Ytterligere sikkerhetsklasserte hastighetskodere er kanskje ikke lenger nødvendige når SIMOVE Safe Velocity brukes med den angitte systemarkitekturen. Det programvaredefinerte sikkerhetskonseptet er avhengig av en feilsikker SIMATIC F-PLC og laserskanner. Standard hjulkodere er forbedret med hastighetsinformasjon fra laserskannere. Dette gjør det mulig for den mobile roboten å tilpasse sikkerhetsfeltene sine autonomt.
Mobile roboter tilpasser sikkerhetsfeltene sine autonomt for å bremse farten, stoppe trygt og starte på nytt på egen hånd.
I referansekonfigurasjonen ble maskinvarekostnadene redusert med opptil 20%.
I referansekonfigurasjonen ble den nødvendige installasjonsplassen for kjøring redusert med opptil 10%.
Safe Velocity kombinerer data fra standard hjulkodere og laserskannere. Begge kanalene har ingen formelle sikkerhetskrav.
Sikkerhetskonsept utenfor boksen forhåndssertifisert av TÜV Süd Tyskland. Fra sensorene opp til hastighetsutgangen.
Safe Velocity støtter toveis- og omnidireksjonelle kjøretøyer uavhengig av kinematikken.
Strømlinjeformet integrasjonsprosess for SIMOVE Safe Velocity-programvaren, på grunn av installasjonsskript og omfattende diagnose.
BÄR oppnådde besparelser på automasjonsmaskinvare, spesielt sikkerhetskodere og forenklet kabling. Andre resultater er pålitelig sikkerhet, jevn ytelse under skiftende forhold, og forbedret total driftseffektivitet og beskyttelse.