MBSE susitinka su judriu: iš naujo apibrėžti sistemų inžineriją

Sistemų inžinerija yra požiūris, kuriame naudojami skaitmeniniai modeliai, o ne tradiciniai dokumentai, kaip pagrindinis būdas projektuoti ir valdyti sudėtingas sistemas. Užuot remdamasi atskirais dokumentais ir skaičiuoklėmis, sistemų inžinerija sukuria integruotą skaitmeninį modelį, rodantį, kaip visos sistemos dalys veikia kartu. Šis požiūris padėjo inžinieriams geriau suprasti sistemos santykius, anksti suvaldyti problemas ir efektyviau atlikti pakeitimus.

Sistemų inžinerija yra gerokai atsieta nuo produkto kūrimo proceso, todėl sunku patikrinti kritinius pokyčius, vykstančius domeno lygmeniu. Todėl reikalingas naujas, judrus požiūris į sistemų inžineriją, siekiant paskatinti holistinį, pakartotinį plėtros procesą visoje srities inžinerijoje, kuris suteikia tvirtumo ir palaiko sparčias inovacijas. Judrus požiūris į sistemų inžineriją yra labai prisitaikantis ir gali patenkinti sistemos poreikius keliose srityse, tuo pačiu iš anksto apžvelgiant gamybos galimybes.

Kelios pramonės šakos gali būti naudingos permąstant požiūrį į sistemų inžineriją, įskaitant kosmosą ir gynybą, automobilių ir sunkiąją įrangą:

• Aviacija ir gynyba: Nuo kelių sudėtingų sistemų iki griežtų saugos reikalavimų, kartu su griežto atsekamumo poreikiu, aviacijos ir gynybos sektoriai yra pagrindiniai kandidatai į naują požiūrį į sistemų inžineriją. Judrus požiūris skatina bendradarbiavimą tarp sričių, kito lygio integraciją ir iteracinius procesus. Šie patobulinimai leidžia A&D pramonei geriau valdyti pažangių orlaivių, erdvėlaivių ir gynybos sistemų projektavimą, kūrimą ir integraciją — visa tai padeda sumažinti riziką ir skatinti misijai svarbią našumą.
• Automobiliai: Su šiandienos programinės įrangos apibrėžtomis transporto priemonėmis, automobilių pramonė turi priimti naują požiūrį į programinę įrangą ir sistemų inžineriją, kad neatsiliktų nuo didėjančio naujos kartos transporto priemonių sudėtingumo - kurios nuolat papildo ir integruoja daugiau pažangių elektronikos, programinės įrangos ir tarpusavyje sujungtų sistemų. Šis patobulintas požiūris suteikia automobilių gamintojams realaus laiko tarpdomenų bendradarbiavimą ir judrius, kartojamus procesus, kad būtų galima valdyti šių sudėtingų sistemų projektavimą, patvirtinimą ir raidą, o tai galiausiai lemia geresnę produktų kokybę, saugą ir laiką patekti į rinką.
• Sunkioji technika: Kadangi sunkioji įranga tampa vis labiau automatizuota ir sujungta, naujas požiūris į programinę įrangą ir sistemų inžineriją, skirtas sudėtingam sistemų elgesiui modeliuoti ir imituoti, yra labai svarbus integruojant pažangias technologijas, tokias kaip autonominis valdymas, telematika ir nuspėjamoji priežiūra. Pasitelkę žaidimą keičiantį ryšį, kito lygio integraciją ir pirmaujančią pramonės atsekamumą, sunkiosios įrangos gamintojai gali perkelti sistemų inžineriją į kitą lygį, išlikti priekyje kreivės ir pristatyti novatoriškas, patikimas ir efektyvias mašinas, atitinkančias besikeičiančius klientų poreikius.

Naujas, judrus požiūris į sistemų inžineriją yra galingas skaitmeninės transformacijos skatintojas, suteikiant organizacijoms struktūrizuotą, vizualų požiūrį į sudėtingų sistemų projektavimą, kūrimą ir palaikymą. Sistemų inžinerija skaido silosą, skatina tarpfunkcinį bendradarbiavimą ir palaiko duomenų pagrindu priimamų sprendimų priėmimą: sėkmingos skaitmeninės transformacijos ramsčius. Naujas, judrus požiūris į sistemų inžineriją padeda įmonėms tapti prisitaikančiomis, suteikiant joms galimybę greitai prototipuoti, kartoti ir diegti naujus produktus ir paslaugas.

Gali atrodyti, kad judrių sistemų inžineriją įgyvendinti sunku, nes susiję sprendimai nebuvo visiškai suderinti, kad būtų patenkintas nuolatinės integracijos tarp daugiadisciplininių komandų, procesų ir įrankių poreikį. Tuo pačiu metu nuolatinė integracija nėra vienintelis aspektas — programų funkcionalumas ir sąveika taip pat yra labai svarbūs.

Be to, norint pereiti prie judrios, iteratyvios modeliais pagrįstos mąstysenos, dažnai reikia reikšmingo kultūrinio poslinkio, nes tam reikia kryžminio funkcinio bendradarbiavimo ir derinimo. Šiems iššūkiams įveikti reikia gerai suplanuoto, laipsniško požiūrio, palaikomo stiprios lyderystės, pokyčių valdymo ir įsipareigojimo kurti reikiamus organizacinius pajėgumus.

Didėjantys reglamentai reikalauja, kad įmonės paspartintų savo sistemų inžinerijos procesų skaitmeninę transformaciją. Pasitelkdamos skaitmeninį tęstinumą ir pakartotinį patvirtinimą, įmonės yra geriau pasirengusios tvarko sudėtingą produktų kūrimą. Kaip? Imituojant ir optimizuojant sistemas prieš fizinę gamybą, judrūs sistemų inžinerijos procesai gali sumažinti perdarymo poreikį, sumažinti medžiagų sąnaudas ir padėti gaminti energiją taupančius ir aplinką tausojančius produktus nuo pat pradžių.

“SysML v2” padės gamintojams permąstyti tradicinius požiūrius į sistemų inžinerijos projektavimą. Šis naujas metodas nustatys derinimą, integraciją ir bendradarbiavimą, kartu su integruota skaitmenine gija ir modeliavimu nuo ankstyviausių projektavimo etapų. Be to, sistemų inžinerija taps neatsiejama produkto gyvavimo ciklo dalimi.

“SysML v2” pristato:

• Išsami tekstinė sintaksė, fiksuojanti loginius ir analitinius aspektus tiesiogiai modelyje
• Stipresnė semantika, mažinanti dviprasmybę ir leidžianti geriau modeliuoti, analizuoti ir patvirtinti
• Patobulintos APIs, leidžiančios sklandžiau keistis duomenimis naudojant įvairius inžinerinius, modeliavimo ir PLM sprendimus, palaikančius darnią skaitmeninę giją

Kadangi organizacijos vis labiau pripažįsta strateginę skaitmeniniu būdu transformuojančios sistemų inžinerijos vertę, “SysML v2” ir “Teamcenter” sinergija įgalina sklandų duomenų srautą visoje įmonėje, dar labiau sustiprindama “SysML v2” pagrįstų modelių bendradarbiavimo ir analitinę galią.