Implementação de software incorporado AUTOSAR

A norma AUTOSAR baseia-se na capacidade de reunir fornecedores de software para colaborar para que possam produzir software ECU de forma eficiente.

O software é composto por:

• Componentes de software na camada de aplicação
• Suporte a drivers de hardware através da camada de abstração do microcontrolador e controladores de dispositivos personalizados ECU

Juntam-se a eles o software básico abstraído do software de aplicação através de um ambiente de tempo de execução.

O Capital Embedded AR Classic adere estreitamente à metodologia AUTOSAR e inclui suporte nativo para o modelo AUTOSAR. As funcionalidades da ferramenta como a divisão da configuração simplificam muito os processos para os programadores de software da ECU.

O Capital Embedded AR Adaptive adapta da mesma forma a mais recente metodologia AUTOSAR com os modelos e métodos da plataforma Adaptive, e melhora-o com automação avançada nas ferramentas que priorizam o programador, permitindo implementações rápidas de software de alta qualidade.

Impulsionadas por exigências, incluindo funcionalidades inovadoras do cliente e requisitos de segurança funcional, as equipas de engenharia de software precisam aumentar o ritmo de desenvolvimento e melhorar a qualidade. Isto requer novos níveis de eficiência. Permitir que o desenvolvimento de software “mude para a esquerda” movendo a verificação e validação (V&V) no início do processo de design é um elemento-chave para produzir software incorporado de forma mais eficiente. Estas atividades de V&V podem ser realizadas utilizando software incorporado real em ECUs virtuais para executar simulações extensas. Esta tecnologia permite a aplicação da automação de testes no desenvolvimento inicial antes que o hardware de destino esteja disponível e ao longo de todo o ciclo de vida do software para melhorar a cobertura e a visibilidade da execução.

Ao longo do ciclo de vida do veículo, as atualizações de software incorporadas são normalmente necessárias para ECUs. O Capital Embedded Bootloader suporta atualizações confiáveis da ECU durante o desenvolvimento, produção no veículo e durante a vida útil do veículo através de ferramentas de diagnóstico conectadas ou metodologias over-the-air. O protocolo UDS normalizado ISO 14229 é utilizado numa gama de barramentos de rede de veículos comuns, Ethernet, CAN/CAN-FD, LIN e FlexRay. Também é possível usar outros métodos, como os protocolos de calibração da Associação para Padronização de Sistemas de Automação e Medição (ASAM). A Cybersecurity é um aspecto fundamental do fluxo e das funcionalidades da atualização de software, permitindo a autenticação de software e opções de arranque seguro. Para satisfazer os requisitos específicos do fabricante do equipamento original (OEM) e da unidade de microcontrolador (MCU), está disponível um amplo suporte para uma vasta gama de MUTIs.