, ktoré zosúlaďujú platby so ziskom zo zariadenia.
Spoločnosť na výrobu potravín, pre ktorú Jenny pracuje, pôsobí na pomerne nízkych maržách; je pre nich dôležité udržiavať hotovosť voľnú a prúdenú. Na získanie teda využila aj špecializované financie inteligentné baliace stroje ktoré je možné v priebehu niekoľkých minút prepnúť na rôzne výstupy, čo znamená, že jej firma môže predávať priamo B2B zákazníkom vo vhodných veľkostiach, ako aj ponúkať veľkým veľkoobchodníkom hromadne balené jednotky.
Jennyho kolega Brad je manažérom flotily výrobnej spoločnosti. Niekedy výrobca dodá do veľkých distribučných centier v veľké nákladné vozidláNiekedy je to v rukách tretej strany. Výrobcovia však môžu mať aj vedľajšiu čiaru menšie distribučné vozidlá, možno ísť na veľkoobjemové partnerské balíčky alebo balíkové aranžmány. To je prípad Brada; v spolupráci s finančným riaditeľom rozhodol, že tieto vozidlá sa najlepšie získajú pomocou špecializovaných finančných prostriedkov, kde je obdobie financovania ohýbané tak, aby zodpovedalo mesačným príjmom z týchto dodávok: výrobné stroje, inteligentné baliace stroje veľké nákladné vozidlá a menšie distribučné vozidlá sú financované spoločnosťou SFS.
Ďalej ide do hlavných distribučných centier.
Všetci poznáme národné distribučné centrá po celej krajine, z ktorých niektoré vytvárajú optickú ilúziu „panorámy“, takže ich masívne budovy nepôsobia ako škvrna na krajine. Národná distribúcia je pravdepodobne ďalším krokom pre naše výrobky F&B na ceste k spotrebiteľovi. A to patrí do zodpovednosti Zacka, ktorý má na starosti prevádzku - pracuje pre prevádzkovú riaditeľku Gayle v národnej distribučnej spoločnosti.
Zack vie, že veľkosti a objemy paliet budú pravdepodobne veľké a môžu vyžadovať buď chladené alebo okolité podmienky prepravyvrátane štandardné prívesy, dvojpodlažné, mäkké, cisterny, atď. Tiež hľadá ťahače s zdvíhacie nápravy ktoré zdvihnú pneumatiky z cesty, keď je zaťaženie ľahké — aby sa ušetrila spotreba paliva a opotrebovanie pneumatík. Preto so svojím špecializovaným finančníkom dojednal flexibilnú dohodu o „hlavnom lízingu“. Môžu byť zavedené tak, aby distribučnej spoločnosti uľahčili buď rýchle rozšírenie, aby uspokojilo nový dopyt po zmluve, alebo zmenilo zloženie svojho vozového parku tak, aby vyhovovalo potrebám rozšíreného sortimentu, ktorý sa má prepravovať.
Zack tiež nezabudol na svoje skladovacie technológie, zahŕňajúc všetko od vidličkové vozíky, do automatizácia skladu, na LED osvetlenie, telematika a energeticky účinné vetranie. Okolo automatizovaného skladovania a manipulácie s výrobkami v sklade sa deje veľa — zvyčajne sa nazýva „digitálna transformácia“ alebo „Priemysel 4.0“. Vďaka flexibilnému financovaniu je pre spoločnosť Zack cenovo dostupné a priateľské k peňažnému toku, aby prešla na automatizovanú skladovú technológiu, a tým šetriť náklady a zlepšovať výkonnostné štandardy.
Národná distribúcia potom slúži svojmu regionálnemu ekvivalentu a Zackova sesternica Ellie má podobnú pozíciu ako jeho v jednom z týchto regionálnych centier - spoločnosti, ktorú vlastní Alwyn. Na túto časť produktovej cesty potrebuje menšie vozidlá, ale tiež nasadila špecializované financie, aby flexibilizovala a prispôsobila finančnú štruktúru, ktorá vyhovuje jej (menšej) distribučnej spoločnosti zaoberajúcej sa touto časťou cesty.
Jej regionálne centrum má tiež potreby skladovacích technológií, ktoré využívajú špeciálne financovanie na modernizáciu na najmodernejšie štandardy. To je dôvod, prečo Ellie a jej finančný riaditeľ využívali tieto finančné nástroje naprieč vozidlá a požiadavky na skladovanie. Veľmi si uvedomujú, že firmy, ktoré neinvestujú do najnovších schopností, môžu konkurenčne zaostávať. To platí pre uhlíkovú stopu a palivovú úsporu, rovnako ako technológiu prívesu.
Do obchodu.
Nakoniec sa dostaneme k dodávke do obchodu — najbližšie k vidlici (alebo sklu) spotrebiteľa sa dostane naša distribučná sieť. Stále to rieši Ellieova spoločnosť. Teraz sa však potrebný typ vozidla líši medzi vozidlami, ktoré dodávajú do veľkých mimomestských supermarketov (6x2 ťahač, napríklad), oproti tým, ktorí chodia do miestnych obchodov (menšie, tuhá jednotka s kabínou a prívesom pripojené). A Ellie vie, že pre klientov iných obchodných reťazcov môže proces prejsť priamo z národného distribučného centra Zacku priamo do masívneho obchodu mimo mesta.
Bez ohľadu na ich ciele, spoločnosti Zacka aj Ellie pociťujú rastúci tlak na migráciu hybridné alebo elektrické vozidlá. Samozrejme, existuje cenovka pre takúto konverziu a transformáciu flotily. Vozidlá, ktoré sa dostávajú do obchodu, sú však pre spotrebiteľa veľmi viditeľné a tlak spotrebiteľa (a optika) je obrovským záujmom o imidž značky maloobchodníka. Spoločnosti Zacka aj Ellie opäť využívajú inteligentné financovanie na skoršie investovanie, získanie konkurenčnej výhody a využívanie ich na získanie podielu na trhu. V skutočnosti, využívajú nielen špecializované finančné prostriedky na investovanie do vozidiel, ale aj nabíjaciu infraštruktúru pre svoje sklady.
Stiahnite si naše Príklad financovania dopravy aby ste sa dozvedeli viac o tom, ako môžeme pomôcť rozšíriť kapacitu vášho vozového parku alebo pozrite si video na YouTube.
Možnosti financovania pre dopravu F&B
Nákladové riešenia financovania dopravy od spoločnosti Siemens Financial Services (SFS) vrátane prenájmu komerčných prívesov a nákladných vozidiel umožňujú podnikom kombinovať zvýšenú kapacitu služieb a obnovu existujúcich služieb s finančnou flexibilitou. Firmy si môžu vybrať z jednej z nasledujúcich možností:
Na začiatku prenájmu sa predpokladá zostatková hodnota zariadenia. Zákazník potom zaplatí pevnú platbu počas doby zmluvy za používanie zariadenia a na konci ju vráti.
Výhody:
- Predpoklad hodnoty ďalšieho predaja znamená nižšie nájomné, čo uľahčuje riadenie peňažných tokov
- SFS nesie riziko zostatkovej hodnoty a náklady spojené s likvidáciou
- Balíky služieb a údržby môžu byť zahrnuté do ceny prenájmu
Flexibilný spôsob financovania dopravného zariadenia, pri ktorom zákazník rozloží náklady na nákup majetku počas dohody a má možnosť vlastniť majetok na konci obdobia.
Výhody:
- Rozložte náklady na nákup na dohodnuté obdobie
- Vlastníctvo na konci obdobia za nominálny poplatok
- Môže využívať flexibilné vklady a fixné platby
Nákladovo efektívna alternatíva k hotovosti alebo bankovému prostriedku. SFS kupuje majetok a zachováva si vlastníctvo; zákazník využíva aktíva uskutočnením platieb v dohodnutom období a na konci primárneho obdobia si môže vybrať medzi rôznymi možnosťami.
Výhody:
- Môže mať prospech z nízkej platby vopred
- Minimálny vplyv peňažných tokov
- Flexibilita na konci obdobia primárneho nájmu
Špecialista na financie dopravy