
1887
Трамваи Siemens запустили электрический железнодорожный транспорт в Будапеште. Трамвай стартовал с сегодняшней железнодорожной станции Ньюгати и простирался до улицы Кирай. Поезд преодолел расстояние в 1 км всего за 3 минуты.
Siemens работает в Венгрии более 135 лет с момента строительства первой трамвайной линии в Будапеште и с тех пор играет ключевую роль в модернизации страны. Группа Siemens в Венгрии работает в области промышленной автоматизации, интеллектуальной инфраструктуры, строительных технологий, транспорта, здравоохранения и разработки программного обеспечения.
Узнайте о нас больше: узнайте историю нашей компании, ознакомьтесь с последними фактами и цифрами о нашем бизнесе и узнайте, как мы реагируем на вызовы нашего времени.
ООО «Сименс» Годовой отчет 2025
Siemens является частью повседневной жизни Венгрии уже более 135 лет, с момента запуска первой трамвайной линии в Будапеште в 1887 году. Компания играет активную роль во внедрении интеллектуальных инфраструктур и передаче достижений Четвертой промышленной революции.
Отечественная история Siemens впечатляет даже в историческом масштабе: основанию компании в Венгрии способствовало строительство первой трамвайной линии в Будапеште, а во время Второй мировой войны компания уже стала одним из самых крупных работодателей страны в Венгрии.
После смены режима компания сыграла значительную роль в распространении на внутреннем рынке самых передовых технологий и привлечении прямых иностранных инвестиций. Сегодня она является первопроходцем в области дуального профессионального обучения и вносит свой вклад в экономическое и социальное развитие страны, активно занимаясь исследованиями и разработками.
.jpg?auto=format%2Ccompress&w=1280&h=720&fit=crop&crop=faces%2Cedges&q=60)

Трамваи Siemens запустили электрический железнодорожный транспорт в Будапеште. Трамвай стартовал с сегодняшней железнодорожной станции Ньюгати и простирался до улицы Кирай. Поезд преодолел расстояние в 1 км всего за 3 минуты.
.jpg?auto=format%2Ccompress&w=640&h=360&fit=crop&crop=faces%2Cedges&q=60)
Первая подземная железная дорога в континентальной Европе началась в Будапеште.

Компания построила первую в Венгрии радиостанцию.

Реставрационная мастерская Музея изобразительных искусств была оснащена рентгеновским аппаратом типа Siemens Portix. Устройство показало, что под видимыми композициями двух картин Гойи находились цветочные композиции из натюрмортов.

Цифровые телеметры Siemens были установлены в национальной электросети.

Телексная машина Siemens была представлена на BNV (Будапештской международной выставке).

ООО «Сименс» Была создана Служба транспортных технологий. Служба отвечала за техническое обслуживание светофоров Будапешта, установку светофоров и перекрестков, а также устранение неполадок.

В Будапеште открылся первый диагностический центр ПЭТ/КТ, оснащенный аппаратом Siemens Biograph для ПЭТ/КТ.

Линия метро M4 была открыта для движения. Siemens установила автоматическое управление поездами, систему электроснабжения и связи вдоль линии метро.

Новый шинный завод мирового класса Apollo в Дьёндьёшхаласе запускается с использованием технологий Siemens.

Кампус MOL, самое высокое офисное здание Венгрии, работает по технологии Siemens: от всей системы распределения электроэнергии среднего и низкого напряжения до центра пожарной сигнализации и системы отвода тепла и дыма.

Компания JYSK построила свой крупнейший европейский склад в Эксерене, куда товары, предназначенные для домов, перемещаются с исключительной эффективностью, чему способствуют технологии Siemens.