Audi хотела виртуализировать автоматизацию цехов, сократить количество устройств и преобразовать приложения в программное обеспечение, чтобы сделать производство быстрым, надежным и гибким. Для этого потребовалась не только новая ИТ-инфраструктура, но и виртуальные ПЛК. Компания Siemens стала ключом к успеху, выпустив SIMATIC S7-1500V S7-1500V.
Цель автопроизводителя из Ингольштадта — стабильное и стабильно доступное производственное предприятие, на котором можно было бы производить как можно больше автомобилей. Однако для ускорения внедрения инноваций из быстро развивающегося мира информационных технологий и обеспечения непрерывной оптимизации производства (в соответствии с девизом «Vorsprung durch Technik») производство должно стать более ориентированным на информационные технологии.
Переход на автоматизацию цехов на основе информационных технологий — это огромный шаг вперед для производства, но сотрудники едва ли могут его заметить. Они по-прежнему имеют доступ к знакомым функциям, пользовательским интерфейсам и инструментам.
Все приложения объединены общей основой, обеспечивающей полное цифровое управление. Управление с помощью Edge Cloud 4 Production повышает кибербезопасность за счет устранения нескольких векторов атак в производственной среде.
Виртуальный ПЛК загружается в виде программного обеспечения и развертывается через Industrial Edge, поэтому настройка выполняется быстро и гибко. Обновления от Industrial Edge Management также можно быстро и легко внедрять по всему предприятию и полностью удаленно.
Audi в первую очередь бросает вызов количеству устройств. Чтобы адаптировать производство к растущему спросу, необходимо приобрести больше аппаратных устройств. Однако сроки доставки становятся все длиннее. Во многих случаях обновления можно установить только вручную, а обслуживание обходится очень дорого, но и то, и другое необходимо для обеспечения кибербезопасности. Кроме того, чем больше количество используемых аппаратных устройств, тем больше энергии требуется, что приводит к снижению энергоэффективности станции.
Для решения этих задач необходимо объединить ИТ и ОТ в производстве. Это стало возможным благодаря виртуализации цеха. Вот почему Audi обратилась к SIMATIC S7-1500V S7-1500V, первой виртуальной отказоустойчивой системе управления, сертифицированной TÜV, которая устанавливает новые стандарты гибкого и безопасного производства.
Чтобы объединить информационные технологии и OT в производстве, Audi создала совершенно новую программную инфраструктуру. Самый низкий уровень инфраструктуры всегда один и тот же, и он закладывает основу для различных приложений. Выпустив Edge Cloud 4 Production, компания Audi перенесла этот принцип в производство и произвела революцию в автоматизации производственных цехов.
Помимо технологических препятствий, необходимо было преодолеть и организационные проблемы. Необходимо было привлечь сотрудников и руководство и продемонстрировать функциональность виртуального ПЛК. Благодаря обширным испытаниям на заводе и превосходному взаимодействию ИТ-специалистов и специалистов по техническому обслуживанию Audi и Siemens смогли успешно ввести новую технологию в эксплуатацию.
Вскоре стало ясно, что необходима масштабная концепция. Однако потребовалось около трех лет, чтобы определить требования, условия испытаний и поговорить с производителями. Технологии также пришлось модифицировать: например, обеспечить возможность работы инфраструктуры нижнего уровня в реальном времени.
Виртуальный ПЛК через Edge Cloud 4 Production впервые был успешно протестирован в производственной лаборатории Audi. Для первоначального ввода в эксплуатацию был выбран завод на производственной линии Audi e-tron GT на заводе Böllinger Höfe в Неккарзульме. Мелкосерийное производство завода идеально подошло для тестирования новых технологий.
В сотрудничестве с Siemens компания Audi провела испытания на заводе на ранних стадиях, чтобы узнать о настройке на месте и трудностях, связанных с внедрением. Это обязательство повысило признание сотрудников.
Успешно внедрив виртуальный ПЛК, Siemens и Audi достигли важной вехи. Но этот успех стал лишь отправной точкой. Виртуальный контроллер и облачная инфраструктура продолжают разрабатываться, тестироваться и внедряться.
Приоритетом в ближайшие месяцы будет обучение сотрудников Böllinger Höfe. Также выпускаются и тестируются первые приложения от Industrial Edge Management, в том числе SINEC Traffic Analyzer. Приложения можно гибко загружать и использовать.
В то же время Audi извлекает уроки из первоначального внедрения. Например, была протестирована виртуальная панель оператора для выявления препятствий в повседневной работе станции. Основываясь на успешном сотрудничестве на сегодняшний день, участники проекта смотрят в будущее с оптимизмом.
Виртуальный ПЛК представляет собой революцию в области автоматизации и промышленности, позволяющую полностью переосмыслить завод и его инфраструктуру.
Что ждет автомобильную промышленность в будущем? Райнер Брем, генеральный директор Siemens Factory Automation, и Хеннинг Лёзер, руководитель отдела инноваций Audi, обсуждают влияние и преимущества промышленных решений искусственного интеллекта.
Стандартные и отказоустойчивые ПЛК и приложения в качестве программного обеспечения совсем недавно стали реальностью благодаря нашему инновационному виртуальному ПЛК SIMATIC S7-1500V. Позвольте экспертам рассказать вам о его потенциале.
.jpg?auto=format%2Ccompress&fit=crop&crop=faces%2Cedges&w=640&h=360&q=60)