Skip to main content

Waar kracht en precisie samen isolatiepanelen stapelen

IMA bouwde voor Recticel een energiezuinige stapellijn met Siemens SINAMICS S220-drives. Hogere snelheid, lagere kosten, maximale betrouwbaarheid.

Hoe maken we de productie en de logistiek van isolatiemateriaal zo duurzaam mogelijk? IMA bouwde voor Recticel een stapelaar die elektrische energie maximaal recupereert en stilstand en productverlies tot een minimum beperkt.

Snel en robuust platen verwerken

Bij het machinaal stapelen en verpakken van isolatiepanelen kan heel wat mislopen. De panelen kunnen kromtrekken, er kunnen stukken afbrokkelen, palletten kunnen omkantelen … In al die gevallen worden de panelen onbruikbaar. Jammer voor het milieu én voor de panelenproducent. Daarom klopte Recticel bij IMA aan met zeer strenge eisen: de stapelaars die ze bestelden, moesten uiterst robuust zijn, snel en zo energiezuinig mogelijk.

“Er gebeurt veel op de verpakkingslijn, en snel ook”, vertelt Nicolas Vandycke, projectmanager bij IMA. “Om de zoveel tijd rolt er 6 meter plaatmateriaal binnen, van 60 cm of 120 cm breed. Dat materiaal nemen we op in een vacuümraam en stapelen we tot 75 cm hoog. Die stapel klemmen we vast en trekken we uit elkaar tot van stukken van 60 cm tot stukken van 3 meter. Die stukken nemen we vast met een zeer grote gantry picker en plaatsen we geschrankt op een pallet. Nadien komt er een folie rond en zetten ze de palletten op een rollenbaan, waar een heftruck ze oppikt.”

SMO - intro

Over IMA en Recticel

Het Belgische IMA is een machinebouwer met 38 jaar ervaring, gespecialiseerd in machines op maat voor uiteenlopende sectoren als automotive, bouw, voeding, logistiek, assemblage …

Recticel is een internationale specialist in isolatie- en schuimtoepassingen, actief in meer dan 20 landen. Op de site in Bourges (Frankrijk) produceert het bedrijf isolatiepanelen voor de bouwsector.

Uitdaging 1: trillingen vermijden

“Isolatiepanelen zijn groot. Juist daarom heb je een zware, stevige machine nodig: er mag geen enkel onderdeel meeveren, of er zou schade ontstaan aan de platen. Daarom bouwden we de machine zeer robuust. En we vertrouwen erop dat er geen schade ontstaat: we voorzagen geen ruimte voor uitval.”

Maar de robuustheid zit niet enkel in de mechanica. “We gebruiken hier de nieuwe SINAMICS S220-aandrijfsystemen. Die zijn zeer nauwkeurig te tunen. Met behulp van Siemens konden we in het bewegingsprofiel van de motor alle frequenties elimineren die trillingen in de mechanica zouden veroorzaken. Zo draait alles volkomen trillingsvrij.”

“In de S220 voorzagen we meer tussenmaten in vermogens”, vult Jeroen Pieters, accountmanager bij Siemens, aan. “Daardoor konden we een aandrijfsysteem aanbevelen dat nauwer aansloot bij het gevraagde vermogen, waardoor IMA en Recticel kosten bespaarden. De motormodules zijn kleiner. Zo hebben ze ook minder kastruimte nodig.”

IMA - Challenge 1
De motormodules van de SINAMICS S220 zijn kleiner dan die van de voorganger, waardoor IMA kon besparen op kastruimte.
Jeroen Pieters, Account Manager, Siemens

Uitdaging 2: snelheid

De gevraagde cyclustijden waren erg uitdagend. Die haalt IMA door de lijn dubbel uit te voeren, zowel vooraan als achteraan. Nicolas: “Isolatieplaten aan die snelheid opnemen is geen sinecure, want je moet elk paneel perfect kunnen vastnemen en er zijn veel combinaties van lengtes. Daarom voorzagen we twee aanvoerlijnen, waarvan de motoren gesynchroniseerd zijn. Met behulp van technologieobjecten bouwden we een virtuele link tussen beide lijnen, alsof er een krukas tussen zou zitten.”

“We willen niet dat de ene lijn meer beweegt dan de andere, want dan zouden we de panelen niet uiteen kunnen halen. Zolang alles goed gaat, is synchroniseren makkelijk. Maar we wilden ook alle unhappy flows afdekken: noodstoppen, een fout in een motor terwijl een andere accelereert … Dat was niet makkelijk. Tijdens de inbedrijfname stond Siemens naast ons om mee te ondersteunen.”

SMO - Nicolas Vandycke
Aanvoerlijnen synchroniseren is makkelijk als alles goed gaat. Maar om ook alle andere scenario’s af te dekken, is Siemens komen ondersteunen.
Nicolas Vandycke, Project Manager, IMA

Uitdaging 3: energie recupereren

Een tiental motoren starten en stoppen tijdens de cyclustijd verschillende keren om het snelle proces vol te houden. “Opheffen, dalen, uit elkaar trekken, weer omhoogheffen, dalen … Zonder energierecuperatie zou het afremmen van al die bewegingen veel warmte en energieverlies veroorzaken. Dankzij een gedeelde DC-link wordt de remenergie van de ene motor gebruikt om de andere te laten starten. Dat scheelt al snel 10% energie.”

Resultaat: efficiënt proces zonder productverlies

“Wij bouwen onze machines altijd volledig op bij IMA. Hier testen we ze volledig door, en pas na een volledige validatie bouwen ze ter plaatse op. Een groot voordeel voor de klant, want zo hoeven wij niet maandenlang hun productiehal te bezetten. Recticel was onder de indruk toen ze kwamen kijken. Onze cyclustijden zijn nog beter dan verwacht.”

“De machine draait volautomatisch, zonder tussenkomst van operatoren. Alles wordt automatisch geselecteerd. We controleren de dikte en de lengte van de panelen en de hoogte van de stapels op verschillende punten. Gaat er toch iets mis? Dan kunnen we op afstand meekijken om Recticel te ondersteunen.”

Van productverlies is geen sprake: dankzij de robuuste bouw van de machine, de beveiligde gantry picker en de nauwkeurige synchronisatie trekken er geen panelen krom. Dankzij de technologie én de support van Siemens hebben we deze klus geklaard. De samenwerking met Siemens verliep vlot, de ondersteuning was uitstekend. We zullen de S220 zeker vaker gebruiken.”

IMA - Challenge 3

De voordelen in een notendop

  • cyclustijden sneller dan gepland
  • energie-efficiëntie: remenergie gerecupereerd via S220-drives
  • compactere kasten en lagere kostprijs dankzij kleinere drivemodules
  • betrouwbare, stabiele werking zonder productuitval
  • gebruiksvriendelijk en onderhoudsvriendelijk systeem
  • remote monitoring voor ondersteuning op afstand