Simcenter Madymo by Siemens (APA version)

Hvorfor CAE-programvare for menneskelig sikkerhetsanalyse i transport?

Simcenter Madymo er et raskt, multifysikk CAE-verktøy for menneskelig sikkerhetsanalyse i transport. Den inkluderer validerte menneskekropps- og krasjdummymodeller som dekker passasjerer og sårbare trafikanter, med sikkerhetsbelte og kollisjonspute simuleringsfunksjoner. Kompletterer eksplisitte krasjløsere og reduserer prototypekostnader, minimerer designrisiko i sent stadium, og er egnet for komplekse DOE-baserte optimaliseringsstudier med flere variable.

Fordeler

Reduserer tiden til markedet: Kutter kostnadene og akselererer tiden til markedet.
Tidlig adopsjon for designkonseptstudier i motsetning til veldig detaljerte eksplisitte FEA-løsere
Fin balanse mellom hastighet og modelleringsdetaljer som muliggjør raskere beslutningstaking og generelt sikrere design

Utvalgte evner

Crash Dummy-modeller

Inkluderer en database med validerte krasjdummy-modeller. Beboermodellene er mye brukt i bilindustrien for sikkerhetsteknikk for passasjerer.

Fleksibilitet gjennom grensesnitt

Kjør i co-simulering med LS-Dyna og Radioss og Simcenter Madymo. Dette gjør det mulig for ingeniører å bruke passasjermodeller og fastholdelsessystemmodeller i alle FE-kjøretøykonstruksjonsmodeller.

Simcenter Madymo arbeidsområde

Produktpakken inneholder flere verktøy for- og etterbehandling. Brukere kan enkelt sette opp modeller og også visualisere, presentere og rapportere simulerings- og testresultater.

Kostnadseffektiv programvare for sikkerhetsdesign

Forskere og ingeniører kan modellere, analysere og optimalisere sikkerhetsdesign tidlig i utviklingsprosessen. Redusere kostnadene og tiden som er involvert i prototyping.

Virkelige applikasjoner

Select...

Beskyttelse av kjøretøyets passasjerer

Utfordring: Forskrifter krever beskyttelse av beboere med innovative strukturelle design.
Løsning: Simcenter Madymo kombinert med Radioss for fastholdelsesdesign på tvers av komplekse saker
Resultater: Sparer tid og kostnader ved å kombinere strukturell design med dummy-modeller i verdensklasse.