Siemens oferuje zarówno konstrukcję greenfield, jak i brownfield.

Zielone pole: Zazwyczaj wykorzystuje smukłe rozwiązanie bramowe o minimalnym rozmiarze do montażu napowietrznego dozownika i zarządzania kablami.

Brownfield: Bezproblemowo integruje punkty ładowania w istniejącej konstrukcji napowietrznej (sufit lub dach).

Dowiedz się więcej o naszych opcjach budowy i zarządzania kablami w naszej broszurze.

System zawieszania jest opłacalny i tak łatwy, jak to tylko możliwe. Kabel jest zawsze dostępny i gotowy do użycia. Idealnie pasuje do zajezdni bez zmienności długości pojazdu i bez ograniczeń przestrzeni.

Rozwiązanie szpuli kablowej bezpiecznie przechowuje kabel ładujący na szpuli, gdy nie jest potrzebny. W zależności od długości pojazdu, rolka zapewnia tyle kabla, ile to konieczne. System jest bardzo elastyczny, a zwijanie kabla zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo.

System zarządzania kablami linowymi bardzo skutecznie wysuwa kabel ładujący za pomocą liny równolegle do kabla ładującego, co zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo. Zmniejszenie złożoności mechanicznej do pojedynczego ciągnięcia kabla zwiększa niezawodność. System ten jest zatem niskiej złożoności, ale bardzo elastyczny i solidny.

W systemie kabel na szynę kabel ładujący jest prowadzony przez szynę zamontowaną na bramie lub suficie. Ten typ systemu umożliwia płynne przesuwanie wiszącego kabla wzdłuż pojazdu, aby pokryć różne długości pojazdu. Ten system jest elastyczny, o niskiej złożoności i łatwy w obsłudze.

Osłona kontaktowa umożliwia autonomiczne ładowanie pojazdów w zajezdni. System oferuje wydajne automatyczne ładowanie odpowiednie dla autobusów ze zintegrowanym pantografem (pokładowym). Jest łatwy w instalacji i łatwy w użyciu.