Nasze wyjątkowo ekonomiczne, samodzielne rozwiązanie do wykrywania pożarów dla wszystkich taboru oferuje rozwiązanie typu plug-and-play. Łączy w sobie zgodność z sil2, EN 45545-2 i EN 50155 z elastycznym zasilaniem 24VDC/110VDC i bezpośrednią integracją systemu, a wszystko to poprzez jeden punkt styku.
Samodzielna architektura eliminuje potrzebę oddzielnego panelu sterowania pożarem. Mniejsza liczba komponentów upraszcza system i ogranicza instalację, uruchomienie i konserwację — zmniejszając koszty cyklu życia w całej flocie.
Precyzyjne wykrywanie punktowego i zasysającego dymu zapewnia wczesne, niezawodne wykrywanie pożaru z maksymalną odpornością na fałszywe alarmy — zapewnia bezpieczeństwo pociągów i pasażerów nawet pod wpływem kurzu, ciepła lub wibracji.
Bezpośrednia integracja TCMS, indywidualne ustawienie parametrów, elastyczne zasilanie i pełna zgodność upraszczają zatwierdzanie i umożliwiają płynną realizację projektów na całym świecie.
Czujniki działają bez oddzielnego panelu sterowania pożarem: alarm/usterka są dostarczane przez bezpotencjalne styki bezpośrednio do TCMS.
Dwa źródła światła podczerwonego umieszczone pod kątem rozpraszania do przodu (60°) i do tyłu (120°) umożliwiają rozróżnienie wielkości cząstek, zapewniając jednakową wrażliwość na tlące się pożary i płonące pożary.
Maksymalnie trzy wybieralne zestawy parametrów na detektor dostosowują czułość i zachowanie do różnych środowisk i zastosowań.
Zaprojektowane z myślą o trudnych warunkach kolejowych, nasze czujniki spełniają surowe wymagania OT4 w zakresie wysokich temperatur.
Wybieraj spośród czujników 24 VDC lub 110 VDC z opcjami wtyczki lub bez wtyczki dla bezproblemowej integracji.
Wszystkie czujniki są w pełni zgodne z normami SIL2, EN 45545-2 i EN 50155.
Czujniki autonomiczne łączą się za pomocą suchych styków z istniejącym TCMS - bez panelu przeciwpożarowego. Elastyczne opcje bazowe zapewniają wysoką dostępność dla pociągów z ponad 1500 pasażerami; 37 pociągów w eksploatacji od 2022 roku.
Pociąg dużych prędkości - Egipt: Pociągi Velaro są zbudowane na ciepło, piasek i kurz. Czujniki typu plug-and-play łączą się z TCMS - brak dedykowanego panelu przeciwpożarowego. Sil2 focus plus materiał V0 zapewnia solidną detekcję w maszynowniach.
Lokomotywa — Vectron: 763 lokomotywy wyposażone w samodzielne detektory wielokryterialne/optyczne na surowych podstawach. Integracja z modułem TCMS typu Plug and Play zmniejsza złożoność i punkty awarii, co zapewnia niezawodne wykrywanie w maszynowni.
Arkusz danych | Standardowy detektor punktowy typu plug-and-play
Arkusz danych | Detektor punktowy w trudnym stanie
Arkusz danych | Odsysający czujnik dymu
Ulotka | Samodzielne wykrywanie