Centralizuota, ateičiai atspari Belgijos vandens kelių kontrolė

Nuoroda

Ateičiai atsparus Belgijos vandens kelių valdymas

De Vlaamse Waterweg modernizavo 63 km ilgio Dessel-Turnhout-Schoten kanalą su EQUANS ir Siemens. Centralizavus 9 užraktus ir 11 tiltų, operacijos yra saugesnės, patikimesnės ir efektyvesnės — patenkina ypatingos svarbos infrastruktūros poreikius 24 valandas per parą.

Belgijos vandens kelių modernizavimas

Belgijos vidaus vandenų keliais kasmet perkeliama daugiau kaip 160 mln. tonų prekių, tačiau didėjant srautui kapitonai susiduria su vėlavimais prie tiltų ir spynos. “De Vlaamse Waterweg”, valdanti vidaus vandens kelius Flandrijoje, nusprendė tai pakeisti. Patikėdami sistemos integratoriui EQUANS įrengti Dessel-Turnhout-Schoten kanalą pažangiomis “Siemens” nuotolinio ir centralizuoto valdymo technologijomis, jie pasiekė puikių greičio ir saugumo patobulinimų, sukėlusių revoliuciją ir užtikrindami ateitį nesuskaičiuojamų laivų kelionę.

Operacijos 24/7 be prastovų

Dėl ypatingos svarbos infrastruktūros prieinamumo negalima diskutuoti. Nereikalingas SIMATIC S7-1518HF užtikrina nuolatinį darbą ir leidžia centralizuotai valdyti iš vienos vietos, užtikrinant vandens kelius visą parą.

Grafika su rodykle aukštyn, skirta: Didelio efektyvumo

Didesnis saugumas ir efektyvumas

Avarinis valdymas turi būti patikimas. Naudodami saugią nuotolinę prieigą ir fotoaparatų sklaidos kanalų integravimą, operatoriai turi didesnį matomumą nei vietoje - leidžiant jiems greičiau valdyti daugiau tiltų ir spynų su ta pačia darbo jėga.

Aukštas kibernetinis saugumas

Trečiųjų šalių sistemų prijungimas reikalauja stiprios apsaugos nuo kibernetinių grėsmių. Naudojant “Siemens FlexiBLE F-Link” ir “SIMATIC ET 200SP” duomenys yra šifruojami ir saugomi — užtikrinamas ypatingos svarbos infrastruktūros vientisumas.

Vairavimas per pokyčių sroves

Modernizuoti kanalą, kuris kasmet gabena milijonus tonų prekių, nebuvo maža užduotis. De Vlaamse Waterweg kartu su EQUANS ir Siemens turėjo spręsti keletą kritinių iššūkių, kad užtikrintų patikimą, saugią ir efektyvią veiklą ateičiai. Glaudus bendradarbiavimas ir tinkamos technologijos išlaikė projektą.

Ateičiai atspari ir nereikalinga infrastruktūra

Dėl ypatingos svarbos infrastruktūros patikimumo negalima diskutuoti. Kanalų sistema turėjo būti atspari ateičiai ir visiškai atspari gedimams, kad būtų užtikrintas nepertraukiamas aptarnavimas. Kartu su EQUANS “Siemens” pristatė atsparų pagrindą, pagrįstą nereikalingu SIMATIC S7-1518HF, kuris perėmė ankstesnį centrinį PLC.

“Jei laikysitės šių programavimo taisyklių, jums nereikės atlikti jokių programavimo pakeitimų, kai pereisite iš vieno centrinio PLC į nereikalingus PLC — jums reikės tik iš naujo konfigūruoti. Per vieną naktį vėl susiejome visus PLC 20 vietų ir viskas veikė iškart.”

- Jamesas Britsas, EQUANS automatizavimo projektų vadovas

A surveillance camera is mounted on a pole in an outdoor area.

Saugus nuotolinis valdymas ir atitiktis

Centralizuota kontrolė reiškė sudėtingų reikalavimų derinį: teisės aktai dėl mašinų eksploatavimo, saugos ir kibernetinio saugumo reikalavo sprendimo, kurio dar nebuvo. Avarinės procedūros turėjo veikti nereikalingai tiek nuotoliniu būdu, tiek vietoje, o nereguliuojami saugos protokolai padarė ryšį ypač sudėtingą. Proveržis įvyko naudojant “Siemens” lanksčią “F-Link”, kartu su “SIMATIC ET 200SP” - sukurdamas saugų, šifruotą ryšį per esamą pluošto tinklą. Su integruotomis kameromis operatoriai įgijo dar didesnį matomumą nei anksčiau, suteikdami jiems pastovią ranką prie vairo, užtikrindami didesnį matomumą nei bet kada anksčiau.

“Centralizacija turi tiek daug privalumų: vidaus vandenų laivams nebereikia laukti, o mes galime geriau dislokuoti savo spynos laikytojus. Mes galime valdyti daug daugiau laivų, kuriuose yra tiek pat žmonių.”
— Tomas Verschurenas, “De Vlaamse Waterweg” vandens technologijų ekspertas

Standartizavimas ir optimizuota priežiūra

Naudojant skirtingų sistemų kratinį, techninė priežiūra buvo apsunkinta ir sutrikdyta nuolatinė operacijų eiga. De Vlaamse Waterweg užsibrėžė sukurti vieningą infrastruktūrą, kuri padarytų veiklą nuoseklesnę ir patikimesnę. Norėdami tai pasiekti, jie pasirinko įdiegti “Siemens” TIA Portal kaip centrinę inžinerinę sistemą ir integruotas diagnostikos priemones, užtikrinančias vieną standartizuotą platformą visose svetainėse. Tai atnešė sklandesnius procesus, greitesnę priežiūrą ir ilgalaikį efektyvumą, taip pat sutaupė išlaidas ir padidino aplinką optimizuojant vandens lygį.

Construction site with a large building under construction, surrounded by various construction equipment and workers.

Jamesas Britsas (EQUANS), Brechtas Vandendoorent'as (“Siemens”) ir Tomas Verschurenas (“De Vlaamse Waterweg”)

Būsimojo kurso grafikas

“Dessel-Turnhout-Schoten” kanalo modernizavimas jau pakeitė kasdienes operacijas - daro jas greitesnes, saugesnes ir patikimesnes. Tačiau De Vlaamse Waterweg tai tik platesnės kelionės pradžia. Laivų laukimo laikas jau gerokai sutrumpėjo, o ateityje laivai netgi gali gauti skaitmenines gaires, panašias į “Google Maps for vandens kelius”, su apskaičiuotu atvykimo laiku ir optimizuotu navigacijos greičiu. Ilgalaikė vizija yra nukreipti visus Flandrijos vandens kelius iš trijų centralizuotų valdymo kambarių Evergeme, Willebroek ir Haselte. Šis kitas žingsnis leis dar geriau aptarnauti tą pačią darbo jėgą ir išlaikyti pastovų regiono vandens kelių ruožą ateinančius dešimtmečius.