Breng actief geluidsontwerp naar een hoger niveau met de elektrificatie van de aandrijflijn. Kunstmatige geluiden die worden gebruikt in voertuigen met een interne verbrandingsmotor (ICE) worden voornamelijk gebruikt om de geluidskwaliteit te verbeteren en positieve emotionele reacties op de bestuurder en de inzittenden te bewerkstelligen. Geluidsontwerp wordt echter een veel integraler aspect van de rijervaring in geëlektrificeerde voertuigen. In hybride voertuigen kan een actief geluidsontwerp storende akoestische gebeurtenissen in het interieur onderdrukken, zoals het moment tussen de omschakeling van een puur elektrische naar een ICE-motor. Ingenieurs gebruiken een actief geluidsontwerp voor elektrische voertuigen om consistente akoestische feedback voor de bestuurder te creëren, die de rijomstandigheden weerspiegelt (accelereren, remmen, enz.), die afwezig is in geëlektrificeerde voertuigen.
Actief geluidsontwerp biedt ook een oplossing voor de huidige wettelijke vereisten voor akoestische voertuigwaarschuwingssystemen (AVAS) in geëlektrificeerde voertuigen om minimale geluidsniveaus te bereiken. Hetzelfde systeem kan geluiden van buitenaf uitzenden om andere weggebruikers te waarschuwen. Deze geluidssignatuur moet merkgebonden zijn en gemakkelijk herkenbaar zijn.
De verwachtingen voor het geluid van nieuwe voertuigen, zowel technisch als emotioneel, brengen nieuwe uitdagingen met zich mee voor de akoestische ontwikkelingsteams. Simcenter biedt een uitgebreide toolset die u kan helpen om actief het geluid van uw toekomstige voertuigen te ontwikkelen.
Hoe u elektrische voertuigen van binnen en van buiten opmerkelijk kunt laten klinken met een actief geluidsontwerp
Leer hoe u aantrekkelijke binnen- en buitengeluiden voor uw elektrische auto ontwerpt, evalueert en implementeert in dit webinar op aanvraag.
