Veerkracht van de toeleveringsketen

Automatisering in de toeleveringsketen heeft geleid tot verschillende enorme verbeteringen in de productie, maar dit was nog maar het begin.

Terwijl de wereldwijde ontwerpactiviteiten in januari een vertraging ondervonden, lieten de wereldwijde inkoopactiviteiten een opleving zien ten opzichte van de vorige maand.

Industrieën die in het verleden nooit behoefte hadden aan elektronische componenten, zorgen nu voor een ongeëvenaarde vraag. Als gevolg hiervan heeft de sector een aanhoudend tekort in zijn greep gehouden, omdat fabrikanten van onderdelen moeite hebben om aan de vereisten te voldoen.

Om het hoofd te kunnen bieden aan verstoringen van de toeleveringsketen, hebben ingenieurs van elektronische producten toegang nodig tot nauwkeurige informatie over de toeleveringsketen gedurende de hele levenscyclus van het ontwerp van het elektronische systeem.

Bedrijven die elektronische systemen ontwerpen en produceren die hun inkoopprocessen voor componenten optimaliseren, kunnen verstoringen in de toeleveringsketen beter beperken.

Bedrijven die elektronische systemen ontwerpen en produceren die een veerkrachtige, verbonden benadering van de toeleveringsketen toepassen, zullen beter voorbereid zijn om verstoringen van de toeleveringsketen te doorstaan.

Ontwerpers van elektronische systemen hebben betrouwbare, nauwkeurige en tijdige informatie over de toeleveringsketen nodig om de uitdagingen van een onstabiele toeleveringsketen het hoofd te bieden.

Om weerbaarder te worden tegen verstoringen van de toeleveringsketen, maken ontwerpers van elektronische systemen gebruik van ontwerptools met geïntegreerde, realtime informatie over de toeleveringsketen.

Als het gaat om verstoringen van de toeleveringsketen, loont het om voorbereid te zijn met realtime, geïntegreerde oplossingen voor informatie over de toeleveringsketen.

Tegenwoordig ziet het er heel anders uit als het gaat om systemen voor de toeleveringsketen. De pandemie heeft alle reeds bestaande problemen in de toeleveringsketen aan het licht gebracht.

In veel organisaties zult u nog steeds silo's zien als het gaat om het ontwerp van PCB's en de functies van de toeleveringsketen. Dit draagt bij aan het algemene probleem van de toeleveringsketen.

In deze fase moeten ingenieurs en teams worden uitgerust met uitgebreide gegevens over de inkoop van componenten in realtime, zodat ze beter onderbouwde beslissingen over onderdelen kunnen nemen wanneer de wijzigingskosten het laagst zijn.

In deze fase worden de inzichten uit de inkoopkennis van componenten verder toegepast en gekoppeld aan informatie over onderdelen om beter onderbouwde acties mogelijk te maken, waardoor zowel de kosten als het risico worden verlaagd.

Wat bedoelt Siemens met „optimalisatie”? En hoe is dat van toepassing op ontwerpen met het oog op veerkracht van de toeleveringsketen?