TARUS: spartesnis staklių veikimas ir skaitmeninė transformacija

TARUS lyderių ugdymas per inovacijas

Išradimai ir inovacijos yra šeimos verslo TARUS, vienintelio JAV įsikūrusio molio frezavimo staklių, skirtų transporto priemonių projektavimui, gamintojo, gyvybinė jėga. 1984 metais Sterling Heights, Mičigano valstijoje įsikūrusi įmonė visiškai pakeitė automobilių pramonę, kai pasauliui pristatė savo išradimą – Claymill.

Vėliau TARUS įdiegė novatorišką ir revoliucinę „Siemens“ staklių valdymo sistemą SINUMERIK ONE. Ši novatoriška CNC frezavimo staklė, turinti visas frezavimo ir skenavimo funkcijas, reikalingas koncepcinių transporto priemonių modelių kūrimui, nustatė TARUS veiklos gaires ir iškėlė aukštus lūkesčius, kuriais įmonės vadovai vadovaujasi iki šiol.

Sprendimas įdiegti Siemens platformą SINUMERIK ONE atvėrė TARUS naujas perspektyvas, kurios atitinka bendrovės, kaip pažangios įmonės, reputaciją ir sudaro sąlygas tolesnėms inovacijoms ateinančiais metais.

Laikas buvo pagrindinis TARUS–Siemens partnerystės veiksnys. Scott Doyle iš Electro-Matic, patikimas sprendimų teikėjas ir technologijų partneris TARUS, žinojo savo kliento poreikius.

"Suprantant tiksliai, ką daro TARUS ir jos pranašesnį judesio valdymą — daug kas, ką darė TARUS, buvo tiesiog Siemens sritis," sakė Doyle, Electro-Matic OĮG pardavimų viceprezidentas. "Galimybė buvo visiškai aiški."

Doyle pristatė Doug ir Dave Siemens technologiją, užtikrintas, kad daugiatechnologinis SINUMERIK ONE galėtų padidinti TARUS staklių našumą, kartu išlaikant bendrovės kertinę grafinę naudotojo sąsają.

Klientai, naudojantys TARUS Claymill savo realaus dydžio transporto priemonių modeliams, yra "sužavėti", pridūrė Dave. "Tai tvirta, veikia daug greičiau, sklandžiau, tyliau — viskas. Staklės veikia nuosekliai ir patikimai."

TARUS ir jos klientai dabar mato naudą visame gamybos cikle – nuo staklių paruošimo ir pritaikymo iki staklių našumo ir pralaidumo.

Dave, Doug ir jų klientams svarbiausia yra pažįstama TARUS valdymo išvaizda ir veikimo pojūtis. Tai buvo jų didžiausias rūpestis ir didžiausias klausimas pritaikant TARUS stakles SINUMERIK ONE. Procesas užtruko apie vienerius metus, bendradarbiaujant Siemens ir TARUS personalui, o rezultatai yra neprilygstami pramonėje, sakė Doug.

Niekas neturi tokios naudotojo sąsajos, kokią turime mes su SINUMERIK ONE patikimumu. Tai yra slaptoji formulė, pasakė jis. Kadangi mes jau buvome parašę savo programinę įrangą savo valdikliui, galėjome priversti šiuos du dalykus veikti kartu mūsų klientų labui.

Naudotojai patiria TARUS sąsajos pasitikėjimą ir žinomumą, tačiau su pranašesniu staklių našumu. Paviršiaus kokybė, tikslūs pjūviai, ciklo trukmė ir patikimumas yra gyvybiškai svarbūs TARUS ir jos klientams, kai jie frezuoja molį į būsimus transporto priemonių modelius. Iš tiesų, būtent pjovimo įrankių tikslumas užtikrina norimą paviršiaus apdailą ir padeda išvengti daug laiko užimančio modeliavimo rankomis.

Dave sakė, kad klientai, kurie naudoja TARUS stakles kaip savo dizaino modeliavimo komandų tęsinį, iš tiesų pasiekia aukštesnės kokybės paviršių, kurį retai reikia lyginti rankomis.

"Vien skaičiavimo galia SINUMERIK ONE yra 30 % spartesnis," sakė Chris Grimm, Siemens OĮG pardavimų paskyrų vadovas. Patvirtindamas šį teiginį, Doyle savo akimis matė rezultatus su TARUS vidinėmis staklėmis. "Jų pralaidumas nepaprastai padidėjo," pasakė jis.

Klientai sutaupo dar daugiau laiko automobilių modelių projektavimo ir frezavimo etapuose, nes TARUS programinė įranga leidžia atlikti pakeitimus eigoje.

Doug paaiškina: "Naudodami mūsų programinę įrangą klientai turi pasirinkimą. Jie gali frezuoti automobilio modelį ir, jei nori nedidelio pakeitimo, gali jį sumodeliuoti rankomis, tada išmatuoti. Jie gali jį nuskenuoti savo skenavimo sistema, o tada frezuoti kitoje modelio pusėje. Arba jie gali išsiųsti jį atgal į savo CAD sistemą, kad archyvuotų pakeitimą. Kartais jie nusprendžia atlikti pakeitimą staklėmis.

Jie pasikalba su dizaineriu arba 3D modeliuotoju, tas asmuo pakeičia programą, o tada jie grįžta ir frezuoja. Molio modeliavime yra daug derinimo. Mūsų valdikliai leidžia tai daryti."

Doug taip pat pabrėžė patikimumą kaip svarbią naudą klientui. Patikimumas reiškia mažiau prastovų, o tai padidina produkcijos kiekį, sakė jis, pavadindamas SINUMERIK ONE "vienu patikimiausių pasaulyje."

"SINUMERIK ONE labai padidino patikimumą, palyginti su mūsų ankstesniu sprendimu. Patikimumas virsta padidėjusiu produktyvumu klientui, sumažėjusiomis garantinėmis išlaidomis TARUS ir didesniu pasitikėjimu parduodant šias stakles naujiems ir esamiems klientams."

SINUMERIK ONE yra ypač naudingas staklių paruošimo ir diegimo metu, sakė Doug. Naudodama procesą, kurį jis vadina "klonavimu", TARUS komanda gali suprogramuoti vienas stakles ir atkartoti tai keliose staklėse.

"Mes paimame nustatymus iš vienų staklių ir perkeliame juos į kitas stakles, įjungiame ir jos veikia," sakė jis. "Kiekvienos staklės veikia lygiai taip pat, kaip tos, kurias ką tik sukonstravome."

Nors Dave ir Doug yra susikoncentravę į tai, kas vyksta čia ir dabar, užtikrindami neatidėliotinus rezultatus įmonės viduje ir savo klientams, jie taip pat galvoja apie ilgalaikę perspektyvą. Tai dar viena priežastis, kodėl broliai jautėsi užtikrintai atsisakydami savo pačių sukurto valdiklio.

Kaip palyginti nauja inovacija, sukurta remiantis sėkmingu paveldu, Siemens palaikys SINUMERIK ONE dar daugelį dešimtmečių. TARUS ir jos klientai neturės jokių problemų gaudami naujas dalis ar klientų aptarnavimą – tiek iš Electro-Matic, tiek iš Siemens.

"Atsarginių dalių prieinamumas ateinančiais metais yra labai svarbus dalykas," pasakė Doug. "Kai dalys atkeliauja, mes žinome, kad jos veiks. Jos yra parengtos naudoti iškart, o Siemens taip pat prižiūri tiekimo grandinę."

Klientų aptarnavimas yra bendros Electro-Matic ir Siemens pastangos. Electro-Matic turi savo taikomųjų programų inžinierius, kurie gali apsilankyti TARUS ir suteikti produkto palaikymą iki tam tikro sudėtingumo lygio, prieš pasitelkdami vietinio Siemens taikomųjų programų inžinieriaus pagalbą, sakė Doyle.