Simulação mecânica

O processo de simulação inclui etapas de preparação do modelo, muitas vezes chamadas de pré-processamento, e análise de resultados, muitas vezes chamada de pós-processamento. As etapas de pré-processamento incluem importação, descaracterização e limpeza da geometria do projeto auxiliado por computador (CAD), criação da malha de elementos finitos (FE), definição de cargas e condições de contorno, bem como parâmetros de solução. O pré-processamento é muitas vezes a etapa mais longa e demorada no processo de simulação.

O Simcenter oferece as ferramentas necessárias para reduzir o tempo que gasta a preparar modelos de análise e gastar mais tempo a avaliar os resultados. Passe rapidamente de dados de geometria multi-CAD para um modelo de análise completo e pronto para execução usando ferramentas exclusivas para edição de geometria de engenharia assistida por computador (CAE), malha abrangente, gestão de montagem FE, ambientes solucionadores multi-CAE e pós-processamento e relatórios de resultados de simulação rápidos. Pré e pós-processe eficientemente os seus modelos de simulação rapidamente para solucionadores de simulação precisos e rápidos, para que possa dedicar mais tempo à inovação na engenharia.

Ler mais acerca de FE pré e pós-processamento

Compreender como um componente ou conjunto de produto reage sob tensão ou vibração é fundamental em qualquer indústria. No entanto, à medida que os produtos e materiais se tornam cada vez mais complexos, os engenheiros precisam de ferramentas que vão além das análises estáticas lineares. O Simcenter fornece o software de análise estrutural de que necessita para simular uma vasta gama de aplicações num único ambiente de utilizador. Já não é preciso uma ferramenta para a estática linear, outra para estudar a fadiga e outra para análise não-linear. Como resultado, os departamentos de engenharia podem consolidar ferramentas de análise estrutural e você só precisa conhecer uma única interface de usuário.

Ler mais acerca de análise estrutural

A maioria das máquinas e veículos experimenta vibrações e outras excitações que podem impactar o seu desempenho estrutural. Historicamente, foram utilizados métodos de testes físicos para a compreensão da dinâmica estrutural de vários produtos. No entanto, os testes são dispendiosos e demorados e talvez não muito viáveis com grandes estruturas como aviões ou navios. A simulação tornou-se uma tecnologia chave na compreensão da dinâmica estrutural de automóveis, naves espaciais, motores a jato, navios, dispositivos eletrónicos e máquinas industriais.

O Simcenter oferece uma solução abrangente para compreender, analisar e melhorar a resposta quando um sistema é submetido a carregamento dinâmico. O Simcenter baseia-se em mais de 50 anos de experiência em análise de dinâmica para lhe oferecer a capacidade de compreender e evitar vibrações excessivas e tensões. Estão disponíveis capacidades dedicadas para engenharia de ruído, vibração e aspereza (NVH), dinâmica do rotor e correlação.

Ler sobre simulação de dinâmica estrutural

Os seus clientes estão à espera de produtos mais silenciosos? Os concorrentes estão a ganhar terreno ao utilizar a qualidade sonora como diferencial? Regulamentos de ruído mais rígidos afetarão as vendas do seu produto? Gostaria de diminuir o tempo gasto na previsão de campos sonoros ou reduzir semanas em trabalhos complexos, como rotações de motores?

O software acústico ajuda-o a vencer esses desafios. O Simcenter oferece simulação acústica interior e exterior dentro de uma solução integrada que o ajuda a tomar decisões informadas durante as fases iniciais do projeto para que possa otimizar o desempenho acústico do seu produto. Um ambiente de modelagem unificado e escalável combinado com solucionadores eficientes e capacidades de visualização fáceis de interpretar permite-lhe obter rapidamente uma visão sobre o desempenho acústico do seu produto.

Ler mais acerca de simulação acústica

Sem dúvida, a tarefa mais desafiadora para os engenheiros de durabilidade é projetar componentes e sistemas à prova de falhas da maneira mais eficiente. As peças do sistema com resistência à fadiga insuficiente podem causar danos estruturais permanentes e situações potencialmente fatais. Erros podem causar recalls de produtos que influenciam negativamente não apenas o produto mas a imagem geral da marca. Ciclos de desenvolvimento mais curtos e requisitos de qualidade cada vez maiores têm estendido as abordagens de durabilidade baseadas em testes até os limites. Avaliar e refinar o desempenho de durabilidade através da simulação, utilizando métodos de software de durabilidade, é a única alternativa válida.

O Simcenter dá-lhe acesso a métodos de análise de fadiga de última geração que permitem realizar análises de previsão de vida de fadiga com rapidez e precisão, contabilizando condições de carregamento realistas.

Ler mais sobre a análise de durabilidade e fadiga

Compreender o desempenho da engenharia é um desafio para sistemas mecânicos complexos, como abas de asa ou engrenagens de aterragem, tetos solares deslizantes ou suspensões, ou fotocopiadoras e outros mecanismos. A simulação de movimento utiliza a dinâmica de múltiplos corpos para calcular as forças de reação, torques, velocidades, aceleração e muito mais para sistemas mecânicos. Pode converter diretamente a geometria CAD e as restrições de montagem num modelo de movimento preciso ou criar o seu próprio modelo multicorpo a partir do zero. O solucionador de movimento incorporado e as robustas capacidades de pós-processamento permitem estudar uma ampla gama de comportamentos do mecanismo.

Ler mais acerca de simulação de movimento

O pneu é um componente de veículo complexo e altamente não-linear que tem um efeito significativo no comportamento de um veículo. À medida que o número de modelos de veículos no mercado continua a aumentar, o mesmo acontece com o número de casos de utilização possíveis que precisam de ser testados e validados. Este facto, em combinação com a necessidade de tempos de desenvolvimento reduzidos, exige cada vez mais simulação em vez de testes físicos em veículos.

Modelar o desempenho dos pneus requer muita experiência e especialização. Para o efeito, o Simcenter oferece aos engenheiros soluções escaláveis e personalizadas. O objetivo final é a simulação para representar com precisão as forças e os momentos dos pneus, para que possam ser propagados para várias simulações de desempenho do veículo.

Ler mais acerca de simulação e testes de pneus

A gestão térmica é uma consideração importante para uma ampla gama de produtos, incluindo máquinas industriais, automóveis e eletrónica de consumo. O objetivo de qualquer solução de gestão térmica é manter a temperatura de um produto dentro de uma faixa ideal para o desempenho. Isso pode exigir a remoção ou adição de calor, passivamente ou de forma gerida ativamente e isso pode ser avaliado usando software de simulação térmica.

O Simcenter inclui as melhores capacidades de simulação térmica abrangentes que podem ajudá-lo a compreender as características térmicas do seu produto e, posteriormente, adaptar a sua solução de gestão térmica para um desempenho ideal.

Ler mais acerca de simulação térmica

Uma verdade incómoda sobre a engenharia moderna é que não existem problemas fáceis para resolver. Para responder às exigências da indústria, já não é suficiente fazer um pouco de CFD ou alguma análise de stress. Problemas industriais complexos exigem soluções que abrangem uma infinidade de fenómenos físicos, que muitas vezes só podem ser resolvidos usando técnicas de simulação que atravessam várias disciplinas de engenharia.

O Simcenter pode ajudá-lo a simplificar a simulação multifísica para que possa simular com mais precisão as condições do mundo real.

Ler mais acerca de simulação multifísica

A manufatura aditiva (AM) está a mudar a forma como os produtos são feitos. Novas máquinas e processos revolucionários estão a empurrar rapidamente a AM do ambiente do protótipo para o chão de produção. As capacidades de fabrico aditivo no Simcenter ajudam-no a prever distorções e defeitos antes de as peças serem impressas, reduzindo assim o número de impressões de teste e melhorando a qualidade da impressão final.

Ler sobre simulação de manufatura aditiva

A segurança dos ocupantes e dos peões são aspetos críticos do projeto. Estes aspectos determinam se um veículo pode ser homologado. Portanto, é necessário realizar testes completos de protótipos antes que um veículo possa ir ao mercado. No entanto, este teste é caro e pode causar atrasos significativos, especialmente quando são descobertos problemas. Por esta razão, os fabricantes de veículos tentam economizar tempo e custo de prototipagem fazendo pesquisas e análises iniciais usando simulação.

Ler mais acerca de simulação de segurança dos ocupantes

Para se manterem à frente na corrida da inovação, os engenheiros precisam ser capazes de prever rapidamente o resultado das mudanças de design no desempenho real do seu produto. A simulação de engenharia fornece uma excelente maneira de avaliar de forma econômica o desempenho de seus produtos nas condições operacionais esperadas.

As soluções de exploração e otimização do design levam a simulação para o próximo nível, produzindo designs de produtos novos e inovadores que resultam em um desempenho excepcional.

Ler mais acerca de design space exploration