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고전압 등급 지원
중전압 분배 애플리케이션용 연속 전류 최대 1,200A와 BIL 최대 200kV의 15—38kV 시스템용으로 구성되었어요.
SE하고 SEL이 왜 연결이 끊어져요?
견고한 인라인 중전압 단로부가 도체에 직접 연결되어 있어 절연 간격이 눈에 띄고 안전한 유지 보수 속도를 높일 수 있어요.최대 38kV, 1,200A까지 사용할 수 있고 BIL 등급은 200kV까지 가능해요.
포트폴리오:
- SE 라인 장력 분리 (로드 브레이크 후크, 퀵 브레이크 메커니즘 같은 옵션 포함)
- SEL 라인 장력 차단 연결을 해제하고 로드 브레이크 작동을 위한 Saf‑T-Gap 퇴출 인터럽터 (옵션)
주요 이점들
라인 유지 보수를 가속화하세요
스플라이스 인 설계가 도체를 지지하면서 절연 간격을 명확하게 만들어 직원들이 회로를 빠르게 분리하고 현장에서 자신있게 작업할 수 있어요.
그리드 레질리언스 강화하세요
견고한 사각 튜브형 블레이드와 고압 실버 접점이 까다로운 실외 조건에서도 안정적인 성능을 발휘해요.
운영 노력 줄여
선택사양인 로드 브레이크 후크와 퀵 브레이크 메커니즘은 스위칭 시 수동 단계를 최소화하여 작업자들이 공구 교체 횟수를 줄이고 더 빠르게 작업할 수 있도록 도와줘요.
추천 기능들
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가시적인 격리 격차를 제공하세요
인라인 분리 아키텍처는 회로에 물리적이고 가시적인 단절을 만들어 유지 보수 전 안전 점검을 단순화하죠.
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로드 브레이크 스위칭 활성화해.
SEL은 Saf‑T‑Gap 퇴출 인터럽터 옵션을 제공해요. 두 제품군 모두 현장 요구에 맞는 로드 브레이크 후크와 퀵 브레이크 구성을 포함해요.