Тестирование и оборудование

Этот объект полностью оборудован для работы со всеми техническими характеристиками, такими как шум, вибрация и жесткость (NVH), комфорт, долговечность и балансировка нескольких атрибутов. Этот комплекс по проектированию производительности включает в себя:

• Динамометр (динамометр) с двухколесным шасси в большом полубезэховом помещении, в котором помещаются легковые, грузовые автомобили, автобусы, внедорожники и мотоциклы
• Полный спектр собственных лабораторий для структурных испытаний и полубезэховых камер, оснащенных несколькими многоканальными мобильными и лабораторными системами тестирования и анализа
• Доступ в безэховые и реверберационные помещения и камеру потери передачи
• Доступ к испытательной платформе шейкеров в климатическом помещении для полноразмерных кузовов автомобилей и фургонов
• Испытательные стенды NVH для шин и подвески (структурные и эксплуатационные испытания)
• Испытательный стенд тормозов NVH
• Испытания компонентов на усталость
• Доступ к стендам для испытаний двигателя и коробки передач NVH/на долговечность
• Установка для испытаний на долговечность выхлопных газов, включая газовую горелку при температуре до 1100 градусов Цельсия
• Лаборатория тестирования оборудования в цикле (HiL)
• Платформа моделирования системы, связанная с целевым контроллером тестирования и производительности системы в реальном времени

Примите участие в виртуальном туре по проектированию производительности

На этом объекте эксперты Simcenter Engineering and Consulting Services Consulting Services применяют комплексный подход, позволяющий сбалансировать и оптимизировать, казалось бы, противоречивые требования к экономии топлива и управляемости. Испытательный центр включает в себя:

• Полноприводный шпиндель в сочетании с испытательным стендом управления энергопотреблением транспортного средства (VEM) в климатической камере, управляемой усовершенствованным роботом-вождением
• Установки для испытаний трансмиссии для обеспечения баланса между экономией топлива и управляемостью
• Стенды для тестирования компонентов для картирования производительности системы
• Гибридное и традиционное тестирование HiL для проверки и валидации средств контроля

Совершите виртуальный тур

Точные данные, быстрые результаты и контролируемые затраты на разработку являются важными целями краш-тестов транспортных средств, компонентов и систем безопасности.

Наш центр безопасности в Хелмонде, Нидерланды, является независимой испытательной лабораторией, аккредитованной по стандарту EN ISO/IEC 17025, которая оказывает поддержку мировой автомобильной промышленности в создании более безопасных и интеллектуальных транспортных средств. Наш центр аварий и безопасности известен своими уникальными современными испытательными и сертификационными установками и услугами. Наш испытательный центр предлагает испытания компонентов и систем безопасности для шлемов, ремней безопасности, детских удерживающих систем и комплектных удерживающих систем. Помимо тестирования при разработке, мы проводим окончательную и независимую проверку соответствия вашего продукта мировым стандартам.

Мы предлагаем полностью оборудованное оборудование для проведения испытаний различных автомобильных приложений, таких как испытания на разработку систем активной помощи водителю (ADAS), испытания на пассивную безопасность легковых автомобилей, испытания грузовиков и автобусов полной массой 22 т в рамках Европейской экономической комиссии (ЕЭК) и испытания в соответствии с протоколами NCAP. Даже испытания авиационных сидений и салона проводятся в нашем закрытом испытательном центре.

Подробнее о тестировании пассивной безопасности
Подробнее об активном тестировании на безопасность

Тестирование шин

Шины играют важнейшую роль в обеспечении безопасности, комфорта и экономичности транспортных средств. В результате тестирование шин является важным мероприятием. Мы предлагаем современное испытательное оборудование именно там, где оно и должно быть: на дороге.

Наша команда обладает обширными знаниями в области тестирования шин в уникальной собственной автолаборатории, измеряющей эксплуатационные характеристики шин на любом дорожном покрытии и практически в любых условиях. Тестовый прицеп измеряет силы и моменты, возникающие при установке шины на дорогу в различных ситуациях. По умолчанию установлены две башни. С одной стороны находится установка для измерения автомобильных шин; с другой стороны — установка для измерения шин для мотоциклов с возможностью измерения шин под углом развала до 70 градусов.

Измерения шин на нашем прицепе для испытания шин обычно проводятся на коммерческих испытательных полигонах в Германии или Испании. Однако эти измерения можно проводить на любом частном или государственном испытательном полигоне. Мы можем облегчить измерение шин на закрытом объекте по выбору клиента.

Мы предоставляем данные измерений в стандартизированном формате (TYDEX). Помимо сбора исходных данных для нашего инструмента для шиномонтажа, а затем и для наших моделей шин, измерительные приборы также используются для валидации и сравнительных исследований.

Подробнее о моделировании и тестировании шин
Смотреть вебинар

В ответ на основные факторы рынка — энергоэффективность, безопасность и производительность — многие продукты теперь включают контроллеры и электронные компоненты, которые помогают оптимизировать характеристики продукта или улучшить его фирменный стиль. Широкое использование передовых систем управления повышает сложность разработки, моделирования и тестирования продуктов.

Чтобы ускорить тестирование системы на любом этапе процесса разработки на основе моделей, Simcenter расширяет свой портфель возможностями тестирования на основе моделей. Интеграция тестов и моделирования в единую среду для проверки производительности продукта позволяет снизить затраты на тестирование и риски, повысить производительность и получить дополнительную информацию о системе. Тестирование на основе моделей обеспечивает максимальную согласованность используемых инструментов и методов, обеспечивая при этом высокогибкую среду проектирования мехатронных систем. Она также позволяет проводить оценку по конкретным атрибутам с использованием виртуальных моделей, комбинированных виртуально-физических моделей и физических прототипов.

Simcenter Engineering and Consulting Services помогает клиентам создавать интеллектуальные испытательные стенды и имитационные модели с требуемой точностью. Затем мы поможем вам объединить тестовые устройства с моделями и обеспечить их работу в режиме реального времени. Наша команда поможет вам создать эти системы в точном соответствии с вашими спецификациями, чтобы вы могли прогнозировать производительность продукта с максимально возможной точностью.

Наша команда по вычислительной гидродинамике (CFD) со штаб-квартирой в Нью-Йорке и другими филиалами по всему миру состоит из более 60 профильных экспертов, которые используют свои узкоспециализированные навыки и отраслевые знания для оптимизации дизайна вашего продукта и помощи в развертывании новейших методов моделирования. Эта команда работает над расширением или дополнением существующих возможностей моделирования, чтобы помочь вам быстрее, дешевле и с меньшим количеством физических прототипов вывести продукты на рынок с помощью программного обеспечения Simcenter CFD.

В зависимости от степени зрелости вашей программы моделирования наши специалисты по CFD также могут в тесном сотрудничестве с вами разработать полностью автоматизированные рабочие процессы, соответствующие вашим стандартам качества, и сделать сложные CFD-симуляции доступными для всех пользователей независимо от их опыта. Наша команда также выступает в качестве дополнительного ресурса в периоды пиковой рабочей нагрузки, выступая в качестве специализированного внешнего ресурса, обладающего опытом в широком спектре приложений и отраслей.

Помимо команды экспертов, наша группа CFD также предлагает централизованные высокопроизводительные вычислительные центры:

• 15 000 ядер в Уилсонвилле, штат Огайо
• 20 000 ядер в Шенноне, Ирландия
• 5000 ядер в Осаке, Япония
• 5000 ядер в Сеуле, Южная Корея
• 5000 ядер в Шанхае, Китай
• 5000 ядер в Пуне, Индия

Совершите виртуальный тур

В этом автомобильном центре посетители могут получить полный обзор разработки AV/EV, от проектирования транспортных средств до производства и интегрированных решений для моделирования и тестирования. Они могут увидеть, как комплексный цифровой двойник изменит будущее инженерных инноваций и избавит инженеров от сегодняшних ограничений и позволит им создавать продукты завтрашнего дня. В основе всех этих настроек лежит Simcenter. Компания Simcenter Engineering and Consulting Services располагает шестью демонстрационными и испытательными лабораториями:

• Автономные системы помощи водителю (ADAS) — Проверяет алгоритмы ADAS, поставляющие безопасные и проверенные продукты клиентам и дорогам.
• Управление энергопотреблением транспортных средств — Удовлетворяет глобальное распределение энергии и соответствует ожиданиям в отношении дальности, управляемости и производительности.
• Моделирование батареи — Позволяет определять размеры аккумуляторных батарей на ранних стадиях проектирования с использованием инструментов высокоточного анализа и одновременно оценивать реалистичные циклы движения.
• Система управления батареями — Контролирует температуру, состояние и уровень заряда аккумуляторной батареи, обеспечивая оптимальную производительность и поддерживая аккумулятор в безопасном рабочем состоянии.
• Балансировка нескольких атрибутов — Уравновешивает и оптимизирует, казалось бы, противоречивые требования к производительности отдельных атрибутов.
• Цифровая двойная электронная трансмиссия — Изучает производительность ключевых компонентов электронной трансмиссии, таких как аккумуляторная батарея, электронный двигатель, коробка передач и инвертор.

Эксперты Simcenter Engineering and Consulting Services помогают внедрить эту технологию непосредственно в автомобильную промышленность. Многочисленные дисциплины предлагают реальные примеры, которые вы можете сразу же использовать в своих собственных проектах разработки.

Прочитайте блог