Skip to main content
Táto stránka sa zobrazuje použitím automatického prekladu. Zobraziť namiesto toho v Angličtine?
Centralizovaná kontrola belgických vodných ciest odolná do budúcnosti
Referencia

Kontrola belgickej vodnej cesty odolná do budúcnosti

De Vlaamse Waterweg modernizoval 63 km kanál Dessel-Turnhout-Schoten s EQUANS a Siemens. Centralizáciou 9 zámkov a 11 mostov sú prevádzky bezpečnejšie, spoľahlivejšie a efektívnejšie — spĺňajú požiadavky kritickej infraštruktúry 24 hodín denne, 7 dní v týždni.

Modernizácia belgických vodných ciest

Belgické vnútrozemské vodné cesty prepravujú ročne viac ako 160 miliónov ton tovaru, avšak s rastúcou dopravou sa kapitáni čelia oneskoreniam pri mostoch a zámkoch. Spoločnosť De Vlaamse Waterweg, ktorá spravuje vnútrozemské vodné cesty vo Flámsku, sa to rozhodla zmeniť. Zverili systémového integrátora EQUANS vybavenie kanála Dessel-Turnhout-Schoten pokročilou technológiou diaľkového a centralizovaného ovládania spoločnosti Siemens a dosiahli pozoruhodné zlepšenia v oblasti rýchlosti a bezpečnosti, čím priniesli revolúciu a zabezpečili budúcnosť cesty pre nespočetné množstvo lodí.

Ikona pre dostupnosť 24/7

Prevádzka 24/7 bez prestojov

V prípade kritickej infraštruktúry je dostupnosť neobchodovateľná. Redundantný SIMATIC S7-1518HF zaisťuje nepretržitú prevádzku a umožňuje centralizované ovládanie z jedného miesta — udržuje nepretržitú prevádzku vodných ciest.

Grafika so šípkou nahor pre: Vysoká účinnosť

Zvýšená bezpečnosť a účinnosť

Núdzové ovládanie musí byť spoľahlivé. Vďaka bezpečnému vzdialenému prístupu a integrácii kamerových kanálov majú operátori väčšiu viditeľnosť ako na mieste - čo im umožňuje rýchlejšie spravovať viac mostov a zámkov s rovnakou pracovnou silou.

Ikona pre kybernetickú bezpečnosť

Vysoká kybernetická bezpečnosť

Pripojenie systémov tretích strán si vyžaduje silnú ochranu pred počítačovými hrozbami. Pomocou Siemens Flexible F-Link a SIMATIC ET 200SP sú dáta šifrované a chránené, čím sa zabezpečí integrita kritickej infraštruktúry.

Riadenie cez prúdy zmeny

Modernizácia kanála, ktorý každý rok prepravuje milióny ton tovaru, nebola malou úlohou. De Vlaamse Waterweg musela spolu s EQUANS a Siemens riešiť niekoľko kritických výziev, aby zabezpečila spoľahlivú, bezpečnú a efektívnu prevádzku do budúcnosti. Úzka spolupráca a správna technológia udržali projekt v priebehu.

Nadbytočná infraštruktúra odolná voči budúcnosti

V prípade kritickej infraštruktúry je spoľahlivosť neobchodovateľná. Kanálový systém musel byť odolný voči budúcnosti a plne odolný voči poruchám, aby sa zaručil nepretržitý servis. Spoločne so spoločnosťou EQUANS dodala Siemens odolnú chrbticu postavenú na redundantnom modeli SIMATIC S7-1518HF, ktorý prevzal kontrolu nad predchádzajúcim centrálnym PLC.

„Ak budete dodržiavať tieto programovacie pravidlá, nebudete musieť robiť žiadne zmeny v programovaní, keď prepnete z jedného centrálneho PLC na redundantné PLC - budete musieť iba prekonfigurovať. Opätovne sme prepojili všetky PLC na 20 miestach za jednu noc a všetko fungovalo hneď.“

— James Brits, projektový manažér automatizácie v EQUANS

A surveillance camera is mounted on a pole in an outdoor area.

Bezpečné diaľkové ovládanie a súlad

Centralizácia kontroly znamenala riešenie komplexnej kombinácie požiadaviek: právne predpisy týkajúce sa prevádzky strojov, bezpečnosti a kybernetickej bezpečnosti vyžadovali riešenie, ktoré ešte neexistovalo. Núdzové postupy museli fungovať nadbytočne na diaľku aj na mieste, zatiaľ čo nesmerovateľné bezpečnostné protokoly spôsobili, že pripojenie bolo obzvlášť náročné. Prelom prišiel s Flexibilným F-Link spoločnosti Siemens v kombinácii s modelom SIMATIC ET 200SP — vytvára bezpečnú, šifrovanú komunikáciu cez existujúcu optickú sieť. Vďaka integrovaným fotoaparátom získali operátori ešte väčšiu viditeľnosť ako predtým, čo im umožnilo stabilnú ruku pri kormidle s väčšou viditeľnosťou ako kedykoľvek predtým.

„Centralizácia má toľko výhod: vnútrozemské plavidlá už nemusia čakať a môžeme lepšie nasadiť našich strážcov zámkov. Môžeme ovládať oveľa viac lodí s rovnakým počtom ľudí.“
— Tom Verschuren, odborník na vodnú technológiu v De Vlaamse Waterweg

Štandardizácia a optimalizovaná údrž

Prevádzka rôznych systémov sťažovala údržbu a narušila stabilný tok operácií. De Vlaamse Waterweg sa rozhodol vytvoriť jednotnú infraštruktúru, ktorá by urobila prevádzku konzistentnejšou a spoľahlivejšou. Na dosiahnutie tohto cieľa sa rozhodli implementovať TIA Portal spoločnosti Siemens ako centrálny inžiniersky rámec a integrované diagnostické nástroje, čím sa zabezpečí jedna štandardizovaná platforma na všetkých lokalitách. To prinieslo plynulejšie procesy, rýchlejšiu údržbu a dlhodobú účinnosť spolu s úsporou nákladov a environmentálnym ziskom vďaka optimalizovanej hladine vody.

Construction site with a large building under construction, surrounded by various construction equipment and workers.

James Brits (EQUANS), Brecht Vandendoorent (Siemens) a Tom Verschuren (De Vlaamse Waterweg)

Mapovanie kurzu dopredu

Modernizácia kanála Dessel-Turnhout-Schoten už zmenila každodennú prevádzku, vďaka čomu sú rýchlejšie, bezpečnejšie a spoľahlivejšie. Ale pre De Vlaamse Waterweg je to len začiatok širšej cesty. Čakacie doby plavidiel sa už výrazne skrátili a v budúcnosti môžu lode dokonca dostávať digitálne usmernenie podobné „Mapám Google pre vodné cesty“ s odhadovanými časmi príchodu a optimalizovanými navigačnými rýchlosťami. Dlhodobou víziou je riadiť všetky flámske vodné cesty z troch centralizovaných riadiacich miestností v Evergem, Willebroek a Hasselt. Tento ďalší krok umožní ešte lepšie služby s rovnakou pracovnou silou a udrží vodné cesty regiónu na stabilnom kurze počas nasledujúcich desaťročí.

Preskúmajte naše produkty