새로운 시장 요구 사항에 대응하여 Siemens에서 수행한 프로젝트요.
그레네비아 SA의 일부인 FAMUR Gearo 사업부의 테스트 스테이션을 현대화함으로써 용량을 1.8MW에서 5.4MW로 늘리고 전력망의 에너지 소비를 최소화하면서 5.4MW의 최대 부하 및 8.1MW의 임시 과부하에서 작동할 수 있는 범용 기어박스 테스트 시설로 탈바꿈할 수 있었어요.그 결과 중부 유럽과 동부 유럽에서 가장 큰 규모의 시설 중 하나가 생겨서 풍력 에너지 부문의 서비스 개발과 생산 능력 구축이 모두 가능했어요.
지멘스가 기술 파트너 및 고객 팀과 협력하여 수행한 프로젝트는 1년도 안 되어 완료됐어요. 반면 이런 종류의 투자는 보통 2~3년이 걸려요.통합 설계 접근법과 다학제 팀의 작업 덕분에 솔루션의 품질과 안전성은 그대로 유지하면서 전체 프로세스가 크게 단축됐어요.
프로젝트 구현이 그레네비아의 비즈니스 혁신과 직결됐어요.회사가 풍력 에너지 부문으로 사업을 확장하면서 서비스와 테스트부터 자체 제품 솔루션 개발까지 전체 가치 사슬을 지원하는 역량을 구축하기 시작했어요.이런 상황에서 FAMUR Gearo는 윈드 기어박스 부문의 핵심 역량 센터가 됐어요.
기술적 야망이 커지면서 기어박스의 고급 부하 테스트를 가능하게 하는 인프라 구축이 필요해졌어요.1.8MW 용량의 기존 테스트 스테이션은 그렇게 광범위한 응용 분야에 맞게 설계되지 않았고 추가 개발 가능성도 제한적이었어요.
“테스트 스테이션을 확장하는 것은 기술적 도약일 뿐만 아니라 FAMUR Gearo가 재생 에너지 부문에서 지속적으로 입지를 강화하고 있다는 분명한 신호이기도 해요.테스트 기능이 향상되면 서비스 운영을 개발하고 자체 고용량 풍력 기어박스 생산을 준비할 수 있어요.”
- 파무르 기어로 부문 개발을 책임지고 있는 파무르 SA 경영위원회 부사장인 파웨 메이처키에비츠를 강조해요.
현대화 범위는 드라이브 시스템, 기계, 자동화, 냉각 시스템을 포함한 광범위한 기술 인프라 등 여러 영역을 동시에 포함했어요.지멘스는 주요 구성 요소를 공급하는 파트너들과 긴밀하게 협력하면서 전체 솔루션을 설계하고 통합하는 일을 담당했어요.
업무 조직과 프로젝트 실행 접근법이 매우 중요했어요.기존의 단편화된 모델 대신 기계 설계와 전기 시스템부터 자동화와 냉각에 이르기까지 필요한 모든 역량을 포괄하는 통합 팀이 구성됐어요.이 접근 방식 덕분에 작업을 병렬로 수행하고, 의사 결정 경로를 크게 단축하고, 표준 조건에서는 프로젝트 일정을 몇 개월 연장할 수 있는 설계 반복 횟수를 줄일 수 있었어요.
기술 파트너들도 프로젝트 실행에 참여했어요.모터는 Innomotics에서, 냉각 시스템은 시그마에서 공급했고, 스테이션의 이동성과 유연성 (특수 케이블 캐리어) 분야에서는 이구스와의 협력이 핵심이었어요.
“핵심은 업무 조직화였어요.우리는 한 팀 내에서 모든 역량을 갖추고 있었고 동시에 일할 수 있었어요.덕분에 여러 회사 간에 프로젝트를 반복해서 넘겨야 하는 번거로움을 피할 수 있었고 전체 실행 프로세스를 가속화할 수 있었어요.”
지멘스 폴란드의 키 어카운트 매니저인 마르신 노비키가 설명했어요.
이 프로젝트는 또한 지멘스와 FAMUR의 이전 협력의 자연스러운 연속이었어요. 그 덕분에 준비 단계를 단축하고 고객의 요구에 맞게 솔루션을 더 잘 조정할 수 있었죠.
“우리의 경험과 FAMUR과의 초기 협업을 통해 프로젝트 요구 사항을 아주 잘 이해하고 특정 운영 요구를 해결하는 솔루션을 설계할 수 있었어요.”
폴란드 지멘스 고객 서비스 책임자인 토마즈 라자르를 강조해요.
프로젝트의 결과는 역의 수용 인원만 늘어난 것이 아니라 무엇보다도 기능의 변화였어요.설치는 다양한 유형의 기어박스에서 작동할 수 있는 범용 테스트 환경으로 설계됐어요.솔루션의 중심 요소는 모듈식 SINAMICS S120 드라이브 시스템이었어요. 이를 통해 시스템 작동을 정밀하게 제어하고 실제 기어박스 작동 조건을 재현할 수 있어요.
프로젝트의 중요한 혁신은 FAMUR Gearo의 지원을 받아 지멘스와 이구스가 공동 개발한 5.4MW 모터용 특수 케이블 캐리어였어요.스테이션에는 무게가 몇 톤에 달하는 이동식 테스트 모터가 장착되어 있었는데, 설치 연결을 끊지 않고도 테스트 스탠드 안에서 위치를 변경할 수 있었어요.
“매번 테스트 스탠드를 다시 만들 필요 없이 다양한 유형의 기어박스를 테스트할 수 있는 솔루션을 만드는 것이 핵심이었어요.이동식 모터 덕분에 구성을 바꾸는 데 몇 분밖에 걸리지 않아요.” 라고 Marcin Nowicki가 말했습니다.
가장 큰 도전은 그런 시스템에 전원을 공급하는 방법을 개발하는 일이었어요.표준 솔루션에서 이 용량의 케이블은 고정식 (영구 설치) 이고 이동용으로 설계되지 않았어요.이구스와의 협력으로 독점 솔루션을 개발할 수 있었어요. 전체 설비를 안전하게 이동할 수 있는 비표준 구성의 케이블 캐리어 시스템이에요.
이동식 기계 시스템과 전용 케이블 관리 솔루션을 결합한 이 요소는 프로젝트의 가장 혁신적인 측면 중 하나이며 이런 유형의 다른 설치와 구별돼요.
현대화의 일환으로 스테이션의 정격 용량 1470rpm에서 5.4MW를 달성했고, 테스트한 기어박스의 특정 파라미터에 맞게 회전 속도와 부하 값을 모두 지속적으로 조정할 수 있게 됐어요.이 시설의 중요한 특징은 정격 토크의 최대 150% 의 과부하를 처리할 수 있어 최대 8.1MW 용량의 기어박스를 테스트할 수 있다는 거예요.그러면 2차 시장에서 기어박스를 개조할 수 있을 뿐만 아니라 현대식 풍력 터빈에 사용할 새 기어박스를 만들 수도 있어요.
프로젝트가 2026년 1월에 완료됐어요.지멘스와 그레네비아 간의 계약 가치가 총 350만 유로에 육박했어요.
테스트 스테이션의 현대화는 EU 자금의 지원을 받아 그레네비아의 광범위한 투자 프로그램의 일부였어요.가치가 6,800만 PLN 이상이고 공동 자금 2,100만 PLN이 지원되는 이 프로젝트에는 풍력 에너지 부문의 기술 시설 및 역량 개발이 포함됐어요.
이런 맥락에서 테스트 스테이션은 향후 사업 개발을 가능하게 하는 핵심 인프라 요소 중 하나가 됐어요.테스트 범위를 확장하고, 서비스 프로젝트 실행 시간을 단축하고, 자체 제작 개발을 위한 기반을 마련할 수 있었죠.
지멘스의 관점에서 볼 때, 이 프로젝트는 특히 표준 기술이 복잡한 산업 요구 사항을 충족하지 못하는 영역에서 맞춤형 솔루션의 중요성을 보여줬어요.그런 경우에는 기술 자체뿐만 아니라 역량 통합과 기존 과제에 대한 새로운 접근법을 공동으로 개발하는 파트너 간의 협업을 통해서도 가치가 창출돼요.