Tecnología

Diseñada para una potencia de salida líder de la industria y para ahorrar combustible

La turbina SGT-A65 TR (Industrial Trent 60) estableció un parámetro nuevo para la potencia de salida, como así también para el ahorro de costos y combustible. Con esta turbina de gas altamente flexible, se beneficiará con la eficiencia y la potencia máximas con solo una disminución mínima en carga parcial y condiciones de velocidad reducidas. Se encuentra disponible con sistemas de combustión de bajas emisiones húmedas (Wet Low Emission, WLE) y bajas emisiones secas (Dry Low Emission, DLE).

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Características destacadas de la turbina de gas SGT-A65 TR (Industrial Trent 60)

Debido a su diseño de 3 ejes independientes, esta turbina de gas es altamente flexible, lo que ofrece alta potencia de salida y eficiencia de combustible con una disminución mínima en carga parcial y condiciones de velocidad reducidas.

Para un paquete de ciclo simple de la turbina SGT-A65 TR, el tiempo de secuencia de arranque se diseña para ser inferior a los 7 minutos desde que se presiona el botón de inicio hasta que alcanza la carga base completa. Esto incluye una carga para una purga simple del sistema de escape del ciclo.

La turbina SGT-A65 TR posee la experiencia de mando mecánico más amplia de su clase. Está especialmente diseñada para alcanzar mayor potencia y demandas de velocidad variable que se requieren para aplicaciones como la licuefacción de gas, el trasporte de gas y la inducción de gas para la recuperación de combustible.

Una de las turbinas de gas más eficientes en el mercado, el modelo SGT-A65 TR proporciona hasta 66 MW en servicio de ciclo simple a una eficiencia del 42.5 %. Con su capacidad de arranque en frío y alta vida cíclica, este motor puede agregar potencia a la red muy rápidamente para compensar las fluctuaciones y la variabilidad de fuentes renovables y otras fuentes de energía, lo que la convierte en la solución ideal para mercados en expansión.

La turbina SGT-A65 TR está formada por 8 módulos de motor para un mantenimiento sencillo. Cada módulo se encuentra prebalanceado para que se pueda intercambiar por completo.

El sistema de interrefrigeración de rociador de entradas (inlet spray intercooling, ISI) mejora el rendimiento de la turbina de gas a temperaturas ambiente superiores a 7 °C (52 °F), mejor que con las tecnologías de refrigeración de entradas comparables con mejoras de rendimiento similares, al mismo tiempo que minimiza el consumo adicional de agua y la carga auxiliar.

Ingenioso diseño integral

La turbina SGT-A65 TR está diseñada para brindar flexibilidad, de modo que pueda usar el mismo motor para la generación de energía y para el servicio de mando mecánico sin cambio alguno. El arreglo mecánico usa tres ejes rotativos y coaxiales independientes dentro de una carcasa de módulos circulares unidos axialmente.

 

 

paquetes de SGT-A65 TR

El paquete está diseñado para una instalación rápida y para un mantenimiento fácil en el campo. El paquete contiene todos los componentes y los subsistemas que seleccionamos y optimizamos cuidadosamente para respaldar la turbina de gas SGT-A65 TR:
motor del núcleo, compartimento, marco de base, entrada de aire, colector de escape, sistema de control del motor, plataforma de medición de combustible, sistemas lubricantes, sistema de arranque, sistema de monitoreo de vibración, sistema contra incendios, sistema de ventilación del paquete, instrumentación, caja de velocidades (si es necesario).

 

 

Encendido de la SGT-A65 TR

La capucha del escape de la turbina SGT-A65 TR se puede girar en 3 direcciones, lo que permite realizar una configuración personalizada según el espacio disponible. La densidad de potencia de la potencia aeroderivada alta en un paquete pequeño y liviano es apta para la planeación urbana con mayor cantidad de espacios verdes abiertos.

 

 

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Un alcance que se adapta a sus necesidades

We can offer the scope according to your needs:

  • Package
  • Power train
  • Thermal equipment
  • Power island
  • Power block
  • Complete power plant

Servicios integrales para ayudarlo

Nuestra completa cartera de servicios ofrece un bajo costo de vida útil y un rendimiento óptimo durante la vida útil de la turbina: Programas a largo plazo (LTP), servicio de reparación, servicio de campo, piezas de repuesto, intercambio de servicio, servicio de diagnóstico a distancia y modernización y actualizaciones.

 

 Ya sea en un servicio programado o soporte a corto plazo, nuestros especialistas están allí para usted, en el sitio, en todo el mundo.

 

El mantenimiento del motor de la turbina SGT-A65 TR se puede realizar de manera rápida y sencilla gracias diseño de motores de aviación.

 

 

La flexibilidad del combustible es importante

DLE – 34 a 48 WI / WLE – 34 a 52 WI

 

 

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Funcionamiento con combustible líquido

Debido a la herencia aeroderivada, la turbina SGT-A65 TR puede funcionar con combustibles líquidos sin un perjuicio de EOH (Equivalent operating hour, Horas equivalentes de funcionamiento). De hecho, la turbina SGT-A65 TR demostró un funcionamiento completo con combustible líquido sin degradación de la vida útil de los componentes o del rendimiento.

Diseñada para satisfacer los requisitos ambientales más rigurosos

El motor de bajas emisiones secas (Dry Low Emissions, DLE) de la turbina SGT-A65 TR usa ocho cámaras de combustión escalonadas radiales para llevar a cabo el funcionamiento correcto de cargas parciales y, al mismo tiempo, cumplir con las regulaciones de NOₓ y CO.

Emisiones de NOₓ:  ≤ 25 ppmvd en gas combustible (con WLE y DLE, al 15 % de O₂)

Datos técnicos

DLE de SGT-A65 TR: Performance data for simple cycle power generation

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50 Hz
50 Hz with ISI
60 Hz
60 Hz with ISI
Power output 53.1 MW(e) 63.5 MW(e) 54.0 MW(e) 61.8 MW(e)
Fuel* Natural gas Natural gas Natural gas Natural gas
Frequency 50 Hz 50 Hz 60 Hz 60 Hz
Gross efficiency 42.0% 43.2% 42.5% 43.4%
Heat rate 8,488 kJ/kWh 8,322 kJ/kWh 8,465 kJ/kWh 8,300 kJ/kWh
Turbine speed 3,000 rpm 3,000 rpm 3,600 rpm 3,600 rpm
Pressure ratio 34.5 : 1 37.9 : 1 33.6 : 1 36.2 : 1
Exhaust mass flow 155 kg/s 177 kg/s 158 kg/s 168 kg/s
Exhaust temperature 433 °C (811 °F) 416 °C (781 °F) 431 °C (808 °F) 421 °C (790 °F)
NOₓ emissions** ≤ 25 ppmvd ≤ 25 ppmvd ≤ 25 ppmvd ≤ 25 ppmvd

SGT-A65 TR WLE ISI: Performance data for simple cycle power generation

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50 Hz with ISI
60 Hz with ISI
Power output 66.0 MW(e) 65.7 MW(e)
Fuel* Natural gas, liquid fuel, dual fuel Natural gas, liquid fuel, dual fuel
Frequency 50 Hz 60 Hz
Gross efficiency 41.5% 41.1%
Heat rate 8,669 kJ/kWh 8,760 kJ/kWh
Turbine speed 3,000 rpm 3,600 rpm
Pressure ratio 39.0 : 1 38.0 : 1
Exhaust mass flow 180 kg/s 172 kg/s
Exhaust temperature 416 °C (781 °F) 426 °C (799 °F)
NOₓ emissions** ≤ 25 ppmvd ≤ 25 ppmvd

*Otros combustibles a pedido; cambio automático de combustible primario a secundario en cualquier carga

**Emisiones de NOx al 15 % de O₂ en gas combustible (con DLE)

Nota: ISI : interrefrigeración de rociador de entradas (agua de compresión húmeda a la entrada del compresor)

Datos de rendimiento para la generación de energía de ciclo combinado/50Hz

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DLE 50 Hz
DLE 50 Hz with ISI
WLE 50 Hz with ISI
Net power output 65.3 MW(e) 77.7 MW(e) 82.9 MW(e)
Net plant efficiency 53.6% 53.4% 51.2%
Net heat rate 6,718 kJ/kWh 6,736 kJ/kWh 7,022 kJ/kWh
Pressure / Reheat Dual / No Dual / No Dual / No

Datos de rendimiento para la generación de energía de ciclo combinado/60Hz

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DLE 60 Hz
DLE 60 Hz with ISI
WLE 60 Hz with ISI
Net power output 66.4 MW(e) 77.5 MW(e) 80.3 MW(e)
Net plant efficiency 53.5% 53.5% 50.7%
Net heat rate 6,725 kJ/kWh 6,727 kJ/kWh 7,093 kJ/kWh
Pressure / Reheat Dual / No Dual / No Dual / No

 SGT-A65 TR WLE – agua inyectada. ISI : interrefrigeración de rociador de entradas. Todo el rendimiento del ciclo combinado se basa en 2 presiones, sin recalentamiento.

Performance data for mechanical drive

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SGT-A65 TR DLE
SGT-A65 TR WLE
Power output 54.2 MW 61.8 MW
Fuel* Natural gas Natural gas, liquid fuel, dual fuel
Efficiency 43.6% 41.9%
Heat rate 8,255 kJ/kWh 8,586 kJ/kWh
Turbine speed** 2,380 – 3,430 – 3,570 rpm 2,380 – 3,430 – 3,570 rpm
Pressure ratio 34.3 : 1 36.1 : 1
Exhaust mass flow 154.4 kg/s 164.2 kg/s
Exhaust temperature 428 °C (802 °F) 431 °C (807 °F)
NOₓ emissions*** ≤ 25 ppmvd at 15% O2 on fuel gas (with DLE)

*Otros combustibles a pedido; cambio automático de combustible primario a secundario en cualquier carga

**El valor que se muestra indica la velocidad de diseño al 100 % para el eje de mando

**Emisiones de NOₓ al 15 % de O₂ en gas combustible (con DLE)

 

Nota: SGT-A65 TR WLE : agua inyectada

Physical dimensions and weight

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Power generation package
Mechanical drive package
Approx. weight 246,639 kg (543,746 lb) 137,039 kg (302,119 lb)
Length 29.5 m (96.8 ft) 18.3 m (60.0 ft)
Width (including air filter house) 9.0 m (29.5 ft) 9.0 m (29.5 ft)
Width (foundation/ skid as shipped) 4.7 m (15.4 ft) 4.7 m (15.4 ft)
Height 15.79 m (51.8 ft) 15.79 m (51.8 ft)

Nota:

Para la generación de energía, se incluye el generador de CA. El peso incluye WLE, filtro de aire con ISI, paquete del controlador y generador; no incluye los módulos de gas y los gabinetes contra incendios, los colectores asociados y el manejo mecánico. Las dimensiones incluyen la caja de filtro de admisión, pero no incluyen el tubo de escape. La altura se mide desde el ras hasta la parte superior de la caja de filtro.

 

Para el mando mecánico, se excluye el equipo impulsado. El peso incluye DLE, filtro de aire con ISI, paquete del controlador y generador; no incluye los módulos de gas y los gabinetes contra incendios, los colectores asociados y el manejo mecánico. Dimensions include inlet filter housing, exclude exhaust stack. La altura se mide desde el ras superior a la caja de filtro.

La turbina SGT-A65 TR es apta para las siguientes aplicaciones e industrias:

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(From the German fixed network € 0.14/min.
and from the German mobile phone networks
max. € 0.42/min.)

Referencias

Más de 100unidades instaladas en todo el mundo: Referencias destacadas de la turbina SGT-A65 TR (Industrial Trent 60)

Se han vendido más de 100 unidades con experiencia operativa de más de 1.1 millones de horas. El líder de la flota acumuló más de 110 000 horas operativas.

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