Gebroeders Doms optimaliseert logistiek van Tarkett

Flexibele eilanden in plaats van vaste lijn

Tarkett ging op zoek naar een oplossing. “De eerste voorstellen die op tafel lagen, waren vaste conveyors. Pallets komen binnen, worden ontstapeld, de dozen gaan naar een volgend station, worden weer op een nieuwe pallet gezet en die wordt vervolgens gewikkeld. Zo’n vaste lijn biedt weinig flexibiliteit en zou nog meer heftruckbewegingen vragen dan we nu al hadden. Daarom zijn we bij Gebroeders Doms gaan aankloppen, die we al kenden van een robotisatieproject in een andere vestiging.”

“We zijn gespecialiseerd in logistiek binnen productieomgevingen: producten van machine naar machine brengen”, zegt Peter Doms, zaakvoerder van Gebroeders Doms. “Dat doen we meer en meer met AGV’s. In productie zien we een tendens van vaste, lange productielijnen naar productie-eilanden die flexibel aan elkaar geschakeld worden. Hetzelfde hebben we voorgesteld in deze warehouseomgeving. Met de AGV’s benaderen we veel beter hoe mensen het logistieke werk doen.”

Zo werd de Pick Pack geboren: een oplossing met drie AGV’s die de palletten vervoeren naar twee robots, die ze vervolgens afstapelen, labelen en weer opstapelen op vijf verschillende palletten per robot. Afgewerkte palletten gaan weer met de AGV’s naar een automatische wikkelaar, waar ze klaargemaakt worden voor verzending.

“Dit werkt veel beter dan een vaste lijn”, bevestigt Ronnie. “We doen nu ook veel minder truckbewegingen dan voorheen, want de AGV’s doen al het werk.”

SIMOVE Fleetmanager als kant-en-klare toolbox

De ruggengraat van de Pick Pack is SIMOVE Fleetmanager, dat het hele proces orkestreert. “Wij zijn nog maar een paar jaar doorgedreven met AGV’s bezig”, vult Peter aan. “Dat is normaal gezien een steile leercurve Veel AGV-bouwers ontwikkelen eigen toolkits en een eigen voertuigcontrole, die je eerst allemaal moet beheersen. Dankzij een pakket als SIMOVE is dat niet nodig. De technische onderbouw ligt klaar, alles werkt vlot samen en wij kunnen ons focussen op de concrete oplossing.”

“Wij hebben meerdere teams die onze software en voertuigdynamica schrijven én compatibel houden met alle AGV’s via het open protocol VDA 5050”, bevestigt Jeroen Pieters, accountmanager bij Siemens. “SIMOVE Fleetmanager is gebouwd in WinCC OA, waardoor het gemakkelijk beheersbaar wordt voor automatisatiebedrijven met wat Siemenskennis. Wij leveren de puzzelstukken waar Gebroeders Doms vlot mee aan de slag kan.”

Dankzij SIMOVE Fleetmanager was ook de communicatie met het bestaande automatische magazijn kinderspel. Peter: “De PLC stuurt gewoon een ready-bit naar de Fleetmanager en die neemt het over. We hadden geen extra Warehouse Control System (WCS) nodig. Er zit een mini-WCS in de PLC, die rechtstreeks met het Warehouse Management System (WMS) communiceert.”

Supply chain weerbaar maken

“Ik vind het geweldig dat Tarkett in Europa blijft produceren. De uitdagingen zijn niet min: arbeidskrapte, vergrijzing, duurzaamheidsdoelstellingen. Automatiseren is niet alleen een economische noodzaak, het is een maatschappelijke must. Wat hier staat, is een tastbaar voorbeeld van hoe we die transitie naar een weerbare supply chain samen kunnen maken. Dit volgt ook volledig de nieuwe trend van near- en onshoring.”