A nossa solução de detecção de incêndio autónoma e de baixo custo para todo o material circulante oferece uma solução plug-and-play. Combina a conformidade SIL2, EN 45545-2 e EN 50155 com alimentação flexível 24VDC/110VDC e integração direta do sistema, tudo através de um único ponto de contacto.
Uma arquitectura autónoma elimina a necessidade de um painel de controlo de incêndio separado. Menos componentes simplificam o sistema e reduzem a instalação, o comissionamento e a manutenção — reduzindo os custos do ciclo de vida em toda a frota.
A detecção de fumos por aspiração e pontos de alta precisão garante uma detecção precoce e fiável de incêndio com imunidade máxima contra falsos alarmes — mantendo os comboios disponíveis e os passageiros seguros, mesmo sob poeira, calor ou vibração.
A integração direta do TCMS, a configuração de parâmetros individuais, a fonte de alimentação flexível e a conformidade total simplificam as aprovações e permitem a execução suave do projeto em todo o mundo.
Os detectores funcionam sem um painel de controlo de incêndio separado: o alarme/falha são fornecidos através de contactos sem potencial directamente no TCMS.
Duas fontes de luz infravermelha posicionadas nos ângulos de espalhamento para frente (60°) e para trás (120°) permitem a discriminação entre tamanhos de partículas, proporcionando igual sensibilidade a incêndios fumegantes e incêndios flamejantes.
Até três conjuntos de parâmetros selecionáveis por detector adaptam a sensibilidade e o comportamento a diferentes ambientes e aplicações.
Concebidos para ambientes ferroviários agressivos, os nossos detectores cumprem os rigorosos requisitos de alta temperatura do OT4.
Escolha entre detectores de 24 VCC ou 110 VCC com opções de tomada ou sem plugue para uma integração perfeita.
Todos os detectores estão totalmente em conformidade com SIL2, EN 45545-2 e EN 50155.
Os detectores autónomos ligam-se através de contactos secos ao TCMS existente - sem painel de incêndio. As opções de base flexíveis suportam alta disponibilidade para comboios com >1,500 passageiros; 37 comboios em serviço desde 2022.
Comboio de alta velocidade — Egipto: Os comboios Velaro são construídos para calor, areia e poeira. Os detectores Plug‑and Play ligam-se ao TCMS - sem painel de incêndio dedicado. O material SIL2 focus plus V0 garante uma detecção robusta nas casas das máquinas.
Locomotiva — Vectron: 763 locomotivas equipadas com detectores autónomos multicritérios/ópticos em bases ásperas. A integração TCMS Plug‑and-Play reduz a complexidade e os pontos de falha para uma deteção fiável da sala de motores.
Ficha técnica | Detector de pontos standard e plug-and-play
Ficha técnica | Detector de pontos de estado áspero
Ficha técnica | Detector de fumo de aspiração
Folheto | Detecção autónoma