Zawsze przed szczytem

Innowacyjne połączenie elementów półprzewodnikowych, czujników, mikrokontrolera i inteligentnych algorytmów umożliwia ultraszybkie przełączanie bez zużycia. Reaguje do 1000 razy szybciej na szczyty prądu, zmniejszając energię w przypadku zwarcia nawet o 99,5%. Jednocześnie wysokie prądy rozruchowe są skutecznie zarządzane podczas uruchamiania silników o wysokiej wydajności.

Korzyści są oczywiste: coraz krótszy czas przestojów, natychmiastowe ponowne uruchomienie po usunięciu błędów i brak fałszywego wyłączania z powodu wysokich prądów rozruchowych. Technologia półprzewodnikowa zmniejsza również wysiłek wymagany do planowania zwarć i selektywności oraz zużycia mechanicznego dzięki przełączaniu elektronicznym. Zmniejsza również potrzebę interwencji serwisowych i wymagań dotyczących zapasów oraz zapobiega uszkodzeniom sprzętu przez zwarcie.

Właściwy wybór dla środowiska

SIMATIC ET 200SP e-Starter chroni nie tylko Twoje aplikacje, ale także cenne zasoby dzięki trwałości innowacyjnej technologii półprzewodnikowej. Ponadto niezwykle kompaktowa konstrukcja i zintegrowany Smart Start zapewniają minimalne zużycie materiału i wysoką efektywność energetyczną, a zatem posiada certyfikat Siemens EcoTech Profile (SEP). Jest to etykieta ekologiczna produktu zaprojektowana w celu napędzania zrównoważonej transformacji przemysłu i infrastruktury. Etykieta zapewnia przejrzystość działania produktu w odniesieniu do kryteriów istotnych dla środowiska, umożliwiając dokonywanie świadomych wyborów w celu wspierania celów zrównoważonego rozwoju.

Inteligentny start chroni silniki i aplikacje

Zintegrowana funkcja Smart Start neutralizuje prądy rozruchowe i redukuje prądy rozruchowe. Zmniejsza to moment obrotowy podczas uruchamiania silników. Wysokie prądy rozruchowe występują szczególnie w silnikach wysokowydajnych, takich jak te w klasach efektywności energetycznej IE3 i IE4. Te wysokie prądy mogą prowadzić do niepożądanego wyzwalania urządzeń ochronnych. Inteligentny start zmniejsza te prądy, co oznacza, że silniki nagrzewają się mniej.

To znacznie zmniejsza obciążenie mechaniczne i zapobiega uszkodzeniom kół zębatych, co jest szczególnie istotne w zastosowaniach o wysokich częstotliwościach przełączania. Krótko mówiąc, Smart Start chroni wysokowydajne silniki i wrażliwe aplikacje, zmniejsza potrzebę konserwacji mechanicznej i zapobiega niepożądanym uderzeniom innych urządzeń zabezpieczających podczas uruchamiania.