Modernizácia kritickej infraštruktúry bez narušenia prevádzky je veľkou výzvou. V tuneli Somport spoločnosť Siemens modernizovala digitálny riadiaci systém v mene Demarkácie štátnych ciest v Aragóne, čím dokončila projekt v rekordnom čase a zároveň udržala plynulú premávku.
Tunel Somport patrí k európskej cestnej osi E-7 a je jedným z hlavných hraničných priechodov medzi Španielskom a Francúzskom. Po dvadsiatich rokoch prevádzky prešiel tunel komplexnou modernizáciou, aby spĺňal dnešné požiadavky a pripravil sa na potreby mobility budúcnosti.
Implementáciou TIA Portal a platformy SIMATIC WinCC Open Architecture táto renovácia optimalizovala riadenie signálu a núdze, čím sa zlepšila bezpečnosť a prevádzková efektívnosť tunela. Somport je dlhý 8608 metrov a zostáva najdlhším cestným tunelom v Španielsku a strategickým hraničným priechodom na E-7, vďaka čomu je jeho modernizácia nevyhnutná pre riešenie budúcich výziev v oblasti mobility.
Projekt integruje nový systém SCADA, migruje perifériu SIMATIC ET 200S na SIMATIC ET 200SP a implementuje štyri redundantné PLC SIMATIC S7-1500H, ktoré zaručujú dostupnosť v prípade akéhokoľvek incidentu.
Systém sledovania videa je tiež aktualizovaný pre efektívnejšie monitorovanie v reálnom čase.
V ďalšej fáze vyvineme Digital Twin, ktorý bude simulovať núdzové scenáre a prevádzkovateľov vlakov spolu s implementáciou inteligentného osvetľovacieho systému DALI s cieľom zvýšiť energetickú účinnosť o viac ako 30%.
Štyri redundantné PLC z SIMATIC S7-1500 R/H Rodina zabezpečuje vysokú dostupnosť infraštruktúry v núdzových situáciách.
Kompletná renovácia decentralizovanej periférie s cieľom zlepšiť zber a prenos údajov v reálnom čase s migráciou systému SIMATIC ET 200 na SIMATIC ET 200SP.
To umožňuje starému a novému systému koexistovať počas prechodného obdobia, čím sa zabezpečí nepretržitá prevádzka tunela.
Televízia s uzavretým okruhom (CCTV): Začlenenie technológie CCTV s jednotnými obrazovými, hlasovými a zvukovými schopnosťami v rámci SCADA.
Manažér núdzového plánu: Integrované do SIMATIC WinCC, táto technológia uľahčuje rozhodovanie v reálnom čase tým, že vedie operátora každým krokom bezpečnostných protokolov.
Tunel Karawanks s dĺžkou takmer osem kilometrov je štvrtým najdlhším tunelom v Rakúsku. Pôvodne postavená ako jednotrubková trasa sa stala hlavným prekážkam, pričom v špičkových dňoch ho používalo viac ako 30 000 vozidiel. Pre ASFINAG, rakúskeho prevádzkovateľa diaľnic a stavebného partnera STRABAG, bolo výzvou vybudovať druhú trubicu pri súčasnom modernizácii prevádzky tunelov a prispôsobenia bezpečnostných systémov najnovším technickým štandardom. Poskytujeme technológiu riadenia potrebnú pre bezpečnú a spoľahlivú prevádzku tunelovej infraštruktúry.
