柔軟で専門的な財務を利用して、サービス能力を急速に拡大するにはどうすればよいでしょうか？
特に物流会社が競争が激しく、急速に進化する環境で事業を行っている場合、商用車の購入にはコストがかかる可能性があります。物流会社が一番避けたいのは、貴重な資本を車両に縛り付けることです。このようなプレッシャーとペースに対応するため、Siemens Financial Services (SFS) は、各予算と組織のニーズに合わせて交通金融の取り決めを調整しています。
新規事業を勝ち取る
宅配便サービスと小包配達を提供する大手物流会社が、ちょうど新しい契約を獲得しました。当初、顧客は競合他社にアプローチしていましたが、サプライヤーが要件を満たせなかったため、取引は土壇場で成立しませんでした。その結果、契約は通常よりも早く合意されました。今、物流会社は、契約の履行に必要な車両をできるだけ早く確保する必要がありました。
新しくて高度な艦隊
同社は、6か月の間に少なくとも20台の新しいトレーラーが必要になると予想していました。また、英国では車両のメンテナンスと基準に関する厳しい政府の方針を踏まえて、最新モデルに投資したいと考えていました。時間が経つにつれて、メンテナンスのコストは増加する傾向があるため、会社はこのコストを最小限に抑えるために、最初から最新の設備に投資することを好みました。
買収コストが高く、資金調達には時間的制約があるため、同社は投資に第三者の資金を使用し、事業の他の分野に自社の運転資金を確保したいと考えていました。調達マネージャーは以前、Siemens Financial Services (SFS) で前職として働いていたので、ためらうことなく運輸金融を専門とするSFSアカウントマネージャーと話をしました。
SFSは、専門分野の知識と金融の専門知識を組み合わせて、英国の運送会社向けにオーダーメイドのソリューションを開発しています。これにより、英国の運送会社は必要なときに、必要な大型商用車やトレーラーに投資できます。この場合、SFSは、企業が複数の車両を購入したいと考えていたため、柔軟なソリューションが必要だと考えました。つまり、当初の仕様は6か月で変更される可能性がありましたが、調達チームは車両を迅速に入手できることを確認する必要がありました。
会社の基準を理解し、必要なチェックと書類を処理した結果、SFSは物流会社に包括的な資金調達ファシリティを提供しました。これにより、会社は、新しい車両ごとに（申請官僚全員で）新たな承認を求めるのではなく、必要に応じてリース資金を調達できるようになりました。調達チームは最終的に施設全体を使用することはないかもしれませんが、投資できる最大額を知っていれば、必要に応じて機敏に購入決定を行うことができます。もちろん、彼らのSFS交通金融の専門家は、いつでも質問に答えたり、オプションについて話し合ったりすることができます。
提供されているさまざまなタイプの資金調達についての話し合いの結果、SFSと顧客は、オペレーティングリースが彼らのニーズに最も適しているということで合意しました。これらの構造により、物流会社はリース期間中の車両の減価償却額のみを支払うことができます。言い換えれば、彼らは車両の使用料を支払っており、リースの終了時に、SFSは資産を残存価額、つまりリース期間の終了時の車両の価値で取り戻します。これは物流会社にとって大きな経済的メリットです。もちろん、会社がリース終了後も車両を維持したい場合があります。その場合、SFSは新しく同様に柔軟な資金調達契約を作成します。
SFSは顧客と長期的なパートナーシップを構築する傾向があり、中には10年以上にわたってSFSの融資条件の恩恵を受けている顧客もいますが、特定のキャッシュフロー要件に従って各組織と返済について合意することで、多額の金額を制限することができます。
6か月の間に、お客様はトレーラーに加えて10台のトラクターユニットを購入しました。車両取得のスピードと柔軟性により、Siemens Financial Services との関係のおかげで、長期的にはビジネスの俊敏性と柔軟性を保ちながら、新しい顧客パートナーをサポートすることができました（そしてこれからもそうです）。また、このビジネスは、同様の商業的柔軟性を備えた、個別の追加契約を結ぶのにも適しています。
ジェームズ・ハーディー
交通金融スペシャリスト
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