
Литий-ионные батареи имеют алюминиевый катод (- полюс) и медный анод (полюс +). В процессе производства на длинные ленты медной или алюминиевой фольги наносятся тонкие слои активных материалов — например, оксида лития-кобальта или литий-железо-фосфата. Эти длинные электродные полосы разрезаются на небольшие сегменты, которые затем объединяются и либо наматываются, либо укладываются в отдельные аккумуляторные ячейки. «Нанесение покрытия на металлическую фольгу — это критически важный этап процесса. Активные слои должны иметь равномерную толщину по всей ширине фольги», — поясняет Йонас. «Ошибки на данном этапе являются основной причиной брака аккумуляторных ячеек. Два изобретения, отмеченные наградой, помогают нам лучше понять и усовершенствовать этот этап производства».



