Uma correia transportadora mantém 600 milhões de gelados em movimento

Então, quando a empresa expandiu a produção com três novas linhas este ano, também aproveitou a oportunidade para tornar esse sistema crítico mais inteligente. Os motores de arranque inteligentes agora monitorizam a corrente, a tensão e a potência em tempo real — estabelecendo as bases para a manutenção preditiva.

A produtora de marca própria Holiday Ice fabrica 600 milhões de gelados por ano para clientes em mais de 20 países. Para satisfazer a procura crescente, foram integradas três novas linhas de produção, aumentando a capacidade de produção em pelo menos 25%. Ao mesmo tempo, a eficiência melhorou enquanto os custos permaneceram geríveis. As novas linhas estão operacionais desde este verão.

Em preparação para a expansão da produção, a Holiday Ice renovou a sua instalação de congelamento no ano passado e adaptou e alargou o sistema de fim de linha. Este sistema de transporte move os produtos através de vários pisos para as máquinas de embalagem, onde são embalados em caixas exteriores, paletizados e depois armazenados na célula do congelador. Produtos de diferentes linhas convergem num único transportador central - um hub crucial dentro da fábrica.

Esta esteira transportadora central deve continuar a funcionar continuamente: se falhar, toda a produção fica parada. A realocação da instalação de congelamento exigiu que o gabinete de controlo central fosse movido. Isto deu à Holiday Ice a oportunidade de também substituir o sistema de controlo ultrapassado por uma solução preparada para o futuro que permite um maior crescimento sustentável.

A VSE Industrial Automation, parceira da Siemens especializada em soluções de movimento e controlo, substituiu a antiga unidade central de processamento (CPU) do sistema de fim de linha por uma nova PLC de alta qualidade e instalado motores de arranque inteligentes no gabinete de controlo. Os motores de arranque padrão são tornados inteligentes através de um módulo de ligação plug-and-play e não requerem espaço adicional no gabinete.

“Conseguimos instalá-los de forma eficiente, sem trabalho de cabeamento demorado,” diz Jan van Vuuren, Gerente Técnico da VSE. “Graças ao seu design lógico, também são fáceis de manter.”

Além de ligar e desligar, os motores de arranque medem continuamente corrente, tensão e potência, entre outras coisas. Isto fornece uma visão sobre o comportamento dos motores que acionam as correias transportadoras. “Ao visualizar estes dados, pode ver como um motor está a funcionar, com que frequência pára e quantas paradas de arranque existem,” diz Ruud Doferhoff, que ajuda os fabricantes a integrar a tecnologia de motores inteligentes na Siemens.

Os dados podem ser utilizados tanto na tecnologia operacional (OT) como nos ambientes de TI. Isso suporta a transição da manutenção reativa ou periódica para a manutenção preditiva baseada em dados. Além disso, a monitorização contínua do consumo de energia permite uma gestão de energia direcionada - por exemplo, para reduzir as cargas de pico.

Embora a Holiday Ice ainda não esteja a usar ativamente os dados disponíveis dos motores de arranque do motor, o diretor-gerente Roelof Knijn vê isso explicitamente como um investimento no futuro. “Já temos uma forma de manutenção preditiva, mas ainda não estamos a usar um sistema abrangente. Queremos preparar as nossas instalações para isso. É por isso que incorporamos a funcionalidade de fabrico inteligente em todos os nossos investimentos. A continuidade é a nossa principal prioridade. Se pudermos usar os dados dos motores de arranque para esse fim, isso oferece um valor adicional. Se ouvir ou ver uma correia transportadora a chocalhar, na verdade já é tarde demais. A prioridade neste momento é fazer com que as nossas novas linhas de produção funcionem de forma estável; mais optimizações seguirão mais tarde.”

Agosto 2026