Mechanische simulatie

Het simulatieproces omvat stappen voor modelvoorbereiding, vaak voorbewerking genoemd, en resultatenanalyse, vaak nabewerking genoemd. De voorbewerkingsstappen omvatten het importeren, ontmantelen en opschonen van CAD-geometrie (computerondersteund ontwerp), het creëren van de eindige elementen (FE) mesh, het definiëren van belastingen en randvoorwaarden, evenals oplossingsparameters. Voorbewerking is vaak de langste en meest tijdrovende stap in het simulatieproces.

Simcenter biedt de tools die je nodig hebt om de tijd die je besteedt aan het voorbereiden van analysemodellen te verminderen en meer tijd te besteden aan het evalueren van resultaten. Schakel snel over van multi-CAD-geometriegegevens naar een compleet, gebruiksklaar analysemodel met behulp van unieke tools voor computerondersteunde engineering (CAE) geometriebewerking, uitgebreide meshing, FE-assemblagebeheer, multi-CAE-oplossingsomgevingen en snelle nabewerking en rapportage van simulatieresultaten. Verwerk uw simulatiemodellen efficiënt en snel voor nauwkeurige en snelle simulatieoplossers, zodat u meer tijd kunt besteden aan technische innovatie.

Lees meer over de voor- en nabewerking van FE

elke branche is het van cruciaal belang om te begrijpen hoe een onderdeel of productassemblage reageert onder stress of trillingen. Naarmate producten en materialen echter steeds complexer worden, hebben ingenieurs hulpmiddelen nodig die verder gaan dan lineaire statistische analyses. Simcenter biedt de structurele analysesoftware die u nodig hebt om een breed scala aan toepassingen te simuleren, allemaal binnen één gebruikersomgeving. Je hebt niet langer één tool nodig voor lineaire statica, een ander om vermoeidheid te bestuderen en nog een ander voor niet-lineaire analyse. Als gevolg hiervan kunnen technische afdelingen hulpmiddelen voor structurele analyse consolideren en hoeft u slechts één gebruikersinterface te kennen.

Lees meer over structurele analyse

De meeste machines en voertuigen ervaren trillingen en andere prikkels die hun structurele prestaties kunnen beïnvloeden. Historisch gezien werden fysieke testmethoden gebruikt om de structurele dynamiek van verschillende producten te begrijpen. Testen is echter kostbaar en tijdrovend en misschien niet erg haalbaar met grote constructies zoals vliegtuigen of schepen. Simulatie is een sleuteltechnologie geworden voor het begrijpen van de structurele dynamiek van auto's, ruimtevaartuigen, straalmotoren, schepen, elektronische apparaten en industriële machines.

Simcenter biedt een uitgebreide oplossing om de respons te begrijpen, te analyseren en te verbeteren wanneer een systeem wordt blootgesteld aan dynamische belasting. Simcenter bouwt voort op meer dan 50 jaar ervaring in dynamische analyse om u de mogelijkheid te bieden om overmatige trillingen en spanningen efficiënt te begrijpen en te vermijden. Er zijn speciale mogelijkheden beschikbaar voor geluid-, vibratie- en hardheidstechniek (NVH), rotordynamica en correlatie.

Lees meer over simulatie van structurele dynamica

Verwachten uw klanten stillere producten? Winnen concurrenten terrein door geluidskwaliteit als differentiator te gebruiken? Hebben strengere geluidsvoorschriften gevolgen voor de verkoop van uw producten? Wilt u minder tijd besteden aan het voorspellen van geluidsvelden of wilt u weken besparen op complexe taken zoals het starten van de motor?

Akoestische software helpt u deze uitdagingen het hoofd te bieden. Simcenter biedt akoestische simulatie binnen en buiten binnen een geïntegreerde oplossing die u helpt weloverwogen beslissingen te nemen tijdens de vroege ontwerpfasen, zodat u de akoestische prestaties van uw product kunt optimaliseren. Een uniforme en schaalbare modelleeromgeving gecombineerd met efficiënte oplossers en eenvoudig te interpreteren visualisatiemogelijkheden stelt u in staat snel inzicht te krijgen in de akoestische prestaties van uw product.

Lees meer over akoestische simulatie

De meest uitdagende taak voor duurzaamheidsingenieurs is ongetwijfeld het ontwerpen van storingsveilige componenten en systemen op de meest efficiënte manier. Systeemonderdelen met onvoldoende vermoeiingssterkte kunnen blijvende structurele schade en mogelijk levensbedreigende situaties veroorzaken. Fouten kunnen ertoe leiden dat producten worden teruggeroepen, wat niet alleen een negatief effect heeft op het product, maar ook op het algemene merkimago. Kortere ontwikkelingscycli en steeds hogere kwaliteitseisen hebben de duurzaamheidsbenaderingen op basis van tests tot het uiterste beperkt. Het evalueren en verfijnen van de duurzaamheidsprestaties door middel van simulatie, met behulp van softwaremethoden voor duurzaamheid, is het enige geldige alternatief.

Simcenter geeft u toegang tot geavanceerde vermoeidheidsanalysemethoden waarmee u snel en nauwkeurig analyses kunt uitvoeren om de levensduur van vermoeidheid te voorspellen, waarbij rekening wordt gehouden met realistische beladingsomstandigheden.

Lees meer over duurzaamheids- en vermoeidheidsanalyses

Het begrijpen van de technische prestaties is een uitdaging voor ingewikkelde mechanische systemen, zoals vleugelkleppen of landingsgestellen, schuifdaken of ophangingen, of kopieerapparaten en andere mechanismen. Bewegingssimulatie maakt gebruik van multibodydynamica om de reactiekrachten, koppels, snelheden, versnelling en meer voor mechanische systemen te berekenen. U kunt CAD-geometrie en assemblagebeperkingen rechtstreeks omzetten in een nauwkeurig bewegingsmodel of uw eigen multibody-model helemaal opnieuw maken. Met de ingebouwde bewegingsoplosser en robuuste nabewerkingsmogelijkheden kunt u een breed scala aan mechanismegedrag bestuderen.

Lees meer over bewegingssimulatie

De band is een complex en zeer niet-lineair voertuigonderdeel dat een significant effect heeft op het gedrag van een voertuig. Naarmate het aantal automodellen op de markt blijft toenemen, neemt ook het aantal mogelijke gebruikssituaties toe dat moet worden getest en gevalideerd. Dit feit, in combinatie met de noodzaak van kortere ontwikkelingstijden, vereist steeds meer simulatie in plaats van fysieke voertuigtests.

modelleren van de prestaties van banden vereist veel expertise en specialisatie. Voor dit doel biedt Simcenter ingenieurs schaalbare en op maat gemaakte oplossingen. Het uiteindelijke doel is simulatie om de krachten en momenten van de banden nauwkeurig weer te geven, zodat ze kunnen worden doorgegeven aan verschillende simulaties van voertuigprestaties.

Lees meer over het simuleren en testen van banden

Thermisch beheer is een belangrijke overweging voor een breed scala aan producten, waaronder industriële machines, auto's en consumentenelektronica. Het doel van elke oplossing voor thermisch beheer is om de temperatuur van een product binnen een bereik te houden dat optimaal is voor de prestaties. Om dit te bereiken kan het nodig zijn om warmte te verwijderen of toe te voegen, passief of op een actief beheerde manier, en dit kan worden geëvalueerd met behulp van thermische simulatiesoftware.

Simcenter bevat uitgebreide, eersteklas thermische simulatiemogelijkheden die u kunnen helpen de thermische eigenschappen van uw product te begrijpen en vervolgens uw thermische beheeroplossing aan te passen voor optimale prestaties.

Lees meer over thermische simulatie

Een ongemakkelijke waarheid over moderne techniek is dat er echt geen eenvoudige problemen meer zijn om op te lossen. Om aan de eisen van de industrie te voldoen, is het niet langer goed genoeg om een beetje CFD of een stressanalyse uit te voeren. Complexe industriële problemen vereisen oplossingen die een groot aantal fysische fenomenen omvatten, die vaak alleen kunnen worden opgelost met behulp van simulatietechnieken die verschillende technische disciplines bestrijken.

Simcenter kan u helpen de multifysische simulatie te stroomlijnen, zodat u de omstandigheden in de echte wereld nauwkeuriger kunt simuleren.

Lees meer over multifysische simulatie

Additieve productie (AM) verandert de manier waarop producten worden gemaakt. Nieuwe revolutionaire machines en processen duwen AM snel van de prototypeomgeving naar de productievloer. De mogelijkheden voor additieve productie in Simcenter helpen u vervormingen en defecten te voorspellen voordat onderdelen worden afgedrukt, waardoor het aantal testafdrukken wordt verminderd en de kwaliteit van de uiteindelijke afdruk wordt verbeterd.

Lees meer over simulatie van additieve productie

veiligheid van inzittenden en voetgangers zijn cruciale ontwerpaspecten. Deze aspecten bepalen of een voertuig kan worden gehomologeerd. Daarom moeten grondige prototypetests worden uitgevoerd voordat een voertuig op de markt kan worden gebracht. Deze tests zijn echter duur en kunnen aanzienlijke vertragingen veroorzaken, vooral als er problemen worden ontdekt. Om deze reden proberen autofabrikanten tijd en kosten voor prototyping te besparen door vooraf onderzoek en analyses uit te voeren met behulp van simulatie.

Lees meer over simulatie van de veiligheid van inzittenden

Om voorop te blijven lopen in de innovatierace, moeten ingenieurs snel de uitkomst van ontwerpwijzigingen kunnen voorspellen op basis van de prestaties van hun product in de praktijk. Technische simulatie biedt u een uitstekende manier om kosteneffectief te evalueren hoe uw producten zullen presteren onder verwachte bedrijfsomstandigheden.

Oplossingen voor ontwerpverkenning en -optimalisatie tillen simulatie naar een hoger niveau en leveren nieuwe, innovatieve productontwerpen op die resulteren in uitzonderlijke prestaties.

Lees meer over ontwerpruimteverkenning